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Foudetrains

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  1. Fret ferroviaire : dernier exercice contrasté pour OFP Atlantique http://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/fret-ferroviaire-dernier-exercice-contraste-pour-ofp-atlantique-497854.php
  2. Euro Cargo Rail

    Croissance en vue pour Euro Cargo Rail http://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/euro-cargo-rail-met-le-cap-sur-la-croissance-495811.php
  3. Besançon et Dole, le métier de la conduite va devenir plus monotone, les Régiolis remplaçants les RRR+BB25500, Z2 et plus tard COREVER B5/B6+BB22200. Comme d'autres ailleurs...
  4. [BB 60000] Sujet Officiel

    Nous ne sommes pas dans le secret des dieux... mais comment expliquer le choix de vendre ces 60000 et non pas de les "passer" dans les effectifs d'Akiem pour les louer ?
  5. Infolignes

    Un TGV Ouigo tombe en panne, plus de 500 voyageurs débarqués en gare Colette, une septuagénaire se montrait très tolérante et calmait des jeunes « râleurs », en demandant : « Vous n’avez pas de voiture ? Elle n’est jamais tombée en panne ? » http://www.lejsl.com/edition-le-creusot/2018/02/09/plus-de-500-voyageurs-debarques-en-gare-du-creusot-montchanin-tgv
  6. [TGV Atlantique] Sujet Officiel

    J'ai cru que c'était une nouvelle livrée !
  7. Naviland Cargo

    Transport: Le Havre nouvelle porte d'entrée vers la Suisse Côté France, les acteurs de cette nouvelle ligne sont : le port de Marseille Fos (Bouches-du-Rhône), HAROPA Port du Havre (Seine-Maritime) et l'opérateur français de transport combiné Naviland Cargo. https://www.tendanceouest.com/actualite-261405-transport-le-havre-nouvelle-porte-d-entree-vers-la-suisse.html
  8. le prix des billets TGV est il trop cher ?

    Prix du TGV: comment ils varient ! Pour la première fois la SNCF a accepté qu'un journaliste vienne sur place enquêter sur la manière dont elle fixe les prix des billets TGV. Un système complexe que Le Figaro peut vous décrypter. http://www.lefigaro.fr/voyages/2018/02/05/30003-20180205ARTFIG00023-prix-du-tgv-comment-ils-varient.php
  9. Trains régionaux: géographie d'une crise

    Exclusif - La carte de l’état réel des trains du quotidien Voici une carte unique : ligne par ligne, dans toutes les régions de France, elle présente l’état du chemin de fer en France, selon la qualité de son service. L’équipe de Reporterre a mené l’enquête, tronçon par tronçon, en interrogeant des dizaines d’experts et d’usagers. Bilan : ça va mal. Il est urgent de rénover « les trains du quotidien » https://reporterre.net/Exclusif-La-carte-de-l-etat-reel-des-trains-du-quotidien
  10. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Oui j'ai vu. Je réagissais au message d'Assouan vis à vis du "flou" (que je ne critique pas d'ailleurs) de la photo.
  11. [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Et le n° !
  12. [X 72500 (X TER)] Sujet Officiel

    Quelques rames pourraient pallier le manque (temporaire) de B 85000 sur la ligne 4... Certes, les voyageurs se retrouveraient dans du matériel plus ancien, mais au moins, pas de trains supprimés pour manque de matériel. Évidemment, viennent les questions d'habilitation des ADC, ASCT, appartenance des X72500 à l'activité Intercités...
  13. Actualités économiques

    Dunkerque accueille son premier méthanier brise-glace https://www.meretmarine.com/fr/content/dunkerque-accueille-son-premier-methanier-brise-glace
  14. Comment va se prendre la décision de construire (ou pas) la LGV Bordeaux-Toulouse ? https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/comment-va-se-prendre-decision-construire-pas-lgv-bordeaux-toulouse-1410783.html
  15. Actualités aéronautiques

    En France, le trafic aérien explose… là où le TGV ne va pas https://www.franceinter.fr/economie/en-france-le-trafic-aerien-explose-la-ou-le-tgv-ne-va-pas
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