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En gros voici la technique qu'on a utilisé On a fait agrandir les cartes vierges et les cartes rempli qu'on a fait plastifié et ensuite on a acheter des feutres veleda avec un effaceur et on a écrit jusqu'à ce que ça rentre

Bonjour a tous ! Voila, je vais pas expliquer pendant une demi heure, mais je suis enfin arrivé a rentrer en formation en tant qu'ASCT... Mais la géographie, c'est vraiment pas mon fort, et parait il qu'il existe une application (ou CD-ROM) qui peut nous aider a apprendre... Est-ce que quelqu'un l'a en sa possession ? Ou a qui peut on demander pour l'obtenir ? J'en aurais du coup besoin afin d'en faire des copies pour nos 11 autres camarades qui deviendront je l'espère, ASCT

J'ai tester windows 10 (build 10049) Voici ce qui ressort du test : - plus fluide, plus léger - ergonomie qui va encore changer (parametres notamments) qui risque de pertuber encore du monde - meilleur gestion du processeur / ram / GPU - Navigateur Spartan qui remplacera Internet Explorer, de ce que j'ai tester sur spartan, navigation internet très très fluide ! - Assistant vocal Cortana très efficace - DirectX12, basé sur les API de chez AMD... Donc vous pouvez d'ors et deja imaginer le gain de performance avec du matos AMD. Une R9 290X qui etait "moins" puissante qu'une GTX970 a l'époque, est désormais 33% plus performante que la GTX980 avec Windows 10 et directx12. Même écart entre le processeur AMDFX 9590 et les I7 derniere génération chez Intel. - Uniformisation de tous les appareils. Windows 10 sera sur tablettes, téléphones (Microsoft Lumia 640 par exemple), Xbox One, ce sera le même principe qu'apple, mais avec un monde je dirai "plus ouvert" (les proprio apple, ne vous vexez pas, ce n'est en aucun cas péjoratif) Des questions ?

Combien d'emplois sont proposés chez Ryanair ? même si la SNCF a ces défauts, je crois que le plus grande qualité de cette entreprise c'est le nombre de services proposés. Si on s'informe un peu, on s'aperçoit que pour faire rouler un TGV il faut énormément de monde, d'où ce prix "elevé" Rien que l'entretiens des voitures, machine, conducteur, entretiens des lignes, je pense qu'il y a beaucoup de parametre a prendre en compte dans ce tarif qui est souvent oublié par les passagés

et après, on s'etonne que les gens ne respecte plus l'autorité. Une chose est certaines c'est quand un civil voit un ASCT se faire "eclaté" derriere quel poids ils ont pour faire éventuellement pression ? Si encore les agresseurs savaient qu'ils risquaient d'avoir le retour des coups... mais quand j'ai entendu sa c'est limite si on doit pas marqué sur nos fronts "allez y frapper on sert a rien" J'ai trouvé cela un peu abusé. Mais le probleme apparemment ne vient pas completement de la sncf mais des juridictions francaises... Car la légitime defense ne s'applique que dans certains cas. En fait un ASCT doit appelé la suge ou la gendarmerie quand il se fait cogner... le genre de chose completement logique dans les situation de ce type

euh ouais j'viens de me relire ^^ je trouve inadmissible qu'un ASCT se fasse agréssé (tout court ^^) A la formation on nous a clairement dit que si on se fait agréssé on est la pour "subir" on a pas le droit de rendre les coups...

Oui un ASCT a été agressé plusieurs fois a coup de poings. J'ai pas eut le temps de voir ce que l'affiche des asct disait a l'ECT mais si demain elle y ait encore j'irai voir rapidement. Pour ma part je trouve sa inadmissible qu'on agresse un ASCT de cette façon. Enfin, après je doute malheureusement que la direction change les choses...