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romale0209

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    Aérotrain

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  • Entreprise
    sncf
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    trac
  • Métier & Lieu
    conducteur
  1. Ce train circule toute les semaines .arrive a Clermont le mercredi matin et repart le mercredi soir pour le havre (27 wgs).ce train est assuré par des Crl fret de Clermont entre Clermont et valenton via montargis ou les aubrais avec une 26000.Un autre train de conteneur de ferovergne circule entre Clermont et fos sur mer.départ de Clermont le mardi soir et retour le jeudi matin (34 wgs). Train assuré par les Crl de Clermont entre Clermont et sibelin en UM 75000. Ces deux trains sont bien remplis à chaque trajet.la manœuvre sur l ep de Clermont est assuré par le crlo fret de clermont
  2. UP traction FRET de Clermont

    est ce que tu est CRL ou CRML? il y a environ 10 TA et 28 TB.les TA font des dessertes(issoire,lezoux,le mont dore,riom)en 75000.les TB vont a valenton via montargis et les aubrais,sibelin, amberieux,nevers,vierzon,et st chely d apcher(sur le viaduc de garabit).il y a peut etre quelqu un qui serait intérressé de permuter.
  3. il manque des TA a Saint Germain Des Fossés
  4. tu peux toujours demander a l'unité fret massif central de Clermont
  5. oui ,il existe toujours. c'est une annexe de la zone fret massif central de Clermont ferrand. Il y a 5 TB et 3 ou 4 TA.
  6. DFCE un bon plan?

    est ce que c'est Direction Fret Combi Expresse
  7. Engins équipés de la VI

    les BB 75000 n'ont pas la VI
  8. deraillement ECR à Artenay (45)

    les trains des eaux de Volvic portent la poisse en ce début d'année . -déraillement a Balbigny suite a choc avec un convoi exceptionnel sur un PN.(SNCF) -déraillement d'une class 66 ECR sur le plateau de Volvic suite a franchissement d' un carré violet (pas de desserte de l'usine pendant 5 jours suite a engagement de gabarit). -et maintenant,déraillement a ARTENAY. Je pense que la cote d ECR auprès de Volvic n est pas au plus haut. Nous allons peut-être encore récupérer du traffic au départ de Volvic.
  9. dénivilée de moins 1 métre avant le PN semi remorque surbaissée défaut du système hydraulique de réglage en hauteur de la semi (le chassi de la semi portait sur la chaussée)
  10. [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    est ce la même masse et les mêmes bogies que les 75000
  11. [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    est ce que les 75400 auront les mêmes restrictions de vitesses que les 75000 ? quand est ce qu'elles seront homologuées? est ce qu'elles ont d'autres modifications que la puissance moteur.
  12. [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    Salut, il y a aussi des restrictions de vitesse(légèrement différente) pour les 60000,61000,G1206,G1000F. Par contre aucune restriction pour les 27000. (masse 75000=86T,masse27000=90T) ces restrictions ne sont pas les mêmes sur voie1 que voie2 .
  13. [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    SALUT, sur la ligne Clermont Paris entre RIOM et VICHY,environ 40 KM de restriction a 70 km/h alors que les MA 100 roulent a 90 ou 100km/h et les V160 a 160 ou 130,120. merci
  14. [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    Pourquoi les BB75000 ont elles des restrictions de vitesse sur les lignes(70km/h alors que les MA100 peuvent rouler a 100 km/h) merci. C est un comble pour des machines neuves.
  15. Roulement 172 Clermont Ferrand

    salut,je suis dans ce roulement depuis un peu plus de 1 ans . les lignes parcourues sont:clermont-sibelin-vénisieux clermont-gevrey clermont-juvisy-villeneuve-valenton clermont-vierzon clermont-montluçon les engins sont:BB26000(30%)-BB67400(70%),(pour l'instant) les horaires sont:très peu de matinées(10%) des après-midi(30%) des soirées(30%) des nuits(30%) 85% des tournées sont des RHR bonne ambiance avec général avec toute la zone fret de clermont helpsoso
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