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Foudetrains

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À propos de Foudetrains

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  1. Mulhouse : prévision 2024 et Lutterbach PRS : prévision 2026. Pas de date annoncée pour St Louis et Mulhouse Nord, manque de financement, il en est de même pour le Nord de l'Alsace (Haguenau, Saverne, Lauterbourg…) ainsi que Montbéliard et Clerval. A noter que le PCD de Réding est considéré comme faisant partie de la CCR Alsace, bien que les agents ne soient pas au PAI de Strasbourg (journal interne EIC). Altkirch n'est pas un PAI : la gare d'Altkirch elle-même est un PRS (qui deviendra PRSI en 2019). Le poste 37 de Montreux-Vieux et poste 38 de Petit-Croix sont bien des PAI mis en service en 2011, actuellement commandés en PCD par l'agent circulation du PRS d'Altkirch. En 2019, le secteur commandé par l'AC d'Altkich ainsi que celui du poste Descubes de Belfort deviendront un seul secteur circulation ! A noter également, depuis mai 2018, la mise en service du PCD de la ligne Belfort - Delle commandé depuis le poste F4 de Belfort ( évitements à Grandvillars et Meroux (Belfort TGV), et gestion des 3 voies de la gare de Delle). Ce poste n'a pas vocation à "rejoindre" le PAI de Strasbourg, en tous cas, pas d'annonce en ce sens jusqu'à maintenant.
  2. Foudetrains

    Naviland Cargo

    La navette ferroviaire France Helvétie Express ouvre début septembre https://m.lantenne.com/La-navette-ferroviaire-France-Helvetie-Express-ouvre-debut-septembre_a44013.html
  3. Foudetrains

    Euro Cargo Rail

    Perpignan inaugure 1000 km de ferroutage avec l'Allemagne https://www.la-clau.net/info/12029/perpignan-inaugure-une-liaison-de-ferroutage-avec-lallemagne-12029
  4. Secteur Belfort - Petit-Croix (bif LGV RR) - Altkirch sera mis en service depuis la CCR de Strasbourg en juin 2019.
  5. Fret ferroviaire : dernier exercice contrasté pour OFP Atlantique http://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/fret-ferroviaire-dernier-exercice-contraste-pour-ofp-atlantique-497854.php
  6. Foudetrains

    Euro Cargo Rail

    Croissance en vue pour Euro Cargo Rail http://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/euro-cargo-rail-met-le-cap-sur-la-croissance-495811.php
  7. Besançon et Dole, le métier de la conduite va devenir plus monotone, les Régiolis remplaçants les RRR+BB25500, Z2 et plus tard COREVER B5/B6+BB22200. Comme d'autres ailleurs...
  8. Foudetrains

    [BB 60000] Sujet Officiel

    Nous ne sommes pas dans le secret des dieux... mais comment expliquer le choix de vendre ces 60000 et non pas de les "passer" dans les effectifs d'Akiem pour les louer ?
  9. Foudetrains

    Infolignes

    Un TGV Ouigo tombe en panne, plus de 500 voyageurs débarqués en gare Colette, une septuagénaire se montrait très tolérante et calmait des jeunes « râleurs », en demandant : « Vous n’avez pas de voiture ? Elle n’est jamais tombée en panne ? » http://www.lejsl.com/edition-le-creusot/2018/02/09/plus-de-500-voyageurs-debarques-en-gare-du-creusot-montchanin-tgv
  10. Foudetrains

    [TGV Atlantique] Sujet Officiel

    J'ai cru que c'était une nouvelle livrée !
  11. Foudetrains

    Naviland Cargo

    Transport: Le Havre nouvelle porte d'entrée vers la Suisse Côté France, les acteurs de cette nouvelle ligne sont : le port de Marseille Fos (Bouches-du-Rhône), HAROPA Port du Havre (Seine-Maritime) et l'opérateur français de transport combiné Naviland Cargo. https://www.tendanceouest.com/actualite-261405-transport-le-havre-nouvelle-porte-d-entree-vers-la-suisse.html
  12. Foudetrains

    le prix des billets TGV est il trop cher ?

    Prix du TGV: comment ils varient ! Pour la première fois la SNCF a accepté qu'un journaliste vienne sur place enquêter sur la manière dont elle fixe les prix des billets TGV. Un système complexe que Le Figaro peut vous décrypter. http://www.lefigaro.fr/voyages/2018/02/05/30003-20180205ARTFIG00023-prix-du-tgv-comment-ils-varient.php
  13. Foudetrains

    Trains régionaux: géographie d'une crise

    Exclusif - La carte de l’état réel des trains du quotidien Voici une carte unique : ligne par ligne, dans toutes les régions de France, elle présente l’état du chemin de fer en France, selon la qualité de son service. L’équipe de Reporterre a mené l’enquête, tronçon par tronçon, en interrogeant des dizaines d’experts et d’usagers. Bilan : ça va mal. Il est urgent de rénover « les trains du quotidien » https://reporterre.net/Exclusif-La-carte-de-l-etat-reel-des-trains-du-quotidien
  14. Foudetrains

    [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Oui j'ai vu. Je réagissais au message d'Assouan vis à vis du "flou" (que je ne critique pas d'ailleurs) de la photo.
  15. Foudetrains

    [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Et le n° !
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