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Tout ce qui a été posté par micro-onde
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Oui ça dépends des postes si ils ont un besoin urgent ou non!en tant que technicien d’alimentation des lignes électrifiées j’aurai débuté ma formation mi septembre si j’avais pas raté l’epreuve du poteau albert;comme technicien de signalisation qui est un besoin moins urgent on m’a dit pas avant 2019.
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processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
En plus 4h de sommeil,4h de train aller et un café et un yaourt dans le ventre,je me suis pas assez préparé j’ai un autre poste que j’avais gardé sous le coude au cas ou et je vais sûrement accepté,c’est dommage mais j’ai plus le luxe d’attendre là -
processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
J’ai juste pas reussi à prendre le mousqueton et au bout d’un moment j’avais plus de force dans les bras. un aller et retour en lachant la ligne de vie au milieu et faire une flexion au retour. et puis franchement dans quels cas on peut pas prendre une nacelle ? -
processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
C’était à Laroche migenne et je suis monté jusqu’en haut du poteau mais j’ai dû me tétanisé et j’ai pas pu prendre le mousqueton aprés.je suis descendu par moi méme et ça m’a aussi pénalisé pour la poutre ,je suis monté aussi mais ils voulaient pas prendre de risque et m’ont pas laissé traverser mais j’ai quand méme voulu le faire méme si j’ai pas laché la ligne de vie. en plus franchement remplir une décharge avant ça met pas en confiance -
processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Test de l’échelle et de la poutre raté :je suis monté jusque en haut mais plus assez de force pour passer la corde autour du poteau,ils vont essayer de me reclasser dans la signalisation.c’est moins intéressant mais c’est mieux que rien et pas avant 2019 -
Réforme du système ferroviaire
micro-onde a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Justement :la Sncf a sous-estimé le nombres de départs en retraites ou pré-retraites et aujourd’hui ils doivent recruter dans l’urgence sachant qu’en plus un nouvel embauché a un temps de formation avant d’étre pleinement autonome donc on est pas dans la méme situation que orange ou la poste qui devait alléger sa masse salariale. pour recruter il faut étre attractif -
Réforme du système ferroviaire
micro-onde a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Seulement si chez orange la diminution de salariés n’est pas forcément visible par les clients(seulement quand ils ont un problème) à la sncf il sera visible tout de suite (trains en retard) -
Réforme du système ferroviaire
micro-onde a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
En méme temps orange est une entreprise privée (capital de l’état en dessous des 50%) et c’était une stratégie voulue par la direction afin de décourager les employés et de les pousser vers la sortie ou la pré-retraite. entre temps l’opinion public a été averti donc pas sur que ça puisse se reproduire. -
Réforme du système ferroviaire
micro-onde a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
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processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Rendez vous pour signer le cdi le 3 septembre,ça aura été long mais on y arrive! -
processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Cool,merci je me pose des questions mais jusque à maintenant tout avait été plus moins bien prévu pour que ça se passe bien. -
processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Par contre j’ai une question : j’aurai le pass Sncf (facilitée de circulation) avant de commencer à travailler ? parce que je compte prendre le ter pour me rendre au travail -
Salut déja tu candidates pour quel poste ?conducteur de train ?parce que si c’est le cas je te préviens tout de suite y a très peu d’élu (10%) et il faut une condition physique irréprochable. et dernier petit truc :ne dis pas lors du recrutement que tu es passionné par la Sncf,c’est un profil à risque qu’ils veulent éviter.
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La rupture caténaire de la semaine
micro-onde a répondu à nicopasta situé dans Incidents et perturbations en France
Ah bah ça promet -
La rupture caténaire de la semaine
micro-onde a répondu à nicopasta situé dans Incidents et perturbations en France
bon à savoir ça! je me renseigne ici et là comme ça j'aurai déjà des notions du fonctionnement général d'une caténaire avant de commencer la formation. -
La rupture caténaire de la semaine
micro-onde a répondu à nicopasta situé dans Incidents et perturbations en France
Peut être cable trop détendu à cause des chaleurs excessives non ? -
Formation opérateur de la caténaire
micro-onde a répondu à gaby59 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bonjour quel est le contenu de la formation et la périodicité (temps en formation et temps sur le terrain) merci d’avance -
processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Apte à la visite médicale,prochaine étape le 20 pour l’épreuve de la poutre « sors sors la clepsydre est vide !! » -
Merci si c’est des poteaux comme ça y aura aucun problème,j’ai fais pire!par contre si c’était des « pinces » qui se fixaient aux chaussures ça aurait été plus embêtant parce que j’avais jamais fais ça. En plus je trouve ça complètement inutile parce que la plupart du temps on utilise une nacelle non ?
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je passe ce test le 20 aout. pour le poteau albert c'est comme monter à l'échelle ou on as un système de verrouillage au poteau qu'on met aux pieds?
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processus de recrutement long
micro-onde a répondu à micro-onde situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Par contre je n’ai pas à passer la visite d’aptitude à la sécurité c’est normal ?