seb08

Oui. Copier-coller du temps réel : **) Pour un salarié présent toute l’année au sein de sa SA (sans absence et à temps plein). Les congés de maternité/d’adoption et les absences suite à un accident du travail ou à une maladie professionnelle sont assimilés à de la présence.

Je verrais bien des rames CAF Oxygène !!!!

Bonjour Je pense que votre agent immobilier est vraiment très optimiste !!! Il y a beaucoup plus de passage que cela. Je ne saurais pas vous dire combien exactement. Mais à choisir, mieux vaut habitez à cet endroit qu’au bord du périphérique.

Tu fait comment pour poster un message sur le forum ?

Tu sors cela de où ? Tu as des sources ? Parce que balancer cela sans avancer de preuves c’est moyen!

Raison N°1 il faudrait intégrer tout les équipements des motrices dans une rame 2 niveaux à motorisation répartie : impossible en toiture ni sous caisse, donc cela prendrait de la place dans les espaces voyageurs. Raison N°2. En cas de choc ou de panne au niveau d’une motrice, possibilité de mettre une motrice de réserve et utiliser la rame, ce qui est impossible avec une rame à motorisation répartie.

Les motrices étaient déjà peut-être déjà existantes, mais pas le version duplex pour les remorques.

L’AGC est donné pour une consommation de 1 litre par motrice, soit 2 L au kilomètre par rame.

Si elles sont comprises dedans 25 Z24500 + les 16 Z26500 normandes soit les 41 rame TER2N NG

La région Grand Est a passé commande pour la rénovation de 166 rames: 125 AGC et 41 TER2N NG.

Tu aurais pu citer le bon post, pas le mien!!!!😀😀😀😀

Y en a qui sont vraiment restés coincés dans le passé !!!!

Il y a des différences, certes, mais un gouffre, faut pas abuser non plus.

Un sondage reste un sondage; mais un organisme de sondage ne prendrai pas le risque d’orienter les interrogés sur demande de l’entreprise qui le commande.

Non par BVA, c’est marqué dans le message.