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TGV 6585

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  1. La différence est que La Rochelle La Roche sur Yon est (pour le moment) a double voie, or la on parle bien d'un canton de 95km en VU. Je pense que tout le monde ici connait le triste sort de cette ligne a court terme. Loin de nous le souvenir des trains de coils de 3600 tonnes, ou des IC Lyon Tours en 72000 détournés.... C'est dommage, je verrais bien des missions omnibus cadencés en 73500 en heure de pointes, mais pour que ca marche il faut bien sur faire la promotion du train, réouvrir les gares, les guichets... rénover l’infrastructure, bref, autant dire que c'est utopique dans ce triste pays.
  2. Okay merci beaucoup pour l’éclaircissement! Ça confirme ce que je pensait!
  3. Bonjour, Je souhaitait savoir si l'Agence de Vittel a d'autres clients que Nestlé Watters, même si je ne crois pas. Et sur les trains Nestlé, quel est le rayon d'action des conducteurs de Vittel? Gevrey, Chalons, Forbach? Merci de vos réponse par avance! ++
  4. Les 72100 sont prolongés jusque juin 2016. Les passage en ATP PR 200 000 sont en cours (bien entamé) et la trame de maintenance ATPP2 est entrain d’être mise au point. Pour les Coradia liner, il faudra attendre quelques mois (années) que les régions soient servies...
  5. Tu est sur Toulouse pour la formation Mikaz13? Tu trouve ton hébergement pour Toulouse et si tu est de loin tu as une aide de 300. Pour la partie stage ligne tu est pris en charge par ecr. Petite précision le lieu de formation est Castelnau d'estretefond et non Toulouse.
  6. Oui enfin ac e jeu la SNCF n'est pas mal non plus.... J'ai un ami qui est d’Arras, formation pour pno et cpft a Toulouse... Enfin bref si il y a des personnes qui commencent le 27 a Toulouse n’hésitez pas a prendre contact, si vous avez des infos en tout genre ;-)
  7. Salut;-) Oui moi^^ Et je vois que suis pas le seul a venir de loin, moi de Bellegarde!
  8. Non apparemment non, il y a une partie en agence apparemment, on as du te communiquer sur quelle agence tu sera prévu non?
  9. decembre 2014, renseigne toit aupres de tes DS.
  10. Du vent qui a fait bcp de tord a la sncf de part le passé, avec des progressions a deux chiffres toutes les années... Il commence a être fort le vent. Même plus une tempête que du vent...
  11. Ne postule pas par rapport au RH077, car celui va disparaitre...
  12. Tu n'est pas économiste, mais tu te trompe pas non plus. Ce n'est qu'une question de temps. Dans le cas de figure ou tu est bon, et que tu rapporte des idée et de l'argent a ta boite tu évoluera forcément, ce qui n'est pas le cas dans la "grande maison". J'en ai marre de la politique de la boite qui est a chier, cette manière de se foutre de la gueule des clients qui payent la blinde pour une qualité de service qui est plus que déplorable. Je vais pas rentrer dans les détails ce serait long, mais moi quand un client me demande pourquoi son train est en retard de 3 heures je vais pas lui dire ce que ma hiérarchie m'a dit de dire et qui est complément faussé mais ce qui c'est réellement passé. Et a chaque fois je rajoute, "allez voir en suisse comment ça se passe. Allez voir en suisse quand la 3mm de neige sur le rail si les trains roulent pas. Allez voir en suisse l'age de certaines locs et comparer leur fiabilité avec les nôtres qui sont deux fois plus récentes... ect ect.....
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