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jackv

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  1. ce n'est pas un probleme de connerie des acheteurs mais un probléme de relation humaine et d'emplois...bien que pour accepter de supprimer des emplois et de trvailler a l'oeil en faisant tout le boulot du guichetier pour rien....c'est un genre de connerie
  2. Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?

    oui tout a fait ,mettre en évidence des faits réels des couts exorbitants des marchés entre copain, ce n'est pas cracher sur la SNCF c'est dénoncer des excès... ecrire que les politiques et les médiats ne reconnaissent pas les largesses que leur fait la SNCF (et crache dessus) c'est l'inverse qui serait légal et normal, que le médiats et les politiques s'abstiennent de participer et de courir derriere ses invitations et ces largesses..surtout qu'un rapport de la cours de compte levait déjà le lièvre..... https://www.franceinter.fr/emissions/secrets-d-info/secrets-d-info-21-octobre-2017
  3. Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?

    ils renient seulement les cadeaux..... la SNCF n'a jamais était le dieu des médiats.. ni des politiques.... ....
  4. Quimper. Les guichets SNCF bientôt fermés le dimanche http://www.letelegramme.fr/finistere/quimper/sncf-les-guichets-bientot-fermes-le-dimanche-21-10-2017-11710991.php les guichets en gare de Quimper vont vraisemblablement fermer à midi et le dimanche. Ils ouvriraient à 9 h 45 (au lieu de 7 h) et fermeraient à 18 h 30 (au lieu de 19 h). Cette nouveauté prendrait même effet dès le 1e r novembre....Trois postes supprimés.. en juin dernier, la direction les a félicités de leurs bons résultats, avec plus de 120 % des objectifs remplis.
  5. La communication à la SNCF

    SNCF : entreprise publique ou machine d'influence ? Malgré sa dette la SNCF dépense des sommes importantes dans la communication et le lobbying l’inauguration des deux lignes TGV entre Paris-Bordeaux et Paris-Rennes aurait coûté 6 millions €, .... En 2013, la Cour des comptes, dans un rapport , évalue les dépenses de la SNCF à 210 millions par an entre 2007 et 2011 ..... La Cour des comptes a mis aussi en évidence des irrégularités dans la passation des marchés publics : 70% des principaux marchés de communication n’avaient pas été soumis à un appel d’offres entre 2007 et 2011. les sommes alloués à l’agence TBWA auraient augmenté de 8 à 21 % entre 1995 et 2005. L’agence de conseils Giacometti Peron aurait, elle, négocié 5 millions € pour 14 contrats entre 2008 et 2012. https://www.franceinter.fr/emissions/secrets-d-info/secrets-d-info-21-octobre-2017 En marge de ces consultants externes, la SNCF compte 570 personnes en interne pour la communication. Un chiffre à revoir à la hausse selon une source interne de la SNCF, ce sont près de 900 personnes qui s'occupent de la communication, si on additionne les filiales nationales et régionales.
  6. [Régio2N] Sujet Officiel

    Le Regio 2N offre une capacité identique aux trains à deux niveaux actuellement en circulation et un aménagement avec 2 sièges d’un côté de l’allée et 3 sièges de l’autre, plus spacieux. Avec à l’intérieur de chaque rame 25 caméras de surveillance, et une circulation plus facile d’une voiture à l’autre. La capacité d’accueil est de 1746 voyageurs assis et 3120 au total. https://actu.fr/societe/ligne-r-nouveaux-trains-dans-deux-mois_13103440.html Le Regio 2N commencera à circuler sur le réseau Transilien le 8 décembre 2017.
  7. petit HS ..et circulation des voyageurs sur VS...c'est vrai et c'était surtout en application sur le nord ..pour pouvoir exceptionnellement circuler sur VS il fallait qu'au préalable il y ait calage des aiguilles d'entrée
  8. La Poste : les prix des timbres vont s'envoler au 1er janvier 2018 . La hausse frôlera les 12% pour le timbre rouge ! Celui-ci passera de 0,85 euro à 0,95 euro en janvier 2018...et 9 % pour le vert http://www.boursier.com/actualites/economie/la-poste-les-prix-des-timbres-vont-s-envoler-au-1er-janvier-2018-37199.html
  9. ça fait maigre comme probleme ..tu donnes de l'eau a mon moulin
  10. [Régio2N] Sujet Officiel

    Votre futur train s’appelle Regio 2N Le premier train à deux étages livré par Bombardier a été dévoilé ce jeudi matin au technicentre de Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne). 125 trains de ce type ont été commandés pour rouler en Ile-de-France....avec la livrée IDF mobilité . http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/votre-futur-train-s-appelle-regio-2n-19-10-2017-7343295.php
  11. Pays de la Loire: Les trains TER seront gratuits pour les policiers et militaires armés Les agents des forces de l'ordre circulant sur un trajet domicile-travail n'auront plus à payer le train s'ils sont armés... . Le conseil régional des Pays de la Loire, la SNCF et l’Etat ont annoncé ce vendredi que les agents des forces de l’ordre n’auront plus à payer les trains TER lorsqu’ils voyagent à titre personnel en Pays de la Loire. Une convention de gratuité a été signée ce matin au bénéfice des policiers, gendarmes, militaires de l’armée, douaniers et policiers municipaux résidant dans la région. http://www.20minutes.fr/nantes/2155039-20171020-pays-loire-trains-ter-gratuits-policiers-militaires-armes
  12. SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)

    comme cela le cahier des charges sera déjà établi pour la vraie appelle d'offre .. et si la SNCF ne rependait pas a cette mascarade ?
  13. Ca patine et ça enraye

    meme BFM s'y met Pourquoi les feuilles mortes retardent-elles les trains? Ce vendredi matin le RER C était perturbé à cause de feuilles mortes accumulées sur la voie, BFM Paris vous explique pourquoi votre train peut être retardé à cause de ce phénomène. http://www.bfmtv.com/societe/pourquoi-les-feuilles-mortes-retardent-elles-les-trains-1282280.html pour ceux qui n'auraient pas compris
  14. Accidents, Incidents & Avaries du Réseau

    Feu de locomotive à Besançon : un agent SNCF intoxiqué Une locomotive de maintenance infra a subi un incendie, ce vendredi matin à Besançon. Le problème provenait de sa batterie. L’unique agent SNCF à bord a été transporté à l’hôpital pour y subir quelques examens. ....Seul passager, un agent SNCF a été pris en charge par les pompiers. L’homme de 40 ans ayant inhalé des fumées potentiellement toxiques, il a été conduit au CHRU Minjoz pour y subir une série d’examens. http://www.estrepublicain.fr/edition-de-besancon/2017/10/20/feu-de-locomotive-a-besancon-un-agent-sncf-intoxique il n'a peut etre pas besoin de sortir de son bureau pour voir les trains s’arrêter ! (ceux qui passent sans s’arrêter il ne doit pas avoir le temps de les voir)
  15. Ca patine et ça enraye

    dans les systeme essayés pour eviter les patinages il y a eu aussi dans des rampes; à l'essaie a poste fixe (j'ai souvenir de celui en bas de la rampe entre Harfleur et Etainhus ligne du havre) un système qui distribuait sur le rail un silicate de je ne sais plus quoi, plus efficace que le sablage ..
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