SDM37

Merci pour ta réponse, mais effectivement le sujet est tournée plutôt vers les EF privées comme NaviLand, VFLI, Ecorail etc..pour ECR il y a un roulement des repos à 4 semaines et un planning le jeudi soir pour la semaine suivante donc assez contraignant pour la vie de famille et pour finir, non je ne trouve pas que "respect de la vie privée" soit excessif, et nous pourrions évoquer les sujets de la flexibilité et du droit à la déconnexion mais là aussi pour certains c'est peut être excessif et pourtant j'ai juste l'impression que le nouveau modèle du fret repose et dépend beaucoup de cela...

Chez Db cargo ECR, se négocient en ce moment les accords sur l'organisation du temps de travail. Pourrait on m'éclaircir sur se qui se pratique dans les autres EF privées concernant les roulements, la délivrance des plannings de travail et de repos et le délai de prévenance pour modification de mission? merci

Un nouveau responsable sur le grand ouest et une nouvelle interprétation de la convention. Un CRL plannifié de 8H à 12H s'il est commandé durant son service à 11H30 pour poursuivre son service sur une autre mission ne peut refuser jusqu'à amplitude de 13H avec pause de 01H30....on marche sur la tête!!!