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Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 15/01/2015 dans toutes les zones

  1. 4 points
    Oui c'est vrai que le silence est devenu un luxe (TGV en voiture silence) mais il y a aussi certains controleurs qui se prennent pour des DJ! un micro c'est tentant ma foi! Dans les INTERCITE du matin ou plus de la moitié des voyageurs dorment c'est: Annonce de bienvenue, un coup de bagage, un coup de c'est un train à RESA un coup de je me tiens à disposition un coup de faut pas descendre du train en pleine voie et un coup de bonne journée, viens ensuite le loustic de la vente ambulante qui raconte son menu...c'est fini! non non, le monsieur redira quant tout le monde se sera rendormi qu'il se tiens a disposition voiture x ou y! Sans compter le passage de l'heure de voyage avec la pose pipi caca (ne voyagez pas à coté d'une porte d'intercirculation fermant mal et donnant acces aux WC! Sans compter 20 mn avant l'arrivée les pressés remontant le train pour gagner 30 secondes à l'arrivée, les "cass coui..." de cadres faisant réunion en espace 4, le coup de telephone de belle maman qui a perdu ses clefs, perso, j'ai les boules quies en permanence au cas ou! La resto ambulante et les annonces dans certains trains, c'est pire que la défunte samaritaine! on y trouve de tout!
  2. 4 points
    On peut rire de tout, mais pas insulter sous couvert de l'humour ( cela n'engage que moi ).
  3. 4 points
    Je suis sûre que tu peux faire un effort, ne serait-ce qu'en te relisant.
  4. 4 points
  5. 4 points
    La voiture de mesure GSMR dénommée CRIS circule depuis quelques jours sur la région Nord Pas de Calais Aujourd'hui circulation entre Ascq et Orchies encadrée des BB 67617 (livrée INFRA) et BB 67543 (livrée FRET) Photo a la sortie de la halte d'Anstaing en direction d'Orchies
  6. 3 points
    reste bien la solution d'habiter prés d'une gare....sur une ligne désaffectée.....
  7. 3 points
    Bof de nos jours rien de choquant.....
  8. 3 points
    bon difficile de rire après le message Jackv , mais bon on essaie !
  9. 3 points
    Les Ouigo à MPW peuvent trés bien aller tourner aux ateliers de Chatillon,vu la proximité immédiates (7 mn),et de plus y faire le mènage,et quelques petites bricolesCela a dut être mis dans la balance.
  10. 3 points
    Il y a aussi les tableaux "givres" à l'usage des conducteurs,ceux ci doivent signaler tout défaut de captage par la présence de ce phénomène.
  11. 3 points
    Oui, j'ai remarqué cette bifurcation. Voici quelques photos prises à son niveau sur la plateforme:
  12. 3 points
    pour rire encore un peu avant de pleurer beaucoup !
  13. 2 points
    Quand le karcher est en panne, il faut travailler du balai
  14. 2 points
    J'en ai marre de faire du ménage... Mikado, si tu voulais bien arrêter de te disperser et de foutre du bordel par tout, ça nous arrangerait. Merci.
  15. 2 points
  16. 2 points
    Étant en FAC, j'ai du mal à voir l'intérêt de ce genre d'outil. Kiboufou encore, pourquoi pas. A condition que les collègues s'y inscrivent, sinon comme l'a dit ADC01, ça limite beaucoup. Le reste, savoir avec qui je vais être EV ou quoi... Oui, peut être pour des "magouilles", à la rigueur ? Mais là encore, je préfère le contact humain.
  17. 2 points
    Qu'est ce qui est raisonnable et qu'est ce qui ne l'est pas dans ce monde de chaos et d'incertitudes?
  18. 2 points
    Moi j'en suis encore à l'agenda papier.... J'ai pas tout ça et, miracle, je survis !! Sans rire, j'ai appris l'existence de ce logiciel il y a 2 jours, et pas trop emballé. Pour les journées j'ai Sirius et ça suffit. Pour savoir qui mange où, je demande à la feuille, et puis des fois j'emmène ma bouffe. Alors je vais continuer à tout noter sur mon agenda papier, à utiliser du Blanco pour corriger les modifs, et j'ai jamais loupé une PS avec ça...pour le moment. Celui qui me l'a montré avait l'air emballé....faut de tout pour faire un monde !!
  19. 2 points
    Je l'attendais celle-là!
  20. 2 points
    Je ne suis peut être pas d'accord avec Mikado mais ul est difficile de + en + de le comprendre quand il ya par exemple 3 verbes cojugués qui se suivent,noto,je ne parle pas de fautes d'orthographe mais de conjugaison,nuance. Systématiquement mes posts sur PCsont passés au correcteur et cela supprime en gros plus de 90% des fautes,de frappe ou autre,c'est un signe de respect envers les lecteurs,je dois venir d'une autre planète.
  21. 2 points
  22. 2 points
    En Bretagne, 5 rames ont été livrées, et les 5 roulent. Évidemment, tout n'est pas parfait. Certains ont eu des problèmes de freins, de portes, quelques bugs informatiques... Aucune demande de secours encore, tout n'est pas réglé pour autant, il y a encore des bugs dessus. Plusieurs versions des logiciels ont déjà été installées, et d'autres sont à venir pour corriger les défauts de jeunesse. D'après TMS, prochaines grosses corrections pas avant juin.... Les guides de dépannage papiers ne sont pas encore parfaits, mais TMS est au courant de tout. Sinon la prise en main de l'engin est assez déroutante. Difficile d'y retrouver ses petits par rapport aux engins qu'on connaissait avant. Tout est informatisé, une CG électrique... Mais on s'y fait assez bien après quelques trains, une fois l'appréhension passée. A l'intérieur c'est confortable, pas trop bruyant, une accélération très correcte, et un freinage ultra-puissant.
  23. 2 points
    Et dans le 3 ème rail tu sais comment on fait?
  24. 2 points
    Tout celà reste très ... théorique. C'est surtout pour rappeler le principe de précaution : les piétons involontaires doivent se réfugier derrière les glissières. D'un point de vue statistique cette durée est très difficile à établir. L'exemple cité "Moins de deux minutes" : ça signifierait qu'un véhicule empiète sur la BAU toutes les 119s en n'importe quel endroit du réseau. En multipliant par la longueur du réseau, ça nous fait en vue d'avion un paquet de lignes qui slaloment sur la BAU, et en toute logique les collisions entre ces véhicules qui slaloment sur la BAU devraient être extrémement nombreuses (de l'ordre de plusieurs milliers sur chaque autoroute chaque jour). Et je ne crois pas que ça soit le cas. A l'origine, je pense que la base de calcul c'est la durée de vie d'un piéton qui s'amuse à traverser les voies de circulation de l'autoroute.
  25. 2 points
    Non,au code,on m'a appris moins de 15 minutes,enfin,ce n'est pas beaucoup,tiens au jeu de l'utilisateur payeur,on va jouer un peu,si on fait ça avec les camions et cars,pourquoi ne pas le faire avec tous les voyageurs en train comme siugéré plus haut,on arrête toutes les subventions des collectivités,et on fait vraiment payer à l'usager ce que son déplacement coute et on va faire pareil avec les voies capillaires avant de les fermer pour le fret,il n'y a pas de raisons que la collectivité paye pour l'usage de quelques unsD'ailleurs,je ne serais pas étonné que les autocariste ne jouent pas cette carte zu nom de la concurenece libre et non faussée. Il y atoujours un revers à un truc qui nous semble juste et qu'on se prend dans la trogne sans y avoir penser. Et puis,comme déjà dit,PERSONNE n'obllige les automobilistes à payer pour les camions,prendre les autoroutes payantes est un choix volontaires rt non imposé.Tous le monde conait les régles du jeu avant de commencer à jouer.
  26. 2 points
    Que les annonces soient utiles ou non, elles sont bien liées à l'activité ferroviaire. Et comme pour éviter un procès il faut se prémunir, et donc répéter des tonnes d'aneries à longueur de journée, ben les riverains morflent.... Vive la judiciarisation de la société!!! Quand on décide d'habiter près d'une gare, il y a le coté pratique d'avoir le train à porter de main et d'éviter un parcours d'approche en bus ou en voiture.... Inconvénient majeur, on se doute bien que ça ne va pas être le quartier le plus calme de la ville.
  27. 2 points
    Non, pas d'ERTMS dans le cadre de la mdernisation de ce tronçon de ligne. La dénomination IPCS Gevrey-Chagny n'est pas exacte puisque le projet comprend, en plus de la création de 3 pas d'IPCS (entre Gevrey-et Chagny), la régénération complète des installations de sécurité entre Perrigny exclus et Chalon exclus et la création du secteur circulation 1 entre Gevrey et Macon exclus commandé par la CCR BFC de Dijon. La PAI de Chalon de technologie SSI est mistralisé par la même occasion. Dans un but économique, tous les massifs de signalisation existants et réutilisables ont été conservés. Quant aux modules à diodes, le basculage se fait bien le jour de la mise en service car ces modules ne peuvent être mis en place que par tronçon (pas de pose isolée) d'où l'intérêt des boitiers STM.
  28. 2 points
    Une loi empirique universellement admise dit que la dégradation d'une chaussée est proportionnelle à la puissance quatrième du poids à l'essieu . C'est à dire que le passage d'un essieu de 10 tonnes dégrade la chaussée autant que 10000 passages d'essieux de 1 tonne ..... On est très loin du compte au niveau du rapport des tarifs de péage PL/VL . Il est meme inconcevable de vouloir faire appliquer ce rapport !
  29. 2 points
    Pimp my sifflet. Ça fait plaisir de siffler avec un "manche" pareil lol.(ça rappel le 67000)
  30. 2 points
    A quand une 26000 au couleur du PSG.
  31. 2 points
    Peut être que tout ça servira a faire comprendre a certains ce qu'est la France, pourquoi elle est viscéralement attachée a des valeurs qu'on pense parfois oubliées, pourquoi aussi elle sait se déchirer violemment sur des bricoles et tout a la fois se retrouver sur des idées fondamentales dont beaucoup n'ont même jamais pensés a les proteger tant ca parait naturel. Ces valeurs, qui sont le ciment de notre société, n'ont de sens que par l'apport des autres pays, qui vagues après vagues, ont apportées de quoi construire avec ce ciment.(et pas que des bras pour monter des parpaings ^^) Crier ses valeurs, c'est peut être aussi se souvenir qu'elles ne sont acquises et que sans lutte, peu à peu, on les perd. Crier ses valeurs, c'est peut être se dire "on a un peu fait les cons depuis quelques temps" Crier ses valeurs, c'est peut être se poser des questions sur la cohérence d'un désir et un bulletin de vote. Et si crier ses valeurs passent par un slogan, par un silence, par une adhésion à un mouvement ou au contraire un refut de se voir imposer une pensée qu'on trouve trop imposante, alors tant mieux, car ce qui compte, ce n'est pas la forme mais le fond : parler, échanger, accepter que l'autre puisse avoir un avis différent ... C'est faire vivre la démocratie et temps qu'on parle, on ne se déchire pas. Alors être patriote ou avoir peur de ce mot, peu m'importe car ce qui compte ce n'est pas le nom qu'on se donne mais bien l'envie de faire avancer nos valeurs afin de vivre dans une France libre de penser, débattre, accepter, refuser ... Et demain, quand les loups déguisés en chaperon rouge berceront tout ce beau monde discours simplistes et démagogique, anti-tout et anti-autres, il faudra être là pour réaffirmer qu'aimer son pays ne passe pas obligatoirement par détester l'autre ou le rejeter. Alors patriote ? Je ne sais pas et je m'en fiche. Amoureux de mon pays, de ses valeurs et de ses contradictions ? Oui.
  32. 2 points
    Depuis le temps que tu nous le dis... Perso, je n'ai pas attendu que le coût du transport augmente pour me fournir de manière plus locale. Bien sûr, l'ordinateur sur lequel je tape ce message n'a certainement pas été fabriqué à côté de chez moi, mais je préfère me fournir chez des producteurs locaux quand je le peux et si possible respectueux de l'environnement plutôt que de vouloir à tout prix acheter des tomates espagnoles au mois de Janvier.
  33. 1 point
    Sarkozy (et son ami Hollande) ont toute légitimité à orner les gravures de l'histoire de la révolution : au cours de leur mandat ils n'ont jamais cessé de faire des virages à 360°. Si ça c'est pas de la révolution !
  34. 1 point
    là haut c'est les chasses neiges qui te réveillent 6 mois sur 12! hi! hi! hi!
  35. 1 point
  36. 1 point
    1 mètre 82, 90 kilos de muscle................................. !!!!
  37. 1 point
    ébé non c'est peu être pas Judas le traître !enfin moi se que j'en dit!!!!
  38. 1 point
    Je répète, parfait si ça vient apporter à certains. C'est cool de faire ça. Mais non, Criter n'est pas un outil op et non ce n'est pas avec ça que bossent les GM, la référence c'est SPAAC. Criter n'est qu'un complément, pas toujours à jour. Mais bon, c'est histoire de dire, c'est un détail. Je n'arrive pas à faire autre chose qu'écrire sur la feuille que j'ai dans la poche, même l'agenda papier j'y suis jamais passé, alors tu penses bien là ... lol
  39. 1 point
    Corollaire : il faut être sûr de son audience avant de sortir une blague moisie.
  40. 1 point
    "The Salvation", un western en téléchargement......
  41. 1 point
    Salut ! En fait, je me demande quel est l'intérêt puisqu'il existe déjà Calanque/Kiboufou sus-cités. (à part faire un autre truc forcément mieux du point de vue de son créateur, je veux dire).
  42. 1 point
    Tu crois au père Noel,en spèrant griller tous les collègues qui ont demander leus mut depuis plus longtemps que toi ?Même si le trafi augmente avec l'arriée de la LGV à Rennes,ce qui reste à démontrer,cela ne veut pas dire des effectfs supplémentaires,il va y avoir une palanquée de controleurs à recaser suite à la mise en plzce de l'EAS en Bretonnie.Je crois que tu te fais pas mal de film et que tu crois un peu trop que tu vas faire ce que tu veux,tu as interêt de changer un peu de dicours car tes DPX ou les DRH ne vont pas apprécier le ton que tu utilises avec nous.
  43. 1 point
    je la mais la car vérité d'avant et d’après Charlie!
  44. 1 point
    ébé voila j'ai trouvé mon co recteur d'ortaugrafe ! merci de bien vouloir continuer !
  45. 1 point
    En ce qui concerne les péages d'autoroutes, ce sont des faits facilement vérifiables :le ratio PL/ VL est très favorable aux camions en France, c'est loin d'être le cas à l'étranger.
  46. 1 point
    Dans ta bouche c'est pour déconner, mais dans celle d'autres ce sera demain pour mettre en place un terrain glissant. Ils attendent leur heure mais ça ne va pas tarder, et une partie des "je suis Charlie" glissera tout droit vers le gouffre. C'est pour ça qu'il faut expliquer, argumenter, mettre des images sur ce slogan, afin que demain, d'autres ne puissent pas trop venir y mettre leur haine.
  47. 1 point
    Pas très flatteur comme MP ... on est beaucoup mieux en vrai (et beaucoup moins souriants ^^)
  48. 1 point
    Valable aussi pour la ligne 1...je peux maintenant dire que je suis un dinosaure vu que j'y ai roulé avec voyageurs
  49. 1 point
  50. 1 point
    Je constate qu'en plus le sirius DG fait des photos dites "à la greg"
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