Bonjour à tous,

Demain 01/03/2009 le service de restauration à bord des TGV est repris par Cremonini Restauration France. Leur site web est très pauvre et ne donne aucune info sur les prestations et les produits qui seront proposés.

Toute info bienvenue, si vous avez testé les menus ou goûté les produits mis en vente un avis, un petit comparatif par rapport à l'offre Wagons Lits ?

La SNCF a choisit Cremonini. Dans le contexte d'ouverture à la concurrence c'est une décision qui sera lourde de conséquences pour l'image de l'entreprise dans un sens comme dans l'autre . Il faut espérer qu'elle ait fait le bon choix fusse t-il permis d'en douter....

J'ai récupéré la nouvelle carte ce soir. Les tarifs sont en baisse, un seul menu à 9,50 EUR (plat/dessert/boisson) avec des variantes à supplément, le café à 2,10 EUR, la 1664 à 4 EUR

Le nom du prestataire ne figure nulle part sur la carte ou à bord, derrière la marque "Le Bar TGV" !

C'est effectivement sur la qualité et le prix que le client va juger et choisir à l'avenir.
Heureusement nos futurs concurrents publient leurs cartes et on peut comparer.

DB: assiette de pâtes pour enfant 4,5€, saucisses avec patates 7,2€, raviolis aux cèpes 9,2€, ragout de lapin 15€, 1/2l bière 4,2€, expresso café 2€, Pepsi 33cl 2,7€
les prix sont plus bas que dans bar parisien.

Cet exploitant avait remporté l'appel d'offre au sein de l'IDTGV... Lors de son lancement.

S'il a été choisi ensuite pour toute la flotte SNCF, c'est que les enquetes de satisfaction ne doivent pas etre mauvaises...

J'ai testé hier soir. Ce qui ne change pas : les boissons et le café expresso, toujours estampillé Lavazza.
Ce qui change : la restauration, et si c'est moins cher, c'est aussi moins bien.
Déception avec la salade Toscane mozzarella légumes grillés, qui sont présentés en sachets donc le mélange est à faire soi même, et la vinaigrette est plutôt fade...
Idem avec le sanwich Club jambon fromage, on regrette vite les sandwichs baguette de Wagons Lits.
Mention passable pour le dessert, Tiramisu aux spéculos, et carton jaune pour le nouveau yaourt nature !

Bref, je ne suis pas convaincu par Cremonini.

De toutes façons, rien ne remplacera le fait maison. Préparer son jambon beurre avant de prendre le train, c'est d'un meilleur, et de deux nettement moins cher!

La SNCF a choisit crémonini ??? pourquoi ???? le moins disant ?????

+1

Mésaventure sur le 6968 aujourd'hui!


Petit déj assez loin, et pour éviter l'affluence de midi, vers 11h45 je me suis rendu en voiture 4 pour un petit en cas!

Pas bien le choix, menu à 9.50 euros sandwich dessert et boisson, mais casse-crouter à W300 à un certain prestige donc un certain prix et en tant que nanti ... on ne se refuse rien!

J'opte pour un club bacon, une salade de fruits et 50cl d'eau ... light et équilibré, n'est ce pas?

Bringuebalé par les remous de caisse (ah si je tenais le responsable Voie du parcours !!!), je regagne tant bien que mal la voiture 1, mes trois articles, la petite cuillère et le sopalain dans les mains....

En cours de route contrôle des billets SVP... en règle et un "Bon app" de l'ASCT ... ah le vilain!

Un peu le basard car aucun sac de transport n'est délivré, recherche du pass et du billet en équilibre instable sur la plateforme  (il est où le CDT territorial... )

En règle et un "Bon app" avec le sourire de l'ASCT ... ah le vilain, était il au courant de la suite l'histoire?

Je m'installe à ma place, et avise le Club d'un regard affamé ... damned la date de consommation est passée de 24h! Je retourne voir le stewart ... et là le sketch commence ... il fait les fonds de tiroirs et tout ce qui lui restait comme sandwichs (3u) étaient périmés, la plus vieille date ... le 6/03!!! ça fait rêver non!

On trouve enfin un Wrap ... qui est encore potable! la salade de fruits moyenne avec une DLC au 13! Par contre pour l'eau pas de surprise ...encore encapsulée ... ouff !

Un conseil ... ouvrez l'oeil surtout pour les adeptes de croques ... ou là vous ne voyez pas la DLC!

On a bien baissé en sérieux et en qualité avec ce nouveau prestataire.

Remarques désobligeantes au bar ... en affluence ... et café offert, c'était un minimum!







 

Ne pas hesiter a faire remonter la mesaventure au service SNCF adequat...

Il fait le délicat le gars Pousse Cailloux. Date périmée de 24 h00 ! il en a vu d'autres l'ancien et il n'a pas fait de cinéma.

C'est un principe mon gars ... 

La S'nef a choisit le moins disant donc ce n'est qu'un début...
Fallait réfléchir avant ....quand on voit ce sui se passe sur Austerlitz....ça aurait pourtant pas été difficile.

Raconte nous en plus, il se passe quoi à PAZ ? Ils vendent aussi des produits périmés ou conservés à température ambiante ?

Je vous trouve un peu hard le gars ! Les dates limites de consommation ne doivent elles pas être vérifiée par le commercial de bord avant qu'il ne vende un produit ? Qui est fautif le commercial qui vend des produits sans les vérfier ou la socièté de restauration ? La logistique de TGV est toujours assurée par Wagons-lits ? Alors qui mets à bord des produits avec la date dépassée ? --> wagons-lits, pas le nouveau !
Je crois que vous êtes entrain de faire un procés à Cremonini pour déli de sale gueule, mais rappellez-vous qu'avec Wagons-lits c'était loin d'être parfait il me semble... Le sandwich SNCF c'est bien eux, pas le nouveau.
Moi j'ai gouté, j'ai trouvé ca bon, bien , qualitatif ! ET puis baisser les prix en période de crise financière, je trouve ca plutôt judicieux. Alors oui, c'est pas de la grande cuisine gastronomique, mais je n'ai pas trouvé que c'était moins bien que Wagons-lits loin de là.
A vous tous,

Bonjour


Il n'y a aucun procès, mais un simple constat, avec des éléments factuels, du vécu!

Pour ma part je ne suis pas un habitué de la voiture bar, mais quand j'y vais je fais attention. Celà ne m'était jamais arrivé auparavant. Là j'ai un souci, en le livrant j'en fait profiter la communauté.

Maintenant à chacun de se faire son idée! Si j'y retourne je ferai plus attention ... ne serait ce que pour éviter le trajet bringuebalant (Ah si je tenais le DU maintenance Voie !!! )  

Pour ma part, je suis allé au bar TGV sur un Morlaix - Paris. Le personnel est le même qu'avant ( c'est souvent les mêmes sur cette ligne ). Le café est toujours le même qu'avant, 30 ctm moins cher ! l'accueil reste identique, c'est a dire très bon !
Concernant la qualité de la nourriture, je n'ai pas encore eu le temps de goûter, la prochaine fois que je rentre en Bretagne, je me ferais un plaisir de le faire, mais a la vue de la carte, ça m'a pas l'air trop mal
De toute façon, ça reste une petite bouffe sur le pouce, on s'attend pas a une cuisine façon Fouquet's ...

Il va falloir attendre un peu pour voir les nouveautés : les hotesses et stewards Cremonini sont... en grève !

Depuis hier, 13 mars et jusqu'à ???

Aucune information sur la raison du mouvement pour le moment...

Salut,

J'ai vu ça sur Infolignes !
Si tu en sais plus sur les causes du mouvement et les éventuelles revendications des grévistes...

Hier, une intersyndicale FO - CGT - CFDT - Sud-Rail - CFTC - Unsa avait appelé à la grève pour
contester la dégradation des conditions de travail depuis la reprise du marché par Cremonini

Les syndicats réclament également une négociation sur des
mesures visant à garantir les salaires sur la base de l'année 2008

Le Figaro de ce jour

Grève à nouveau dès le 20/03/2009.

Le nouveau prestataire ne semble pas faire l'unanimité : http://debats.sncf.com/feedbacks/248920-re...on-dans-les-tgv

Difficile de savoir ce qui contrarie le plus les clients : la qualité ou la grève ???

Côté qualité, pour avoir eu l'occasion de tester récemment le plateau 1ère classe : sans faute ! Carrément remarquable même pour de la restauration industrielle (et je connaissais les produits WL).

Sur de la nourriture et en France, les avis devraient être aussi divergents que les consommateurs non hihi ???

Quel plateau 1ere classe ? Crémonini n'assure que la prestation bar

Nan nan plateaux 1ère classe... sur Lyria

Et bien alors vos informations sont érronées.

Les plateaux 1ere classe LYRIA:

Paris Lausanne/Berne/Bâle/Zurich: WL (Filiale Accor)
Paris Genève : Elvetino ( filiale CFF)

Assouan, vous semblez parler à tort et à travers de choses que vous ne connaissez pas.

On en est tous là...
Heureusement que tu es là pour relever le niveau !

Tout à fait !

Cremonini Restauration est présent à bord des trains français suivants:

ID TGV - ID NIGHT - LUNEA - TEOZ www.cremonini.fr

Certes... vous aurez donc la bonté de venir vérifier sur les quais qui fait quoi et fournit qui...

Bonjour a tous mes amis,

Je suis commercial de bord, j'ai commencé avec la compagnie des wagons lits (CWL), à l'arrivée de Monsieur Pepy, un appel d'offre a été lancé par la SNCF et me voilà maintenant, depuis le 1ER Mars 2009 aux côtés de la société Cremonini.

Quelques mots sur CWL:

Leader européen des prestations de services et de restauration à bord des Trains à Grande Vitesse et des trains hôtels internationaux, la Compagnie des Wagon Lits c'est 135 ans de savoir faire.
Présente en Europe : Autriche, Espagne, France, Italie, Portugal, Une innovation permanente Royaume-Uni ... elle a su valoriser son image. Une entreprise pionnière : CWL invente, organise et assure toutes les formes de services à bord des trains liés au voyage. Une entreprise engagée : les métiers de CWL et ses engagements en faveur de l´Environnement et de la Société sont indissociables. Une innovation permanente: CWL développe et crée en permanence de nouveaux concepts de restauration et de services pour satisfaire tous les clients, tout au long de leur voyage.

CWL avait depuis peu une nouvelle carte, une carte très critiquée par ses prix... mais une entreprise qui savait ce qu'elle faisait. Les produits présents à bord etaient des produits de bonnes qualités, d'un grammage satisfaisant, et n'oublions pas le principal, certifiés iso (Procédure par laquelle une tierce partie donne une assurance écrite qu'un produit, un processus ou un service est conforme aux exigences spécifiées dans un référentiel).
CWL assurait le service à bord mais aussi le service a terre.

La carte avec des produits de qualités: Menu à 10.20, pour sandwichs, 12.30 pour croque, 15 pour le plat du jour... Pas parce que je regrette wagons lits, mais les produits etaient de tres bonnes qualités et d'un grammage satisfaisant!!!

Quelques mots sur Cremonini:

A vrai dire j'en sais plus que vous. C'est une société italienne, avec un certain Monsieur Molinari, que je n'ai toujours pas rencontré. Pas de presentations, rien. La seule chose dont je peux vous parler , c'est de la carte qu'il propose.
Effectivement, les prix sont plus bas à première vue, mais si vous regardez de plus près, on arrive plus rapidement aux anciens.

Tout d'abord un menu base à 9.50:
1 Sandwich, 1 boisson, 1 dessert!

Mais notez bien que c'est un prix psychologique:

Principe de la méthode du prix psychologique:

Le prix psychologique est une méthode visant à maximiser la taille de la clientèle potentielle d'un produit donné en jouant sur la détermination du niveau de prix acceptable par le maximum de prospects.

On détermine par tests sur un panel les bornes tarifaires inférieures et supérieures du produit :

- borne inférieure : au dessous de ce prix, le panel ne juge pas le produit comme étant crédible (de qualité médiocre)

- borne supérieure : au dessus de ce prix, le panel juge le produit comme étant trop cher.

L'arbitrage entre prix et qualité permet de déterminer l'intervalle de prix qui permettra de séduire le maximum de gens. Cet intervalle sera donc logiquement privilégié !

Et donc on arrive aux fait, si vous souhaitez le plat du jour, cela vous coutera +2.50. Un encas chaud (croque etc...), comptez 1.50 de plus. Un dessert autre qu'un yaourt, comptez 0.5 en plus, et si vous souhaitez San pelligrino, boissons alcolisées, là aussi comptez + 0.5!!! Mais je vous invite a comparer le grammage des plats, des quiches, des flamiches, de l'ensemble des produits!!! En comparant, c'est moins cher, mais il manque l'entrée (offerte auparavant par CWL), et surtout la qualité!!!
Une salade de pâtes est proposée, la Farfalles Tomates-Mozarella, celle ci n'est pas protegée par un film, juste par un couvercle (notez que des rats se prommenent autour des produits...), egalement pour les sandwichs, l'air passe, et les microbes peuvent s'y loger! La mousse au chocolat m'a été retourné 3 fois pour cause de moisi a l'interieur (la DLC etait bonne). Le café est moins cher de 30 centimes, mais c'est un café d'entrée de gamme Lavazza, auparavant nous avions du pur arabica Lavazza. Le packaging et le grammage a été changé pour le fameux cake, de 3 euros il passe a 2.8, mais vous mangez moins... En ce qui concerne les boissons fraiches, effectivement, c'est plus interessant, on gagne au niveau des prix. Je suis un peu sur ma reserve pour les bieres proposées, 50cl pour 4euros, c'est bien, mais une personne qui en boit 2 se retrouve a un litre! Nous sommes a bord d'un tgv, il ne faut pas que ca devienne du 'nimporte quoi.

P.S: Les clients reviennent car ils ont encore faim, pas parce que c'est bon, mais parce que c'est pas copieux. Ils se retrouvent avec une note salée, pour avoir le ventre rempli!

Sinon a part ca, j'en sais pas plus... Je suis patient, j'ai peur pour mon salaire, mon loyer, ma vie...

A bientot

Salut Vinceremu

As tu oublié votre pourcentage sur le chiffre d'affaire qui a bien chuté, des nouveaux roulements ou vous devez faire encore plus de trains?

La SNCF a pris le moins-disant, c'est exactement comme pour le nettoyage et tout le reste...

no comment et MERCI

http://michelgutsatz.typepad.com/brandwatc...p%C3%A9tit.html

salut
Effectivement à la lecture de ce blog, on peut s'interroger.
mais pensons aussi, que ça n'est pas parceque c 'est bon, que les usagers prendront d'avantage le train et vice versa.

Alors hormis pour l'image, la sncf ,s'en fout de la qualité servie par Crémoni.
(sauf si ça venait à trop ternir son image de marque).

Ceci dit quelque soit le mode de rémunération des employés, la réponse faite au client semble un peu raide, même si on peut la comprendre à posteriori....
kenavo

Lundi 11 mai , grève annoncée à bord des TGV Paris-Bretagne/Pays de Loire, Aquitaine, ainsi que Paris-Lyon/Méditerranée d'après le site infolignes ce samedi.

salut
si tu pouvais nous expliquer pourquoi cette gréve ?
merci
kenavo

Sur le lien ci dessous, tu trouveras très clairement résumer, l'état d'esprit dans lequel se trouvent les hôtesses et stewards Crémonini. C'est une des raisons de la grêve !

Forum d'Hotessesdelegende.com

Site principal

Le site des hotesses et stewards du ferroviaire

Effectivement, vos raisons semblent très claires. Bon courage!

Moi je dis vite le retour de la CIWLT ( Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme ) pour la restauration à bord des TGV.

Cette grande dame de 135 ans dispose d'un savoir faire que nulle autre ne peut prétendre détenir.

salut effectivement ça semble très chaud....
faudrait que je demande à mes potes brestois comment cela se passe pour eux pour mieux comprendre...
kenavo

Pour y avoir bossé quelques années avant d'entrer à la sncf, de toute façon qu'on soit Servair, wagons-lits, cremonini ou un autre, les voyageurs ont un blocage sur la restauration ferroviaire... Le stéréotype du "sandwich triangle" qui coute cher et n'est pas bon... Allez demandez si un enfant aime manger à la cantine, c'est pareil pour les clients..

On pourra rien y changer à moins de remettre les bons vieux grill express fort appréciés à l'époque !

ok je viens de lire le forum sur le personnel de restauration ferroviaire.... Alors je n'apprends rien de plus que ce je connaissais déjà à mon époque, les méthodes de harcelèments sont les mêmes !!!
C'était déjà une boite de dingues et c'est pas pour rien que je me suis barrée à la sncf !!

Il fallait s'y attendre... à force de donner les contrtas aux moins-disants... comme le reste ( nettoyage, services en gare ...)
C'est la déliquescence totale... Lorsque la concurrence sera plaine, ça va faire mal si on reste à ce niveau déplorable de service.

Bonsoir, tout à d'accord , c'est exactement celà !

La SNCF devrait, comme la DB, intégrer le catering restauration ferroviaire comme entité à part entière et cela mettrait fin à pas mal de problèmes. Si on veut la quqlité il faut gérer directement en y mettant des moyens.

Bonjour, toujours en grève ce jour et demain (source : Infolignes)

http://www.lemonde.fr/economie/article/200...97101_3234.html

Merci pour l'article paru dans Le Monde !
Une reprise par la SNCF serait-elle une solution ?

Ha nonnnnnnnnn !!! t'es sympa mais si je me suis tirée de là-bas, c'est pas pour recommencer ! Certes, j'aurai la casquette sncf à la place de la lavalière mais non merci !!!!!! plus jamais cette boite de fous !!!!