philou26

D'après ce que j'ai lu sur le" kit de communication" sirius, effectivement il y aura différentes alertes visuelles et sonores mais la version v1 semble dépourvu du gps donc mise en phase manuel en cas de retard par exemple.Les rt ne seront pas intégrés non plus donc il semblerait bien que la première version ne soit pas faite pour nous simplifier la vie mais uniquement pour modifier les principes de commandes actuels ...

J'ai entendu parler de projet de possibilité de mise en chômage technique qui serait à l'étude dans les ministère,mais ce ne sont que des rumeurs ,peut être pour pousser les agents au volontariat .... Quant au détachement sur vfe ou ter,pas trop d'illusion,il y a déjà moins de monde dans les trains

Salut à tous, eh oui 30 ans de réforme de la dernière chance pour en arriver à dire que le fret ferroviaire ne sera jamais compétitif par rapport à la route,il fallait avoir au moins bac +10 pour comprendre que les coûts ne sont pas les mêmes Ca aura peut être permis d'achever la bête...

EH bhééééé !!!! l'outil de traduction google y fait pas rire lotrela

Eh bin qu'est ce que ça va être à la privatisation du réseau quand il faudra prendre un train veolia ,un autre virgin rail , puis un troisième sncf sans aucune correspondance entre eux , bonjour la galère vive l'angleterre

Et c'est qui qui a abandonné les bonifs ???? dire qu'il y a une semaine tu te foutais de ma gueule quand je te parlais d'héritage et de nos enfants

salut à tous, je ne suis pas sur que la séparation des activités serve la cgt ,en effet lorsque les entités tractions seront séparées quid de la cohésion et du pouvoir de blocage des adc ??? Quant aux primes de traction ,le système actuel est loin d'être parfait : non seulement il n'est pas proportionnel ,plus on fait de km et moins ils sont payés ,et en plus il nous met en concurrence les uns les autres ,on se bat pour avoir les tournées les plus "rémunératrices" .

Salut à tous, qu'est ce que tu appelles immobilisme ???Gardez la sncf en temps qu'entreprise de transport ??? est ce que la transformer en holding d'une multitude d'entreprise c'est "évoluer"??? Bêtement je croyais qu'avec la création de richesses l'évolution correspondait à de meilleurs condition de vie et l'éclatement de la sncf c'est aussi la mort du statut. je suis certainement très naïf ...

certains on dit que la grève etait politique et là c'est pas politique à votre avis ????

Ca sent la tentative de déstabilisation ,vivement mercredi prochain !!!

Y a plus que ça a espérer mais bon personnellement moi qui essayait de vous convaincre que c'etait encore une reculade et gnagnagna ...bref il a bonne mine le type

et les cocus c'est qui ????

C'est peut être pour ça que notre délégué comptais et recomptais les DII cet après midi

Quel botdel un chien n'y retrouverait pas ses petits ,je ne sais plus qui parlait des anciens mais ils ne doivent pas se retourner dans leur tombe mais plutôt bien rigoler

c'est bizarre mais quand t'en prends un t'es jamais prévenue

Ou quand le chargeur veut faire jouer la concurrence ...

houlà,c'est une bombe ou de l'intox ????

salut à tous, on dirait que les rats quittent le navire ....

salut, Chez nous c'est difficile de faire un mouvement sans politique ,la preuve c'est bien le gouvernement qui vient de signer le décret,non ???. Évidement si on voulait renverser le pouvoir les tractionnaires ne devraient pas être tout seul mais là faut pas rêver comme je l'ai écris plus haut nous sommes des bourgeois de même que les agents de EDF,que les profs,que les postiers ,donc je pense que si révolution il doit y avoir elle ne viendra pas de nous,mais plutôt des banlieues qui elles n'ont rien à perdre et ça l'état l'a bien compris avec ses allusions envers l'ennemi intérieur Le problème ici c'est que la fgcfaadtc à négocié toute seule dans son coin ,certes elle a obtenu des avancées,mais le projet n'est pas enterré,la sncf est quand même arrivée à nous coller quelques merdes ,alors si on ne dit rien la carotte elle continue de s'enfoncer car de toute façon la direction ne s'arrêtera pas là,donc on fait quoi ,on attend qu'elle ressorte par la bouche ???Dans ce cas autant y allé tout d'un coup car ça fait maintenant quelques années que je serre les fesses et j'ai du mal a m'assoir .Franchement a quoi bon négocier quelques chose si c'est pour remettre ça dans quelques temps ???Si j'ai parlé de nos enfants c'est que je pense qu'a force de "négocier" ils auront perdu tout les acquis sociaux de nos parents et grands parents en gros on est en train de bouffer l'héritage pour sauver notre petit confort j'ai peur que l'on ne leur laisse que les yeux pour pleurer,la messe est dite on se reveillera trop tard. mais ce n'est que mon avis

bonjour , petit rappel l'école n'est obligatoire qu'a partir de 6 ans donc exit les petitous si les parents le désir. Cette idée n'a été lancé que pour permettre à l'éducation nationale de faire des économies et rejeter les charges sur les parents (qui payent des impôts et financent l'EN).Comment faire alors qu'il y a déjà pénurie de nourrices agréées ??? L'école n'est pas une garderie,contrairement à ce qu'a dit Darcos (encore une grosse connerie ...) les tout petits doivent être propre ,et les éducateur préconisent un apprentissage précoce .Pour moi la maternelle est utile !!!

J'en ai une autre pour toi :secours à une entreprise extérieur ,je te laisse chercher le tarif si tu es un tant soit peu curieux, à rapprocher avec ce que demandait la sncf à une association pour faire circuler une 141R il y aquelques années :1500€ pour la mise à disposition d'un ctt, je crois bien que les tarifs n'ont pas suivit l'inflation mais il ne faut pas entraver l'ouverture du marché ....

Ou comment la boite va éclater en mille petits morceauxjava script:add_smilie("","smid_39")

Je suis peut être parano mais toi t'es un grands naîf .Gagner de l'argent la sncf sait tu combien nous facturons à portes (grand dépôt international) le plein de gazoil pour une entreprise extérieur :70€ alors que la remise à neuf à coûté des millions d'€ .le jour ou la sncf gagnera de l'argent en louant ses locs au privé ,on sera nous aussi privé et ça pourrait arriver plus vite que tu crois ...

Les trois merdes qu'on gagne évidement que c'est à prendre mais le sujet n'était pas là :c'était surtout pour souligner la déliquescence du système et que ces victoires à la pyrus me révolte quelques peu d'où l'allusion à nos enfants ... quand au 19/6 c'est très bien de l'avoir conservé , mais franchement si la direction n'avait pas insisté sur ce point dès le début ,elle aurait eu 2000 volontaires .Elle ne pouvait pas l'ignorer vu les post laissés sur le blog donc j'en conclu qu'elle ne voulait pas vraiment aboutir et que ses sont objectif est ailleurs. A mon avis la négociation n'était pas très utile ,maintenant qu'elle est faite sans solidarité entre centrale syndicale qu'est ce qui va se passer ??? La fgcfaadtc va se gausser de la "victoire" et la cgt va envoyer au casse pipe le reste des agent pour ne pas perdre la face.La sncf compte les points et nous sépare un peu plus elle pourra bientôt mettre au jour son plan B ,déjà que l'on entends ici et là :je me suis fait avoir pour les retraites alors je fais plus grève ,l'avenir me semble compromis ,il va falloir une grosse crise pour retrouver un semblant de cohérence ,n'était ce pas le but ??? Alors de là a cautionner ...désolé sans moi ...