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tgvdu45

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  1. tgvdu45

  2. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Même pas, puisqu'il y cherche aussi ses "infos", et y demande les mêmes choses...
  3. [REGIO2N] Photographies

    Hello, Profitant d'unpassage à Melun ce vendredi pour les besoins de l'étude de ligne, j'ai croisé la 003R, de retour de Montereau. La rame est remontée en direction de Paris, et j'ai l'impression que le second aller-retour de la journée n'a pas eu lieu. C'était néanmoins l'occasion de la croiser en ligne dans son milieu "naturel"...
  4. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Hello, Apparemment les 3UFC commencent bel et bien à être pelliculées TGV inOui, comme ici la 868. 860 et 863 sont les 2 premières à avoir reçu les logos, et portent d'ailleurs 2 versions différentes de la "livrée" (emplacement des logos, logos TGV ou non...). Je ne sais pas en revanche si la R4 des rames nouvellement pelliculées reçoit aussi le "motif" que l'on a pu découvrir à la mise en service de la LGV SEA. Photo trouvée sur Twitter.
  5. Hello, Romilly dispose d'un tunnel permettant de reproduire des conditions climatiques particulières (en matière d'humidité, froid, ensoleillement, etc.) D'autres matériels y sont déjà passé, et pas uniquement ferroviaires me semble-t-il...
  6. [Régio2N] Sujet Officiel

    On peut signaler que la 003R est en cours de pelliculage à Villeneuve. Adieu motifs carmillon, bonjour bleu IDF-M...
  7. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Au risque de flirter avec le hors-sujet, on en entend un peu parler quand même... Certes on ne le voit pas sur les rames, ce logo (quoi qu'il est maintenant présent sur les écrans à bord des 3UFC), mais on peut citer feu "TGV Connect", renommé cette semaine « Le Wifi, un service TGV inOUI » . Tout le portail de connexion a été redessiné et mis aux couleurs d'inOui, justement. Et cela concerne toutes les rames équipées, apparemment. Alors, ça semble arriver tout doucement...
  8. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Mea culpa, la marche correspondrait plutôt à un retour de Belfort d'une 47xx. La dernière livraison (871) remonte à la semaine dernière, à Villeneuve.
  9. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Non, aucune. Logiquement, la petite dernière a dû arriver jeudi au TEE depuis Epernay. Comme la 855 il me semble.
  10. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Au risque de me répéter, certes c'est une volonté de l'entreprise (et encore), mais elle pense aussi en termes de coût. Va justifier de repeindre 8 remorques pour de "simples" raisons d'image (ça s'est déjà vu, certes, mais quand même...), multiplié par le nombre de rames... Pas sûr que ce soit viable...
  11. [TGV POS] Sujet Officiel

    Hello Si on veut être précis, les motrices POS n'ont jamais été accouplées aux tronçons Duplex 600, donc pas de "réaccouplement" à proprement parler. Les deux ensembles avaient été livrée séparément il me semble...
  12. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Sur une NeoDuplex, seules les motrices passent en OPMV. Pas les remorques. Donc seules les motrices sont remises en peinture. Donc avec un tronçon bleu, c'est plus "économique" et rapide de ne repeindre que 2 caisses, contre 10 si on repeignait toute la rame... Si ce n'est peut-être pas "logique", c'est, je trouve, assez compréhensible.
  13. [Régio2N] Sujet Officiel

    Merci pour la photo ! Les rames Centre sont aussi sorties de chez Bombardier entièrement pelliculées (alors que l'identité visuelle de la région a changé quasiment au même moment), idem pour Pays de Loire, apparemment. La base appliquée sur la 003R est celle de la livrée "Carmillon". A ce que j'ai entendu, la rame pourrait retourner à Crespin hors périodes de formation, pour finition de la livrée, par exemple. C'était, semble-t-il, ce qu'il s'était passé à la réception de la première rame XL qui a servi pour les formations.
  14. [Régio2N] Sujet Officiel

    Hello Une rame R2N IDF est passée ce matin à Creil vers 9:55 direction Paris. Aperçue d'une voie adjacente, elle n'avait aucun élément Carmillon (portes...), et il me semble avoir aperçu une numérotation en L (sans aucune certitude). Livraison ?
  15. [Eurostar] Sujet Officiel

    Hello, Le "National College for High Speed Rail" de Doncaster a reçu ce matin dans son enceinte une motrice TMST qui revêt les couleurs "#DonnyStar". Il s'agit d'une des deux motrices 3101/2 données par Alstom UK et Eurostar au campus. La motrice a été complètement "retapée" par Alstom, qui lui a appliqué sa livrée. L'objectif est que ces motrices servent de cabine de réalité virtuelle, dans le cadre de HS2. Source image : https://twitter.com/NCHSR/status/894877414341451776 Plus d'infos (en anglais) : http://www.railway-technology.com/news/newstwo-alstom-buit-eurostar-power-cars-to-be-donated-to-national-college-for-high-speed-rail-5865001
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