Stadiste

Et la 878 est toujours à Villeneuve. Point info : Fusion Motrice 4400 et tronçon RD pour/a partir de 2020 (Motrice 600 et remorques Lyria direction Culoz) pour un potentiel retour vers l'EST. En contrepartie, passage de 15 2N2 U3A Chez Lyria. Fin programmée des SE serie V (PSE) pour la fin d'année 2018, et série B (Nord) a partir de 2019

La 878 est bien arrivé à Villeneuve en début de semaine, vue à l'emplacement habituel de réception des nouvelles rames. Les réceptions vont sans doute s'espacer vu que 2020 est plutôt prévu vers 2023 et qu'il va bien falloir meubler...

La 877 vient d'être réceptionnée. Je n'ai pas d'autres infos sur l'arrivée de la 878. C'est un peu compliqué à Villeneuve en ce moment.

Merci pour l'information

Je l'ai eu entre les mains il n'ya pas longtemps celle ci

Je n'aurais pas dit mieux

Pour ceux qui ont accés au yammer interne, allez voir sur le groupe qui concerne le TI de Bischheim

Quand je fais mes astreintes de jockey, ca fait parti du rituel, CB puis SIAC avant toute opération, et information remontée en cas de souci. Mais je ne sais malheureusement pas si cela est suivi d'effet :/

Bonjour Michel, je fais remonter l'info en interne. Tu as vu d'autres annotations similaires sur le carnet de bord ?

Toujours de très belle photos Didier !

Bah ecoute, il faudra voir pourquoi la DOI voyage est allée valider certains aménagements a Bischeim cette semaine. Aménagements programmés en installation sur une rame en septembre 2018...J'ai les mêmes infos que cheminot34 sans avoir les mêmes sources J'ai d'ailleurs appris en début de semaine que le nombre de ouigo allait monter à 34.

C'est un projet qui avait été lancé, puis annulé/reporté, et finalement relancé.

J'en connais un qui va avoir le kikitoudur !

Aucune page 400 Sérieusement, sur les 2 motrices, j'ai été agréablement surpris

C'est pour cela que je te dis que même si c'est dans les souhaits (c'est mêmes descendu au clusters) et qu'il y'a la volonté, il n'y a rien d'inscrit budgétairement...d'ou le pas avant "2020" car tout peut changer d'ici là Pour en revenir à la 240, j'ai trouvé les motrices et notamment les coursives avec des couleurs comme les 800, comme si un coup de peinture avait été passé dedans, tu confirmes ? D'autre part, une véritable régal à Conduire : souplesse et silence au RDV. Bon boulot les gars !