Marchand.M (FRET)

Voici le lien si il y en a qui cherche encore dès sac de conducteur https://www.lugeuropa.com/fr/22-sacs-techniciens bonne journée .

BRAVO LE LINCHAGE BRAVO C'EST DU JOLIE !!! si se forum n'est dédier qu'aux hommages au victimes et que l'on ne peux pas poser de questions et débattre du sujet en question il serais bien de changer le titre. merci d'avance et grosse pensée aux victimes.

Magnifiques !!!!

c'est le mot "expérimentale" qui m'as mis la puce a l’oriel, je pense que vais allez a la réunion d'information pour en savoir plus .

si si bien sur avec l'examen c'est juste que tu n'as pas besoin d’attendre des années pour pouvoir postuler a l'examen. moi par exemple quand je suis arriver on m'as dit d'attendre minimum 3 ans avant de postuler a une formation qualification E.

Je vient de voir une affiche génial concernant la qualif E ! il y a marquer : DISPOSITIF EXPÉRIMENTAL D’ACCÈS A LA QUALIFICATION E EST OUVERT A FRET SNCF ! TRAJECTOIRE TECHNICIEN COMMERCIAL PRODUCTION FRET ACCESSIBLE A PARTIR DE LA QUALIFICATION B je trouve sa vraiment top, passer de B a E c'est un sacrée saut .

nous aussi on a pas mal de problème avec les points sable et aussi la qualité du sable (beaucoup trop poussiéreux) et la maintenance se fait très longuement désirée, résultat un complément met beaucoup plus de temps, on doit régulièrement changer les EM de grille pour effectuer les compléments avec les points sable du cotée opposé et sa met beaucoup de temps. Mais bon mieux vaux partir en retard que sans sable

Oui effectivement et tu en verra surement plus du tout car maintenant on se fait livrer le sable par camion au SL du Bourget, c'est soit disant plus rentable en camion que en train ! on marche sur la tête.

Malheureusement je voie sa .

Merci beaucoup Planonyme , c'est un vrais problème qui se pose là. Je pense que l'on va tenter le coup et voir si une opportunité se présente car l’évolution a la sncf est aussi beaucoup faite d'opportunité alors pourquoi pas a tenter sa chance Du cotée de la sncf il y a encore beaucoup a faire as se que je voie, il y aurai de belles mesures a prendre dans l'intérêt de tous car se genre de situation m'as même déjà plusieurs fois fait douter du choie que j'ai fait de rester a la sncf. On veut tous le meilleur pour nos enfants.

Oui tu as entièrement raison, je ne ferais jamais sa au black mais je croix que je vais être obliger de faire comme tu le dit avec seulement du dépannage, sinon ma conjointe ne pourra pas rentrer a la SNCF et sa se serais dommage. après il faut surtout que je trouve ses fameux poste a horaires fixe et de jours don tu parlais tout a l'heur.

Bonjour TintinGV, Alors le problème de cette méthode a moins de la faire au black, les horaires de garde de nuits sont très très chère et en plus comme tu le dit elle sont rare les assistante maternelle qui font sa. On as un couple d'amis qui on essayer et sa nous a vaccinée:)

dommage sa m'aurais bien arranger .

Merci d'avoir répondue si vite , oui je voulais dire au sein de la sncf. Ah oui effectivement c'est génial comme horaires de garde Oui c'est quoi comme postes ? car sur le site de recrutement ils sont bien cachée .

Bonjour, Ma conjointe voudrais elle aussi rejoindre la SNCF, mais ne trouve pas un seul poste qui ne soit pas en horaires décalé et avec des nuits, le bémol c'est que je suis moi même en 3/8 et que dans se cas la il nous serai impossible de faire garder la petite de 4 mois. Alors si il y a des couples de cheminots qui on déja vécus cette situation ou pas , j'aimerais vous posé les questions suivantes: - La SNCF fait-elle des aménagement de planning pour les couples de cheminots avec enfants ? - il y a t'il des postes a horaires fixe de journée ? - il y a t'ils des mode de garde particulier pour les couple qui travail en 3/8 ? Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée a vous