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Skyschips

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  • Rang
    Traminot
  • Date de naissance 14/02/1995

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  • Ville
    Noisy le sec

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  • Entreprise
    SNCF
  • Service
    Traction
  • Métier & Lieu
    CRTT

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  1. Salut, Le Chapitre E de ton RCL traite de la sécu du personnel. Egalement le chapitre 6 de ton livret de ligne.
  2. Formation CRTT 05/01/2015

    Les formateurs de Nantes sont tops. N'hésite vraiment pas à les solliciter, ils se feront un plaisir de t'expliquer. Il n'y a pas de questions betes ou inutiles. Tout le monde a son rythme et tout le monde comprends plus ou moins rapidement. Le par coeur ne sert à rien si tu n'as pas compris la logique du pourquoi du comment. Si tu as des questions n'hésite pas à passer en message privé, on est aussi là pour ça. Je serai de passage à l'up TT de nantes mi avril, au plaisir de se croiser et d’échanger de vive voix!
  3. Salut, Revenant d'un détachement à l'up tram train de Nantes , je ne peux moi même pas te donner de date car le recrutement était pour le moment incomplet (il manquait le nombre d'agents). Affaire à suivre mais ça ne devrait pas trop tarder .
  4. Je pense surtout qu'il est préférable que tu arrêtes de te créer 10000 comptes pour poser 10000 fois la même question. Grandis et tu verras dans quelques années .
  5. Pas peut être, complètement si tu veux mon avis. Et je ne prendrai pas la peine de répondre à tes nouvelles questions. Commence par grandir, mûrir , et être vraiment dans le process de recrutement et alors là .. et seulement là, tes questions auront un sens. ++ Sky'
  6. "J'aime les horaires décalés, ne pas travailler dans un bureau et être seul dans ta cabine." 3 choses que tu n'as pour l'heure absolument pas testé du fait de ton jeune âge et qui sont donc des motivations "pour faire joli", mais absolument pas sincères et personnelles. Un conseil : Poursuis tes études et arrête de penser "train train train""recrutement recrutement recrutement". Tu risques de vite déchanter si tu n'es jamais sélectionné après ton bac ou si tu es recalé d'office par la psycho ou la médicale. Tu as le temps de voir venir, et ça ne sert à rien de s'y préparer aussi tôt. Choisi bien ton orientation sans te focaliser sur un métier en particulier mais plutôt un domaine qui t'interresse et dans lequel tu pourrais bosser. Il faut avoir des solutions de repli si pour X raisons tu n'allais pas au bout du recrutement que tu envisages, voir même que tu change complètement d'avis d'ici ta majorité. ++ Sky'
  7. Yop, Première règle, tu n'anticipe pas en voulant aller plus vite que la musique . Tu bosses assidûment et tu n'hésites pas à lever tout les doutes que tu pourrais avoir (il n'y a aucune question bête) . Tu t'accordes du temps pour toi malgré tout (fais toi un planning que tu tiendras chaque semaine avec des moments de taf, d'autres de détente), car sinon tu vas vite déchanter. Et tu n'hésite pas à prendre des initiatives (ne te contente jamais du minimum syndical, sois maître de ta formation et ne la subit pas). Si tu penses que tu n'as pas assez compris tel ou tel truc n'hésite pas à solliciter tes formateurs, ils sont là pour ça. Une formation c'est du boulot, du boulot et encore du boulot mais beaucoup ont réussit à aller au bout alors tu t'accroche et ça va le faire. ça demande des sacrifices .. mais en finalité c'est un très beau taf qui s'offre à toi , mais tu découvriras ça en temps voulu ! Good luck!
  8. Evolution de carrière pour un conducteur

    CUP à la limite .. j'ai le cas dans mon UP .. mais encore plus haut ça semble impossible désormais.
  9. CRL : UP PARIS-EST

    Nope, je dépend de l'établissement de Paris Est mais je travaille sur le tram T4 ainsi que la ligne P (esbly Crecy). Mais dans notre cursus de conducteur de tram train(CRTT) nous sommes amenés à partir CRL . D'ou toutes les infos que j'ai pu te donner.
  10. CRL : UP PARIS-EST

    Si tu ne sais pas c'est tout simplement que tu n'as pas intégré ce cursus héhé.
  11. CRL : UP PARIS-EST

    Bonjour, En cursus attaché TS ou juste CRL ? Les jeunes nommés sont pour la plupart affectés à l'UP de noisy le sec qui fait du E et du P (Paris-Est /Meaux). A savoir que dernièrement des collègues jeunes nommés ont réussi à avoir un roulement sur Paris Est, qui vient tout juste d'être créé et qui n'a des journées que de ligne E et pas mal de journées de réserve(tu es là en cas de besoin/dépannage en cas de retard ou absence d'un collègue par exemple) . Le matériel roulant sur lequel tu seras formé au départ sera la MI2N et la NAT.
  12. Les photos du jour

    Absolument pas, par contre je conduis le tram
  13. Les photos du jour

    Tram train prêt au départ en gare de Bondy.
  14. Je n'osais pas le dire
  15. Hm non, ils font juste leur travail, on appelle ça des modérateurs et ils aiment qu'on se respecte entre membres
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