Ah! Les retours de vacances. On met la moto sur le train à Brive après 3000kms de massif central, elle le méritait bien.
On saute dans le 3660. Clim un peu faible comme d'habitude, voiture pleine.
je passe dans la voiture plus en tête, clim au poil et aucun voyageur ou presque. Curieux pour un 15 août. On est resté seuls dans le compartiment jusqu'à Paris malgré les nombreux arrêts (en première, je précise).
Passage du contrôleur qui termine son contrôle par notre voiture. ET toc, c'est un motard, une CBF, comme la nôtre.
Discussion bien sympa d'un 1/4 d'heure.
Et on arrive dispos à Paris.
Deux petites ombres au tableau: j'éviterai dorénavant de mettre la bécane à Brive, ça fait deux fois qu'elle est sanglée n'importe comment et la peinture abîmée, c'est vraiment la seule gare où ça me soit arrivé.
Les premières en Teoz, c'est la dernière fois aussi, avec les matériaux clairs et cradingues, ça fait vraiment première classe de pays en voie de développement, on ose à peine poser ses chaussures sur la moquette de peur de les salir.
Bon mais à part ces détails, train pile à l'heure, pas de charrette de foin sur le trajet.
De toute manière, il aurait pu se passer n'importe quoi, avec un contrôleur aussi sympa, ça l'aurait fait.
Version complète: Vive le train, enfin presque.
CITATION(aldo500 @ 18/08/2009 19:30) 
Ah! Les retours de vacances. On met la moto sur le train à Brive après 3000kms de massif central, elle le méritait bien.
On saute dans le 3660. Clim un peu faible comme d'habitude, voiture pleine.
je passe dans la voiture plus en tête, clim au poil et aucun voyageur ou presque. Curieux pour un 15 août. On est resté seuls dans le compartiment jusqu'à Paris malgré les nombreux arrêts (en première, je précise).
Passage du contrôleur qui termine son contrôle par notre voiture. ET toc, c'est un motard, une CBF, comme la nôtre.
Discussion bien sympa d'un 1/4 d'heure.
Et on arrive dispos à Paris.
Deux petites ombres au tableau: j'éviterai dorénavant de mettre la bécane à Brive, ça fait deux fois qu'elle est sanglée n'importe comment et la peinture abîmée, c'est vraiment la seule gare où ça me soit arrivé.
Les premières en Teoz, c'est la dernière fois aussi, avec les matériaux clairs et cradingues, ça fait vraiment première classe de pays en voie de développement, on ose à peine poser ses chaussures sur la moquette de peur de les salir.
Bon mais à part ces détails, train pile à l'heure, pas de charrette de foin sur le trajet.
De toute manière, il aurait pu se passer n'importe quoi, avec un contrôleur aussi sympa, ça l'aurait fait.
On saute dans le 3660. Clim un peu faible comme d'habitude, voiture pleine.
je passe dans la voiture plus en tête, clim au poil et aucun voyageur ou presque. Curieux pour un 15 août. On est resté seuls dans le compartiment jusqu'à Paris malgré les nombreux arrêts (en première, je précise).
Passage du contrôleur qui termine son contrôle par notre voiture. ET toc, c'est un motard, une CBF, comme la nôtre.
Discussion bien sympa d'un 1/4 d'heure.
Et on arrive dispos à Paris.
Deux petites ombres au tableau: j'éviterai dorénavant de mettre la bécane à Brive, ça fait deux fois qu'elle est sanglée n'importe comment et la peinture abîmée, c'est vraiment la seule gare où ça me soit arrivé.
Les premières en Teoz, c'est la dernière fois aussi, avec les matériaux clairs et cradingues, ça fait vraiment première classe de pays en voie de développement, on ose à peine poser ses chaussures sur la moquette de peur de les salir.
Bon mais à part ces détails, train pile à l'heure, pas de charrette de foin sur le trajet.
De toute manière, il aurait pu se passer n'importe quoi, avec un contrôleur aussi sympa, ça l'aurait fait.
Salut Aldo, ben maintenant, il va falloir reprendre le boulot, c'est pas la même.
CITATION(Rail cassé @ 18/08/2009 19:43)
Salut Aldo, ben maintenant, il va falloir reprendre le boulot, c'est pas la même.
Salut, Rail Cassé
Quelle méchanceté à mon égard.
Je commence à programmer les prochains trajets, donc ça va.
Ca sera encore, train plus moto.
Je viens d'avoir une idée non règlementaire, il faudrait un pin's du forum comme ça se fait sur le site motard où je vais, comme ça quand on se croise, on se reconnait.
CITATION(aldo500 @ 18/08/2009 19:47)
Salut, Rail Cassé
Quelle méchanceté à mon égard.
Je commence à programmer les prochains trajets, donc ça va.
Ca sera encore, train plus moto.
Je viens d'avoir une idée non règlementaire, il faudrait un pin's du forum comme ça se fait sur le site motard où je vais, comme ça quand on se croise, on se reconnait.
Quelle méchanceté à mon égard.
Je commence à programmer les prochains trajets, donc ça va.
Ca sera encore, train plus moto.
Je viens d'avoir une idée non règlementaire, il faudrait un pin's du forum comme ça se fait sur le site motard où je vais, comme ça quand on se croise, on se reconnait.
Une pelluche " le web des cheminots" fixé sur la bulle ( voir le casque )
mais quelle mascote à poil dure pourrions nous choisir? un sanglier? wouuuarf!
CITATION(aldo500 @ 18/08/2009 19:47)
[...]
Je viens d'avoir une idée non règlementaire, il faudrait un pin's du forum comme ça se fait sur le site motard où je vais, comme ça quand on se croise, on se reconnait.
Je viens d'avoir une idée non règlementaire, il faudrait un pin's du forum comme ça se fait sur le site motard où je vais, comme ça quand on se croise, on se reconnait.
http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=15209
Gom
CITATION(gomen @ 19/08/2009 00:28)
Tu parles du porte-clés, Gom? Ton lien ne fonctionne pas.
J'avais effectivement oublié.
C'est tombé à l'eau?
Oops.. Lien corrigé, merci de l'avoir noté 
Et oui, je parle effectivement du porte clé
http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=15209
Gom
Et oui, je parle effectivement du porte clé http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=15209
Gom
CITATION(Rail cassé @ 18/08/2009 19:53)
Une pelluche " le web des cheminots" fixé sur la bulle ( voir le casque )
mais quelle mascote à poil dure pourrions nous choisir? un sanglier? wouuuarf!
mais quelle mascote à poil dure pourrions nous choisir? un sanglier? wouuuarf!
un porc épic ?
Ceci est une version "bas débit" de notre forum. Pour voir la version complète avec plus d'information, la mise en page et les images, veuillez cliquer ici.