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UM2 d'AGC en direction de Dijon
Un nez cassé avec une voiture Mauzin
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Il y a pas de lezard !
#1
Pluto 
- Rigolo
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Posté 04 mars 2010 - 22:16
Voici quelques photos faite à Thomery ! Ces photos ne sont pas exceptionnelles mais sympa ... selon moi !!!
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Je suis de retour le 12 Aout !
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#2
030T Progrès
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Posté 05 mars 2010 - 00:12
Pluto, le 04/03/2010 22:16, a dit :
Serait-ce sur la gauche la fameuse BB22399 en livrée infra dont nous parle SNCF 21 dans ce post http://www.cheminots...showtopic=23181 ?
Visitez www.traindesmouettes.fr
#3
CRL COOL
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-
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Posté 05 mars 2010 - 04:29
030T Progrès, le 05/03/2010 00:12, a dit :
Serait-ce sur la gauche la fameuse BB22399 en livrée infra dont nous parle SNCF 21 dans ce post http://www.cheminots...showtopic=23181 ?
Non.... elle n'est toujours pas à Villeneuve.
Celle là, c'est la 7321 affectée au TER Bourgogne....
Je suis ni pour, ni contre, bien au contraire....
#4
030T Progrès
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Posté 05 mars 2010 - 13:59
CRL COOL, le 05/03/2010 04:29, a dit :
Non.... elle n'est toujours pas à Villeneuve.
Celle là, c'est la 7321 affectée au TER Bourgogne....
Celle là, c'est la 7321 affectée au TER Bourgogne....
Salut CRL !
Effectivement je viens de regarder des photos de la 7321 : beuurk
Ce n'est pas la Bourgogne qui avait pelliculé un locotracteur (Y 8400 je crois) dans sa livrée TER aussi avec le même résultat
esthétique ?
Les régions pourraient dépenser leur pognon à meilleur escient...
Qu'elle se dépêche d'arriver cette 22399 !
Visitez www.traindesmouettes.fr
#5
Pluto
- Rigolo
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Posté 05 mars 2010 - 14:42
Si c'est aussi le cas pour pour un locotracteur cette livrée qui est basée sur leurs AGC, ATER et Z2 qui sont déja vanille/fraise !
Je suis de retour le 12 Aout !
#6
SNCF 21
- Eurostar
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Posté 05 mars 2010 - 14:44
il y a bien deux Y 8000 en livrée Bourgogne, les Y 8286 et 8291. La livrée des Y est mieux que celle de la 7321 qui ne fait vraiment pas finie ... Et pour les conducteurs, il faut savoir que le chauffage cabine de la 7321 est nul ! On se caille ...
#7
030T Progrès
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Posté 05 mars 2010 - 15:23
SNCF 21, le 05/03/2010 14:44, a dit :
La livrée des Y est mieux que celle de la 7321 qui ne fait vraiment pas finie ...
Au contraire, je trouve que la livrée de la 7321 est moins pire que celle des locotracteurs...
Après comme on dit, chacun ses goûts !
Et au fait Pluto, félicitations pour tes belles photos !
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#8
SNCF 21
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Posté 05 mars 2010 - 15:39
BB 7321 et Y 8000 Bougogne, on va dire que ça se vaut !
Le mieux reste quand même les B 5 qui sont très belles et les Z 2.
Mais comme tu dis les goûts et les couleurs .... !!!!!
Le mieux reste quand même les B 5 qui sont très belles et les Z 2.
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#9
Gnafron 1er
- Gnafron 1er vient d'être intronisé Roi du Boukistan !
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Posté 05 mars 2010 - 16:02
Pluto, le 04/03/2010 22:16, a dit :
Voici quelques photos faite à Thomery ! Ces photos ne sont pas exceptionnelles mais sympa ... selon moi !!!
Effectivement , il y a pas de lezard !Enfin , je n'en ai pas vu ! wouarf !
On peut rire de tout mais pas avec tout le monde !(Pierre Desproges)
Pourquoi le petit poucet (poussait )............parce qu'il était constipé ! wouarf .
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#10
Pluto
- Rigolo
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Posté 05 mars 2010 - 16:41
SNCF 21, le 05/03/2010 14:44, a dit :
Et pour les conducteurs, il faut savoir que le chauffage cabine de la 7321 est nul ! On se caille ...
Comme toutes les 7200 avec le nouveau bloc chaufage/clim qui marche une fois sur 10 ! Rien ne vaut un bon vieux chauffage avec le gros gradateur que leur nouveau système auto/chauffage/ventilation qui a jamais marché en auto avec moi !
Je suis de retour le 12 Aout !
#11
SNCF 21
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Posté 05 mars 2010 - 17:37
te mets pas sur "auto" !!! faut se mettre sur "chauffage" si tu veux avoir quelquechose. Et si elle veut bien chauffer sur cette position ...
#12
Typiac
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Posté 06 mars 2010 - 00:20
SNCF 21, le 05/03/2010 17:37, a dit :
te mets pas sur "auto" !!! faut se mettre sur "chauffage" si tu veux avoir quelquechose. Et si elle veut bien chauffer sur cette position ...
Je me demande s'ils n'attendent pas la fin de la garantie pour les climatisations de 7200 ou 22200, pour faire quelque chose.
J'ai dû en avoir 3 qui ont marché depuis leur installation.
Le problème en mettant les inters sur "chauffage", c'est que c'est l'équivalent de la position 3 de l'ancien système. Encore une belle invention... dommage, ça partait d'un bon sentiment.
Ce message a été modifié par Typiac : 06 mars 2010 - 00:23
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