Christophe

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  1. Bonsoir, Il serait intéressant de connaitre la réponse fournie par le CTT...
  2. Bonsoir, Class 735 à Brno ?
  3. Bonsoir, Roumanie ?
  4. Au Fret les établissements sont immenses (la DF AutoChem c'est environ 40% du pays), une UL/PF peut donc assurer la formation théorique d'une école complète, les candidats sont ensuite en stage seuls sur leurs sites d'affection respectifs. Ce n'est évidemment pas, ou moins, le cas au voyageur.
  5. Bonjour, Les CPFT étant pleins, certaines formations sont entièrement réalisées en établissement.
  6. Nous sommes en Grèce.
  7. Variante Allemande ou ex-bloc de l'Est ?
  8. Bonsoir, Ça me rappelle les BR 232 (Ludmilla).
  9. Amériques ?
  10. Bonjour, Europe ?
  11. Le seul ordre audible est l'assentiment pour franchir le Ra 11 (Wartezeichen), puis le conducteur danois semble tout faire seul. Le reste est une partie de l'échange entre les conducteurs, divers sons en cabine (les machines allemandes «parlent») et l'annonce du contrôleur.
  12. Ardennes Belges ? Ancienne ligne frontalière ?
  13. Sommes nous au Benelux ?
  14. Bonjour, J'imagine que chaque établissement Traction recommande un lieu (ou délai) d'allumage des MD afin de s'assurer que leur température sera optimale au changement de mode.
  15. Bonjour, C'est la voie de 60 des Chemins de Fer du Calvados, la section Courseulles <> Luc sur Mer était commune cette compagnie et à celle de Caen à la mer.