Le Web des Cheminots: Il ne faut jamais dire jamais - Le Web des Cheminots

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Il ne faut jamais dire jamais On crois que ça ne nous arrivera pas...

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Lechat78 

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Posté 01 novembre 2009 - 14:50

Lorsque j'entends parler de voiture percutée par un train sur un passage à niveau, je me dis que moi ça ne m'arrivera jamais. Je suis plutôt prudent.

L'autre jour j'étais à Mantes la Jolie, et j'arrivais à la hauteur du passage à niveau des Piquettes pour ceux qui connaissent. Nous étions plusieurs voitures à la queue leu leu à rouler à faible allure. La voiture devant moi franchi le passage à niveau, et au moment ou je m'engage, elle freine brutalement. Je m'arrête derrière, et je m'aperçois que l'arrière de ma voiture était immobilisé sur le passage à niveau. Cela ne c'est pas produit, mais je me suis mis à imaginer ce qui aurait pu se passer si un train venait à passer à ce moment la ! Comme quoi on est jamais trop prudent !

En tout cas ça m'a servi de leçon. Avant de m'engager sur un passage à niveau, je m'assurerai que j'ai assez de place pour dégager une fois traversé, et de ne pas me retrouver à cheval sur le passage à niveau... controleursncf

#2 L'utilisateur est hors-ligne   5121 

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Posté 01 novembre 2009 - 14:56

Voir le messageLechat78, le 01/11/2009 14:50, dit :

Lorsque j'entends parler de voiture percutée par un train sur un passage à niveau, je me dis que moi ça ne m'arrivera jamais. Je suis plutôt prudent.

L'autre jour j'étais à Mantes la Jolie, et j'arrivais à la hauteur du passage à niveau des Piquettes pour ceux qui connaissent. Nous étions plusieurs voitures à la queue leu leu à rouler à faible allure. La voiture devant moi franchi le passage à niveau, et au moment ou je m'engage, elle freine brutalement. Je m'arrête derrière, et je m'aperçois que l'arrière de ma voiture était immobilisé sur le passage à niveau. Cela ne c'est pas produit, mais je me suis mis à imaginer ce qui aurait pu se passer si un train venait à passer à ce moment la ! Comme quoi on est jamais trop prudent !

En tout cas ça m'a servi de leçon. Avant de m'engager sur un passage à niveau, je m'assurerai que j'ai assez de place pour dégager une fois traversé, et de ne pas me retrouver à cheval sur le passage à niveau... controleursncf



après ou avant, dans la même veine, ce que j'ai écrit ailleurs :

ça a failli m'arriver (me faire propulser sur le PN) à Dourdan. J'étais devant le PN barrières baissées en attendant le train, quand j'ai entendu arriver derrière une bagnole plein pot dans le virage avant le PN. J'ai quand même eu le temps de réaliser. Le coeur s'arrête, çà croire qu'en pareil cas, on crève d'abord de crise cardiaque !

Depuis, je m'arrête au moins 5 m avant la barrière .....

#3 L'utilisateur est hors-ligne   fabrice 

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Posté 01 novembre 2009 - 20:26

Voir le messageLechat78, le 01/11/2009 14:50, dit :

Lorsque j'entends parler de voiture percutée par un train sur un passage à niveau, je me dis que moi ça ne m'arrivera jamais. Je suis plutôt prudent.

L'autre jour j'étais à Mantes la Jolie, et j'arrivais à la hauteur du passage à niveau des Piquettes pour ceux qui connaissent. Nous étions plusieurs voitures à la queue leu leu à rouler à faible allure. La voiture devant moi franchi le passage à niveau, et au moment ou je m'engage, elle freine brutalement. Je m'arrête derrière, et je m'aperçois que l'arrière de ma voiture était immobilisé sur le passage à niveau. Cela ne c'est pas produit, mais je me suis mis à imaginer ce qui aurait pu se passer si un train venait à passer à ce moment la ! Comme quoi on est jamais trop prudent !

En tout cas ça m'a servi de leçon. Avant de m'engager sur un passage à niveau, je m'assurerai que j'ai assez de place pour dégager une fois traversé, et de ne pas me retrouver à cheval sur le passage à niveau... controleursncf



Et tu vas connaitre les coups de klaxons d'automobilistes derrière toi, te maudissant de laisser un espace libre de 10 m devant toi

Ce message a été modifié par fabrice - 01 novembre 2009 - 20:26 .


#4 L'utilisateur est hors-ligne   capelanbrest 

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Posté 01 novembre 2009 - 21:16

Voir le messagefabrice, le 01/11/2009 20:26, dit :

Et tu vas connaitre les coups de klaxons d'automobilistes derrière toi, te maudissant de laisser un espace libre de 10 m devant toi


salut
et bien laissons les klaxonner......!
dans ces cas là j e débrancherais mon sonotone...! cartonrouge
________________________________________

kenavo

Jean-Marc à Brest

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Ae 8/14 

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Posté 02 novembre 2009 - 09:37

De toute façon, le code de la route n'autorise à s'engager sur une intersection (quelle qu'elle soit) que si on a la possibilité de la dégager entièrement.

Pour les convois exceptionnels, la traversée d'un PN doit se faire dans un délai limité :
20 secondes pour un PN gardé,
7 secondes pour les PN à SAL et les PN sans barrières.
Peut-être est-ce la même chose pour tout le monde.

#6 L'utilisateur est hors-ligne   2D2 

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Posté 02 novembre 2009 - 13:08

Voir le messagefabrice, le 01/11/2009 20:26, dit :

Et tu vas connaitre les coups de klaxons d'automobilistes derrière toi, te maudissant de laisser un espace libre de 10 m devant toi

Pareil pour les tramways à Nantes: je préfère attendre que la voie soit libre pour avancer avec ma voiture malgré les klaxons

Ce message a été modifié par 2D2 - 02 novembre 2009 - 13:09 .


#7 L'utilisateur est hors-ligne   fabrice 

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Posté 02 novembre 2009 - 13:34

Voir le message2D2, le 02/11/2009 13:08, dit :

Pareil pour les tramways à Nantes: je préfère attendre que la voie soit libre pour avancer avec ma voiture malgré les klaxons



Voir le messagecapelanbrest, le 01/11/2009 21:16, dit :

salut
et bien laissons les klaxonner......!
dans ces cas là j e débrancherais mon sonotone...! cartonrouge



Je dis cela car çà m'est arrivé en banlieue au PN des Coquetiers sur la BA

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Dom Le Trappeur 

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Posté 02 novembre 2009 - 14:23

Et tout pareil pour les passages piétons ...
Il ne faut pas mettre du vinaigre dans ses écrits,
il faut y mettre du sel...

Montesquieu - Mes Pensées

Dom Le Trappeur
Gars du Pays de la Lumière des Grands Phares et des Iles de la Mer d'Iroise ,
Des Landes et Rocs des Monts d'Arrée, Pays des Brumes et des Korrigans,
des somptueux couchers de soleil, des bruines venues de l'Ouest,
des embruns salés et des belles Tempêtes de Noroît...
Pays de la Galette, des Crèpes, du Cidre, du Chouchenn,
de la Saucisse de Molêne ... des Oignons, des Échalotes et des Artichauts !

#9 L'utilisateur est hors-ligne   montpellier TAM 

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Posté 02 novembre 2009 - 16:40

Voir le messageDom-trappeur, le 02/11/2009 14:23, dit :

Et tout pareil pour les passages piétons ...



tu fais bien d'en parler je crois que les passage a niveau pour pieton sont les pire pour les mécano. J'en parle en connaissance sur Orleans habitant près de 2 d'entre eux au niveau du PK123 ligne de orleans vierzon pour ceux qui connaisse les mécano KLAXONNE dès les pontsutié de part et d'autre distant de 200 d'un coté et 400 de l'autre tellement les gens traverse sans regarder.

Ce message a été modifié par montpellier TAM - 02 novembre 2009 - 16:41 .


#10 L'utilisateur est hors-ligne   Pluto 

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  Posté 13 novembre 2009 - 18:22

Voir le messagemontpellier TAM, le 02/11/2009 16:40, dit :

tu fais bien d'en parler je crois que les passage a niveau pour pieton sont les pire pour les mécano. J'en parle en connaissance sur Orleans habitant près de 2 d'entre eux au niveau du PK123 ligne de orleans vierzon pour ceux qui connaisse les mécano KLAXONNE dès les pontsutié de part et d'autre distant de 200 d'un coté et 400 de l'autre tellement les gens traverse sans regarder.


Je pense que l'ADC siffle un Panneau "S" Sifflez ! Ils doivent sans doute se situer au niveaux de tes ponts !!!

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