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Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 18/07/2017 dans toutes les zones

  1. 21 points
    On peut avoir de la compassion sans pour autant soi-même porter le deuil et s'empêcher de se poser des questions techniques. Les concours d'indignation vertueuses me font ch... je n'ai pas envie d'écrire "pensées pour les victimes" pour montrer comme je suis un homme bon. Ces discussions sur les accidents avec des victimes finissent toujours en engueulade. Bon, je ne sais pas, je ne sais pas. Ah si. Le forum, c'est un peu la café du commerce, c'est ça, la vie, un café du commerce. Je revendique le droit à ne pas voler très haut et de ne pas toujours être bien malin. On y a tous droit.
  2. 20 points
    Vous êtes vraiment débiles ... avant de monter sur vos grands chevaux et dénoncer "la question à la con", le "détail dont personne n'a rien à foutre", dans ce genre de cas il y a des événements graves, avec les matériels mauvais shunteurs. Le gars n'a pas demandé le numéro de l'engin, mais le matériel en question. A mon sens, mais peut-être que je suis également un abruti, depuis ces précédents, que ce soit une Z2 ou un X 73500 (ou même un AGC ou un Régiolis) ça peut faire une grande différence ... Mais bref, ce forum est toujours autant ahurissant. Et croyez bien que je le regrette, et que ça fait des années que je n'attends qu'une chose, c'est qu'il retrouve un état d'esprit sain. Mais ça n'en prend pas le chemin. Christophe EDIT : pour préciser, parce que je ne veux pas que vous croyiez que je suis plus connard que je ne le suis réellement, je ne dis pas que vous êtes débiles individuellement, mais en tant que communauté sur ce forum, vous en tenez une sacrée couche.
  3. 18 points
    Impossible d'aller plus loin ce soir ! mais bon j'étais arrivé au terminus de BSM en poussant un peu la neige ! Passage à l'heure à Chambery pour arriver avec une heure de retard au terminus pour cause de régulation du trafic Demain matin faut aller faire les courses, bonne nuit !
  4. 18 points
    Retour 25 ans en arrière (environ).... Du coté du Bourget P1, un joli TM de 6 grosses bleues.
  5. 17 points
    Je deviens fou en écoutant la radio ou en regardant la télé! La SNCF est prioritairement montré du doigt et tous les pseudos experts racontent des énormités à la chaine!!! Aucunes connaissances des PN, aucunes connaissances des règles de sécurité routière.... Ont nous parle d'installer des systèmes en cabines de conduite qui préviendrai d'un obstacle sur un PN etc... Un train qui roule à VL sur la VL de la ligne arrive quelques secondes après la fermeture du PN!!!! autant dire que le conducteur aura vue l'obstacle avant même que les système ne détecte quoique ce soit! Ou alors le système se déclenche même PN ouvert et alors là on va en arrêter en pagaille des trains parceque en milieu urbain des véhicules arrêtés dans les bouchons sur PN c'est quotidien! Et après on passe au chapitre "il faut supprimer les PN"! Mais oui allons-y ! supprimons également TOUS les carrefours de France puisqu'un PN n'est ni plus ni moins qu'un carrefour! et comme à toutes intersections il y a de la signalisation, des priorités etc... Les médias ne font pas des journées entières sur les accidents et la mortalités aux carrefour en France, pourtant les accidents y sont quotidien, mais comme il y a 2 blessés par-ci, 1 mort par là, personne n'en parle! Alors comme d'habitude dès qu'il s'agit de transport de masse les conséquences sont plus dramatiques alors on en fait des caisses en accusant n'importe qui! Des gens qui force les PN c'est mon quotidien! Des jeunes, des vieux, des professionnelles de la route, des kasos au cadre supérieur! Bref dans ce domaine la connerie n'a pas de limite! Mais puisqu'on nous dit que c'est la sncf qui est responsable et non le mec qui brûle le feu rouge alors....
  6. 17 points
    Dernier train pour une PSE grise.La 101 au passage de Saint Denis sur le 7530.10/08/2017.
  7. 16 points
    Quand je pense qu'on m'a un jour supprimé un message hors sujet...
  8. 16 points
    Mission accomplie ! Au départ d'Hellemmes avec une cohabitation originale Et l'arrivée a Londres St Pancras La 3221/22 une habituée des cohabitations originales déjà dans son ancienne livrée
  9. 16 points
    La rame 003R Z 57005/06 ce midi a Melun 1 achetée une gratuite !! passage en gare sans arret de la 004R soit 100% du parc livré
  10. 16 points
    Aujourd'hui, c'était le jour des CC 72000 sur l'Ouest. La CC 72084 acheminait sur Le Mans l' X 4391 de l'AEF. Quelques minutes plus tard, c'est au tour de la CC 72180 avec les CC 72186 et 72190 de rejoindre Le Mans, avant de repartir sur Sotteville. D'ici quelques jours ces 3 locs rejoindront Granville, pour circuler entre Argentan et Granville tout les jours, afin de limiter les patinages/enrayages durant l'automne des Régiolis. Gazeran, 16 octobre 2017.
  11. 16 points
    Bonjour Profitant d'une après-midi libre, je me rends ce jour à Pompignan pour quelques photos sur le célèbre site L'€4021 et un train de bois arrive... ...qui va croiser une bourreuse La bourreuse La BB 7345 et des trémies La petite soeur BB 7346 sur un petit train bien sympa La BB 22322 sur l'IC 100% Eco Paris-Toulouse La BB 7429 sur un Ambrogio Les BB 67412 et 67422 sur un train de vieux ballast La BB 7253 sur un IC Bordeaux-Marseille La BB 69305 HLP Le TGV Océane 860 sur un Paris-Toulouse Le TGV Océane 865 sur un Toulouse-Paris La BB 7277 sur un Bordeaux-Marseille La Z 27639/40 sur un TER Toulouse-Brive La Z 7508 sur un train non identifié Et voilà !
  12. 16 points
    La BB 25182 Fret manœuvrant dans la neige: Lyon-Perrache, 12 janvier 2010 La 25255 béton en tête du TER 895859 Besançon-Viotte - Lyon-Perrache: Arbois, 6 juin 2010 Toujours le 895859, mais avec la BB 25249 en livrée multiservices cette fois: Torpes, 6 septembre 2009 La 25259 En Voyage sur un TER Annecy - Lyon vient de passer Culoz: Béon, 13 juin 2010 Et la 25236 dans sa livrée d'origine assurant le TER 17920 Bourg-Saint-Maurice - Lyon Part-Dieu: Albertville, 13 juillet 2010
  13. 16 points
    Voiture corail du Portugal (ici en gare de Lisbonne Santa Appolina). Les portugais disposent encore de "bar corail"
  14. 15 points
    Avant la fermeture que l'on espère non définitive j'ai voulu parcourir cette ligne, et en fonction des horaires peu pratiques il faut en convenir, j'ai fait un périple... un peu compliqué! De Lamure sur Azergues où je réside voiture jusqu'à Lozanne (ligne Paray-Lozanne fermée pour cause de travaux), TER Roanne-Lyon-Part-Dieu(AGC 81556), BIBI (pas eu le temps de photographier malgré le temps passé à Part-Dieu!) Lyon-Belfort pour Bourg en Bresse, AGC 81667 de Bourg à St-Claude, ******* puis suppo, pas photographié (je ne les aime pas!) pour un trajet St-Claude Mouchard via Morez, Morbier et Andelot...A Mouchard à nouveau un BIBI jusqu'à Bourg, Bourg Lyon en AGC via la ligne des Dombes, AGC Lyon-Roanne jusqu'à Lozanne etc... Beaucoup de papier, n'est-il pas? A Lozanne j'ai le loisir de photographier un train de travaux garé là pour la nuit qui s'apprête à partir pour Tassin avec ses deux 67400 Il ne risque pas de se sauver sans l'autorisation du poste de Lozanne! Le poste de Lozanne : (technologie?) Ma monture pour Lyon A la Part-Dieu, on fait son marché : La 22214 en pousse d'un TER Rhône-Alpes Un BIBI côtoie un aspirateur... Une motrice de TGV digne du musée des horreurs : Une Z2 bicourant : Encore une BB22200 (22363) Départ de Bourg : Croisement d'un Lyria à Ceyzériat , il nous fait attendre 2 minutes rattrapées, bien sûr : Tunnel de Simandre : Traversée de l'Ain : Signalisation mécanique à Oynnax : Départ : le sémaphore est ouvert, le PN fermé ce qui n'empêche pas les piétons de passer ! A St-Claude notre monture De St-Claude à Morez : Morez : Après ça plus de photos (batterie!)
  15. 15 points
    C'est une sensation horrible (et je parle d'expérience), qu' après avoir enfoncé le BP URG, de se cramponner au sifflet, impuissant, en se disant ,"il va bouger, il va bouger" et en se préparant au choc...
  16. 15 points
    Aujourd'hui marche d'essai aprés sa grande révision de la E300 3221/22 avec un AR entre Hellemmes et Albert Arrivée a Hellemmes en provenance d'Albert ce midi
  17. 15 points
    Bonsoir, Petit résumé (non exhaustif !) d'une semaine (du samedi 28 au jeudi 2 pour être exact) en Belgique : Samedi : traque des dernières PCC doubles sur le réseau de la STIB. Direction les lignes 39 et 44, où elles y règnent encore en maître : Dimanche : nocturne de l'ASVi, l'Association pour la Sauvegarde du Vicinal, à Thuin, près de Charleroi où les trams ayant appartenu à la SNCV ont circulé de 11h jusque presque 23h : Lundi : coup de chance, passage au même moment de deux trams écoles devant la gare de Schaerbeek, où est situé aujourd'hui le musée Train World, avec une PCC double et une PCC triple : Mardi : après la visite de Bruges et un petit tour sur le tramway de la Côte, quelques trains en gare d'Ostende : Mercredi : visite de Train World : Jeudi : un train en gare de Bruxelles-Schuman, au cœur du quartier européen de Bruxelles : Et voilà pour cet aperçu ! @+
  18. 15 points
    Les TGV de cette famille n'ayant pas encore leur sujet.. Je lance. Rame PBA 4534 en essais sous 1500V après révision. Les Aubrais - 24-10-2017.
  19. 15 points
    Voici bientôt six ans disparaissaient les Corail Lyon - Strasbourg avec l'ouverture de la LGV Rhin-Rhône. Un petit retour en images sur ces trains qui étaient dans leurs dernières années essentiellement tractés par des Sybic: La BB 26160 sur un train montant, vu au sud de Poligny: Saint-Lothain, 8 février 2011 La 26139 sur un train descendant cette fois, photographié dans la vallée du Doubs: Chaux-lès-Clerval, 6 juillet 2010 Une des rares incursions de 26000 en livrée fret sur ces trains, ici la 26192 en tête du 4314 Lyon - Strasbourg: Voiteur, 31 janvier 2010 La 26072 sur un train à destination de Lyon, juste avant l'arrivée à Besançon: Chalezeule, 19 septembre 2010 La BB 26160 en tête d'un Strasbourg - Lyon s'apprête à changer d'extrêmité lors du rebroussement en gare de Belfort: Belfort, 14 février 2010 La 26164 assurant le 4211 pour Lyon-Perrache, vu peu après Lons-le-Saunier: Cesancey, 1er octobre 2011 Toujours la même machine en charge du 4318 pour Strasbourg, juste avant son passage à Mouchard: Les Arsures, 18 août 2008 La 26157 en tête du 4213 pour Lyon: Santoche, 1er novembre 2011 Toujours le 4213, mais avec la 26072 cette fois: Le Louverot, 20 novembre 2011 Et pour terminer la 26161 avec un train à destination de Lyon, dans un coin très prisé des photographes: Branne, 18 avril 2010
  20. 15 points
    Je rajoute une photo d'hier des spéciaux sur les Abruzzes avec cette belle compo Autorail avec une belle Aln 556 rénovée
  21. 15 points
    Bonsoir, Images (qui étaient sensées être du jour !) de lundi dernier. Wien Hauptbahnhof, paradis des rames Railjet: Pour ceux qui ne connaissent pas, l'intérieur d'une des rames autrichiennes. D'abord, des sièges de business (difficile d'avoir du recul pour avoir un mini compartiment en entier) : La First : Le point information : Le restaurant : L'Economy : @+
  22. 15 points
    La BB 22341 en tête du 29008/9 Lourdes Vintimille. Nîmes - 26/08/2017.
  23. 15 points
    Aujourd'hui au programme photographier le "Calais - Jeumont " a la halte de Lille Porte de Douai sur la ligne Lille - Béthune Pile a l'heure la 186.173 ECR se pointe De retour a la maison je constate que ce train est arrété dans le raccordement de Ronchin, direction la gare de Lesquin soit 1h10 entre les 2 photos , temps que le train aura mis pour parcourir les 3.7 Km séparant les 2 Bif suite a probléme d'aiguillage dans la zone de Lille ce midi
  24. 15 points
    BB 67407 à St Malo en Aout 1983. Collection Michel Gilliand. C'est la seule photo que j'ai en déco d'origine.
  25. 15 points
    Il est encore tôt en cette matinée humide.... Mais il va falloir y aller... Train 5948 Clermont Ferrand > Paris Bercy. BB 26165 - 24/07/2017.


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