Audrey

Oui mais c'est l'occasion de se faire de nouveau taper dessus et ça c'est toujours super pour les médias

Je pense que l'Ethique ça peut quand même être utile car dans ce cas il y a des preuves écrites - l'EIA à charge et peut-être des mails ?

Merci pour ce retour d'expérience ! Il sera bien utile je pense pour les futurs candidats. "Protéger, alerter, secourir" et ne jamais perdre de vue le client, quand on postule pour devenir conducteur de train avec des voyageurs dedans. La prise de parole est de plus en plus importante. En tous cas tu as raison, la suite c'est du médical, l'enquête administrative... et je te le souhaite une super formation !

Ce sera pour l'an prochain. En revanche tu peux postuler pour un autre métier de la SNCF si tu le souhaites. Je ne souhaite pas te juger pour ta consommation mais il faut que tu te dises que postuler puis travailler dans des métiers où il y a de la sécurité demande de renoncer définitivement à certaines pratiques.

Bonjour Jessica, depuis combien de temps postules-tu ? Tu postules sur des métiers très différents, penses-tu que ce soit judicieux ? Je te conseillerai de cibler ta demande - les besoins sont aussi du côté des conducteurs. Ne viens pas au siège, ça ne servira à rien, les recruteurs n'y sont pas forcément et ils ne reçoivent pas ainsi.

J'espère sincèrement que notre collègue sera véritablement défendue. Pour ma part, depuis 20 ans je vois évoluer le cadre maintenant devenu grand patron qui avait été désavoué pour m'avoir harcelée : il a eu à l'époque une mutation imposée...assortie d'une promotion quand même !

Hello, le forum sert à poser des questions, tu ne déranges pas. Sur le site de l'Agence paie et famille, tu trouveras certainement toutes les réponses à tes questions. si ce n'est pas le cas, il y a les Ressources Humaines pour te renseigner. Normalement le pass arrive assez vite après l'embauche. Il te faudra fournir des justificatifs pour tes ayants droits, sur le site de l'APF et donc cela prend un peu de temps. Tu pourras demander une carte pour circuler à l'étranger, les conditions sont différentes selon les pays. Là encore tout est bien décrit sur le site de l'APF. Enfin à ma connaissance il n'y a pas de différence entre les salariés au statut et les contractuels concernant les FC. Bienvenue dans l'entreprise et sur le forum !

Sur LinkedIn c'est la surenchère des cadres qui se vantent d'avoir accompagné les trains. Est-ce une demande de la Direction ?

Tu as plein de type d'annonces : celles de bienvenue, celles à chaque arrêt et ensuite selon les événements qui surviennent pendant le voyage. Je ne pense pas que le texte soit figé.

As-tu regardé sur youtube ?

Bonjour, avez-vous obtenu une réponse des services concernés ?

Les contractuels sont-ils traités comme les agents du cadre permanent ? Passent-ils par les échelles de sanction ou peuvent-ils être licenciés pour insuffisance ou faute professionnelle ?

"Hystérique", ça se dit encore ça ?

Merci pour tes conseils, je le fais de suite

Je ne sais pas, je n'ai pas réussi à joindre l'agence famille, je vais tenter de nouveau lundi 🤞