Yohann G

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  1. Et que devient-elle du coup cette belle ?
  2. L'origine, et le forum "voisin", n'ont rien d'inconnu, d'autant qu'il faut y être inscrit pour le parcourir... Les images sont de Bernard Bary, alias "CC 65012", qui les a postées sur le forum "Trains de l'histoire" / "histoire trains en vadrouille" : temps de recherche pour trouver cette réponse : 3mn maximum, et je n'ai pas utilisé la recherche par image de Google Image, étant sur tablette... autant dire que j'ai pris plus de temps à composer le message... Pardonnez mon agacement, mais la facilité d'enregistrement des images, d'un clic-droit, puis leur "mise en jachère" sur les disques-durs de chacun d'entre-nous, ne dispensent pas d'un minimum de rigueur, donc de politesse, sur la citation de leurs auteurs, sans lesquels ces images n'existeraient pas, sinon, qu'on ne vienne pas se plaindre, comme je le vois souvent, quand les photographes apposent leurs noms de manière voyante sur les images, voire en plein milieu des images. Et cet autre forum est particulièrement explicite, et donc chatouilleux, sur sa conception du respect des auteurs et de la réutilisation des images postées dans ses sujets, ligne de conduite que je partage vivement. Bien à vous.
  3. Je ne sais pas ce que ça dit (enfin dans le grandes lignes le projet hôtelier j'ai compris) mais ça a l'air intéressant... je ne doute pas (ou plutôt j'espère) que des hispanophones sauront nous faire un topo !
  4. Il y a encore mieux en tchèquie, il y a LA solution miracle, le remède à toutes les crises : le carnet tchèque...
  5. Je l'évoquais le 31 janvier dernier sans citer de source car je ne lis pas l'espagnol mais les articles que j'ai croisés semblent indiquer que le trafic de maïs sera détourné vers un autre parcours, je me trompe ?
  6. La voie verte aurait du plomb dans l'aile : http://www.ladepeche.fr/article/2017/01/27/2505134-la-voie-verte-sur-de-mauvais-rails.html
  7. Oui le sérieux journalistique est fluctuant, surtout sur les sujets techniques... ils ne retiennent que le sensationnel et amalgament le tout dans un truc plus ou moins exact... misère de misère... J'ai également cru comprendre que les silos en gare de Canfranc allaient fermer à la mi-février : ayant découvert l'info dans des discussions et articles en espagnol (que je ne parle pas du tout) je ne sais pas les détails mais c'est pas vraiment rassurant. Quelqu'un aurait des infos plus précises ?
  8. L'une d'elle (peut-être plusieurs) est (sont) préservée(s) en état de marche, non ? Quand aura-t'on la joie d'en revoir une fonctionner par ses propres moyens ?
  9. Le pou de Tarbes, je crois que c'est ce qu'il y a eu de plus petit avec les machines de changement d'essieux
  10. Waow c'est la grande classe cette croûte grise craquelée, délavée et constellée de rouille...
  11. Oui enfin c'est plutôt les égos qui incitent certains à se sentir supérieurs plutôt qu'égaux...
  12. Bon et sinon ce train, on n'en n'a toujours pas vu le bout des wagons, si... ???
  13. Voilà, tout est dans le titre... Voici le lien : Rame de la 141 R 1199 vandalisée
  14. Bonjour à tous. Lentement mais sûrement, la végétation prend ses aises. Quelqu'un a des nouvelles au sujet de la ligne ? Est-il prévu un passage de débroussaillage avec draisine, locotracteur, motoculteur ou solex un de ces jours ou est-il prévu d'y laisser s'installer une jungle pour proposer à l'avenir des offres touristiques safaris-chevreuil et retours en pédalo ?