Dam's

Non merci, j'ai fait des attelages pendant quelques été à Calais, j'ai donné. Encore que les attelages, c'est pas grave, mais la merde qu'il y avait collé dessus, surtout un attelage de T2, c'est écoeurant. Je n'ai jamais autant fait de consommation de gants. Bon tu diras, il n'y a plus de T2 maintenant.

Je sais pas, je penserais plus à une suppresion du personnel en gare. Il paraît qu'ils cherchent des ADC sur Grenoble.

Merci, je demanderai à mon DPX demain. Et puis on sait jamais, un nouveau plan FRET...

C'est pas que je m'ennuie, mais être tout le temps enfermé... Et puis les nouveaux roulements locs sont devenus n'importe quoi, ça me gonfle.

Si, je pense que je serai perdant. Mais c'est surtout de l'indépendance et de l'autonomie que je recherche.

Décourageant tout ça. je n'ai pas précisé, je n'étais pas attaché TS, mais un ancien AMV qui a passé le barrage.

Bonjour, je suis GM à E 1 18. J'ai bientôt 36 ans. J'aimerais devenir ADC. Est-ce que c'est possible ? Comment faire ? Merci de vos réponses.

Il y aura aussi des B5 sur Modane et Bourg-St-Maurice, il y a des écoles sur Chambé.

Merci vous tous pour vos réponses.

Existe-t-il un site internet qui parlerait du parc de matériel moteur VFLI? La filliale n'est pas très communiquante. Merci

"Le rail c'est bon pour l'environnement" Peu avant Dax, les ogives caractéristiquesde la ligne des Landes, servent de support pour des nids de Cigogne. "Tempête de neige" En Février 1999, la gare d'Aime la Plagne est recouverte d'un épais manteau neigeux qui a valu l'intervention du chasse-neige rotatif. La 22200 s'en sortira très bien pour tirer son TER Pour Chambéry. (source diapo)

Pfiou, dur dur de répondre à ton cas. Avant de partir, j'essayerai d'en parler à un délégué du personnel. On sait jamais, ta situation peut se débloquer. Le fait d'être accompagné dans tes démarches, peut faire bouger les choses. Bon courage Dam's.

Et si c'était une erreur ?