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assouan

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À propos de assouan

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    Eternel Train Bleu...
  • Date de naissance 25/03/2004

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  • Entreprise
    sncf
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    Service public

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  1. Nouvel An 2018 à Tokyo

    Oui : merci d’avoir pris le temps de nous raconter et illustrer tout ça De mon côté je suis épatée par la variété du matériel roulant o-O (et en effet c’est hyper propre : même les chasse-pierres sont rutilants ^^)
  2. Métros et tramways sont considérés comme des transports urbains comme les bus.
  3. [BB26000] Photographies

    Tiens je le prends mardi ^^
  4. Voilà - à mon humble avis - la vraie question. Et le vrai risque serait sans doute que le gouvernement y aille franchement. En gardant presque tout +l’allignement général des retraites à venir. Qui parierait aujourd’hui qu’un Président qui dirait « allez on va en baver (enfin surtout vous) pendant 3 semaines / un mois mais c’est le prix à payer pour en finir avec le statut et les avantages des cheminots, ce Président donc, ne gagnerait pas son pari ? La planche a été bien savonnée, nous sommes presque unanimement détestés et montrés du doigt... Peut être que nos concitoyens ont été suffisamment préparés pour subir un gros mouvement social pourvu qu’à la fin « on » perde. J’en suis malade. Mais...
  5. Ben... de ce que j’ai compris quand tu « montes » au TGV aussi ça devient plus monotone....
  6. accident PN

    (rien déplacé du tout : il y avait doublon)
  7. Le fret ferroviaire se porte bien !

    Voui voui voui et ça te mène à dire que le service Fret Sncf était "réputé excellent" ? Excuse-moi :
  8. En effet : cela relève de la culture personnelle. Pas des obligations professionnelles et ton premier message était ambigu, d'autant plus qu'il ne me semble pas voir dans l'illustration l'explication qui permet de comprendre que tu parles du "lancer" ?
  9. Le fret ferroviaire se porte bien !

    Tu as oublié un smiley ????
  10. accident PN

    Avis de la modération : un message supprimé car déjà posté dans le sujet adéquat.
  11. Collision camion-train à Saint-Médard (35)

    Le temps judiciaire peut être long et je ne suis pas sûre que ce procès apportera beaucoup d'apaisement aux victimes et aux familles de victimes toutefois il serait de bon goût que cette actualité ne soit pas l'occasion de repartir dans de nombreux débats/polémiques sur le sujet ?
  12. Bizarre de réveiller un vieux sujet pour douter des connaissances des plus jeunes : soit le texte et donc ces ordres de manoeuvre sont encore en vigueur et les moins de .... les connaissent (j'ai été formée à tout cela par exemple, même si j'ai plus de ...) soit le texte a été modifié et les agents n'ont pas à connaître les versions antérieures ?
  13. Votre jardin ...parlez en !

    Hihihi (cheux nous aussi c’est une berrouette !)
  14. Le fret ferroviaire se porte bien !

    J’en arrive souvent à espérer qu’il n’ait pas appris son métier dans une EF historique avant de devenir le militant du privé tel que nous le connaissons ? Mais rien de blessant, juste un doute agaçant...
  15. C’est un peu plus subtil que le résumé de la presse et il faut bien lire le rapport (pages 81 et 82) : la section Montpellier-Beziers demanderait des adaptations rapides (si Ertms peut être rapide ahum) ; il faut « clarifier le sujet » mais cette même section pourrait passer en ligne nouvelle dans certains scénarios. Derrière cela il faut sans doute traduire que les traces et créations de gares du projet n’ont pas convaincu sur toute la ligne ?
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