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Le Web des Cheminots

Nico_oi

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  1. oki c'est bien ce que je pense aussi , merci à vous en tout cas c'est gentil
  2. normalement RP RP samedi dimanche maintenant CA RP ils m'enlèvent un RP donc j'ai un repos simple le dimanche ..
  3. Bonjour la commande m'a fait sauter un RP pour me mettre un CA à la place ( reliquat ) , qu'elle puise m'imposer un reliquat je veux bien mais peut elle me sucrer un RP pour en mettre un ?? Merci d'avance
  4. ça dépend des endroits , j'ai était confronter à cette situation en formation ta sur tb , on s'est bien occuper de moi ma validation a était reporté à bien plus tard
  5. C'est assez " marrant " t'es pas bon pour aller en tb tu fais des betises etc mais bon on te laisse quand meme conduire en ta
  6. 3 ans minimum , après ça dépend des régions / besoins
  7. Je sors tout juste de la semaine de pré requis , y'a pas de pièges c'est juste pour voir si peux suivre la formation . Tout ce qui est appris en TA est considéré comme acquis et donc ils reviennent pas dessus et vérifie juste si tu a toujours le niveau après X années de TA. Bien réviser avant d'y aller et tout se passera bien! plusieurs écrits / oraux , du terrain et du simu au programme !!
  8. il me manque l'oral mais la on viens de passer un écrit de 4 heures ... c'est bien simple il y a des questions sur TOUT , je te conseille de dormir avec ton référentiel avant cette journée
  9. Il y a certains TA fret qui sont aussi au titre 1 donc découchés ect , no comment controleursncf
  10. Diesel : 60000 , 63500 ( machine de base ) , 66000 , 67400 , 72000 Elec : 15000 , 17000 Autom : Z20500 , Z22500 , AGC , TGV R , TGV POS RIB/RIO
  11. Faut rechercher sur intranet la TT qui parle de tout ça.. je ne me rappel plus laquelle c'est par contre
  12. comme dit par Gomen plus haut , se trainer en W avec un banlieue derrière... donc oué on tape le 100 km/h max
  13. à Paris Est , on tire des autom jusqu'à Vaires à la vitesse des ME 100 , pas évo ME 100 sans dépasser 70 mais bien ME 100
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