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Encore un de ces fainéants qui n'a pas su se lever :

Pardon, mais ce n'est pas avec ce genre d'assertion que les relations clients/cheminots vont s'assainir...

Drôle de réaction...

Vaut mieux cacher ou mentir aux usagers, n'est ce pas ?

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Pardon, mais ce n'est pas avec ce genre d'assertion que les relations clients/cheminots vont s'assainir...

Drôle de réaction...

Vaut mieux cacher ou mentir aux usagers, n'est ce pas ?

Débat qui a lieu en ce moment sur la ligne D avec les annonces de radio ligne D ! "Le train XXXX est en retard car le taxi du conducteur est arrivé en retard à YYY". => Réaction : "ces feignasses, y-z-ont même des taxis pour les emmener au boulot !!!"

Je pense qu'il y a un juste milieu entre ça et le mystérieux "incident d'exploitation".

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Débat qui a lieu en ce moment sur la ligne D avec les annonces de radio ligne D ! "Le train XXXX est en retard car le taxi du conducteur est arrivé en retard à YYY". => Réaction : "ces feignasses, y-z-ont même des taxis pour les emmener au boulot !!!"

Je pense qu'il y a un juste milieu entre ça et le mystérieux "incident d'exploitation".

Oui, tout le problème de savoir s'il faut en dire assez, mais pas trop de façon à ce que le personnel estampillé SNCF ne paraisse pas coupable...

Heureusement que vous n'avez pas ce genre d'état d'âme quand il s'agit de justifier un retard à cause "d'un train de la concurrence" !

Maintenant, nuançons mon aigreur.

Actuellement, sur la liaison Paris-Chartres-Le Mans, nous subissons beaucoup de retard (quelque en soit la cause).

Une bonne partie de ces retards sont justifié par le fameux "attente d'un membre de l'équipage".

Sauf que, à cause du cadencement, un agent de conduite arrivant en retard à Montparnasse, repartira dans l'autre sens en retard (seulement 30 minutes entre l'arrivée et le départ suivant pour le même train et le même adc).

Bien que techniquement, ce soit un attente-d-un-membre-de-l-équipage, l'adc n'y peut rien.

Et de plus en plus, il ne se prive plus de prendre le micro (dans nos trains EAS) pour nous l'expliquer.

Et là, je te garantie qu'il n'y pas beaucoup de mauvaises réactions de la part des voyageurs.

Ne faudrait il pas transformer le motif attente-d-un-membre-de-l-équipage par un "incompétance des cadres gestionnaires qui mettent en place un cadencement sur une ligne sans adapter le matériel et le personnel roulant en conséquence" ?

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(...)

Heureusement que vous n'avez pas ce genre d'état d'âme quand il s'agit de justifier un retard à cause "d'un train de la concurrence" !

(...)

Même sans concurrence (tout au moins pas officielle), c'est depuis longtemps ainsi entre RATP et Transilien. Chaque site (ou annonce) d'un des exploitants ne se prive jamais d'annoncer "En raison d'un retard pris sur le réseau (de l'autre), ...", quand c'est le cas... enfin, j'espère!

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Ca a du mal à rentrer là-haut (car ce n'est pas la première fois) :Smiley_39:

Infolignes 10/12/2009 21:54

Trafic Réseau Sud Est

* Une rame TGV à destination de Clermont-Ferrand

En raison de difficultés de circulation, la rame TGV 5979 Paris gare de Lyon 18h01 / Clermont-Ferrand 21h25 circule avec un retard de 40 minutes.

Nan mais nan toujours pas de Tgv sur Clermont quoi pfffff :Smiley_39:

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Ca a du mal à rentrer là-haut (car ce n'est pas la première fois) :Smiley_39:

Infolignes 10/12/2009 21:54

Trafic Réseau Sud Est

* Une rame TGV à destination de Clermont-Ferrand

En raison de difficultés de circulation, la rame TGV 5979 Paris gare de Lyon 18h01 / Clermont-Ferrand 21h25 circule avec un retard de 40 minutes 12 à 15 ans minimum

Nan mais nan toujours pas de Tgv sur Clermont quoi pfffff :Smiley_39:

lapleunicheuse Ils vont bien au CNO ?

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:Smiley_39: Ils vont bien au CNO ?

Allez... c'est un "délit d'habitude" quoi... Tgv, tgv, tgv (jolie chanson d'ailleurs) : à force on s'égare hihi

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La direction de SNCF Voyages a pris une agence de presse pour renseigner Infos Lignes.

On peut penser qu'il n'y a pas eu de formation ferroviaire pour ces gens. L'autre moitié sont des agents SNCF venant d'horizons divers. Auparavant tout examen comportait un peu de géo, maintenant les objectifs sont tout autre.

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le 3600 Brive 4h42 Paris Austerlitz 8h46 supprimé de Limoges à Paris Austerlitz (circule de Brive à Limoges). Les clients sont reportés au 3604

le 3690 Toulouse 16h52 Paris Austerlitz 21h53 limité Les Aubrais : fin de service commercial (rame acheminée en W jusqu’à Juvisy avec le même mécanicien une fois les clients descendus). Les clients seront pris en charge de Les Aubrais à Juvisy par une navette puis RER D jusqu’à Paris Gare de Lyon.

Le trafic des TER est également pertubé, pour plus d'informations, consultez le site TER Centre

Pour connaître le retard exact de votre train, utilisez notre moteur de recherche Votre train.

RAME ACHEMINEE EN W, QUI SA INTERESSE PARMIS LES CLIENTS

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le 3600 Brive 4h42 Paris Austerlitz 8h46 supprimé de Limoges à Paris Austerlitz (circule de Brive à Limoges). Les clients sont reportés au 3604

le 3690 Toulouse 16h52 Paris Austerlitz 21h53 limité Les Aubrais : fin de service commercial (rame acheminée en W jusqu’à Juvisy avec le même mécanicien une fois les clients descendus). Les clients seront pris en charge de Les Aubrais à Juvisy par une navette puis RER D jusqu’à Paris Gare de Lyon.

Le trafic des TER est également pertubé, pour plus d'informations, consultez le site TER Centre

Pour connaître le retard exact de votre train, utilisez notre moteur de recherche Votre train.

RAME ACHEMINEE EN W, QUI SA INTERESSE PARMIS LES CLIENTS

(je complète la date et l'heure : DERNIÈRE MISE À JOUR : 30/12/2009 01:11 )

Tu as raison... le pauvre permanent Cno (et pas le journaliste de journée qui s'occupe d'infolignes) a du "copier/coller" un truc interne dont les clients se foutent lotrela

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Invité direct

Infolignes, où l'on trouve précisément des Téoz en guise de Marseille-Clermont Ferrand, mais aussi, en guise de Lyon-Strasbourg. :Smiley_25:

Infolignes, où l'on trouve des rames TGV en retard (ça fait un petit moment qu'on peut lire "rame TGV"). :Smiley_25:

Infolignes, où l'on trouve des Nantes-Paris déviés par Bordeaux, pour le coup, ça fait une sacré déviation. lapleunicheusehelpsoso

Je ne dénigre pas cestachier , l'erreur est humaine. Mais je tiens à dire que rame TGV, ça me laisse une boule dans la gorge...

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Je ne dénigre pas koiquesse , l'erreur est humaine. Mais je tiens à dire que rame TGV, ça me laisse une boule dans la gorge...

Moi aussi j'ai remarqué cette dérive sémantique qui me choque un peu ! Bienvenue chez Air VFE.

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Invité railailail

Infolignes, dimanche 31 janvier. Encore un incident caténaires ?

Problème d’alimentation électrique au sud de Tours, conséquences...

A la suite d’un problème d’alimentation électrique entre Villeperdue et Maillé au sud de Tours, le trafic a été totalement interrompu dans ce secteur à 8h40 et a repris depuis 11h mais sur une seule voie.

Le trafic se fait donc en alternance dans ce secteur.

En répercussion, prévoyez :

des retards de 2h30 pour les TGV qui partent depuis 14h. L’ensemble des circulations est assuré.

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Infolignes, dimanche 31 janvier. Encore un incident caténaires ?

Problème d’alimentation électrique au sud de Tours, conséquences...

A la suite d’un problème d’alimentation électrique entre Villeperdue et Maillé au sud de Tours, le trafic a été totalement interrompu dans ce secteur à 8h40 et a repris depuis 11h mais sur une seule voie.

Le trafic se fait donc en alternance dans ce secteur.

En répercussion, prévoyez :

des retards de 2h30 pour les TGV qui partent depuis 14h. L’ensemble des circulations est assuré.

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Ils ont versé quoi dans le café du matin ?

Du retard pour une rame TGV à destination de Clermont

En raison d’une panne de la locomotive au départ, la rame TGV 5954 Clermont-Ferrand 6h01 / Paris Gare de Lyon devrait enregistrer 1h10 de retard.

Le TGV Paris<->Clermont devient un grand classique !

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Ils ont versé quoi dans le café du matin ?

Le TGV Paris<->Clermont devient un grand classique !

Une campagne de lobbying organizée par l'Auvergne :Smiley_26: On inztalle danz l'opinion l'idée que le tgv Auvergne exizte bien ...

Modifié par michael02

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Ce n'est pas vraiment une erreur, ni une gaffe, mais ... comment dire... une information "relative" à mon goût :

Soit sur Infolignes :

Trafic Réseau Sud-Est - 04/02/2010 21:58

En raison de la panne d'une rame TGV à Yerres en région parisienne, prévoyez :

1h05 de retard pour la rame TGV Lyria 9277 Paris Gare de Lyon 17h58 / Lausanne 21h37

Autres répercussions :

Prévoyez entre 20 et 55 minutes de retard pour une vingtaine de rames TGV à destination de Bruxelles, Grenoble, Lyon Perrache, Lausanne, Genève, Marseille et Paris Gare de Lyon.

Et maintenant la réalité sur le tableau des arrivées (merci Gares en mouvement) :

PS : je complète, les retards se sont largement aggravés et Infolignes n'a pas été mis à jour depuis... 21h58 alors que des trains doivent rentrer après 1h du matin... mdrmdr l'information des voyageurs la première priorité de l'entreprise ???

Modifié par assouan

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Nouvelle mouture de Gares en Mouvement, avec 2 gros bugs :

24h35 c'est pas très sérieux quand on compte les heures sur 24h après 23h59 il y a 00h00 et avant 12h il est d'usage d'écrire 06h15 et pas 6h15

Quelqu'un pour faire remonter ça à qui de droit en interne... ?

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LGV Rhône-Alpes (Montanay - Lyon-Saint-Exupéry - Valence)

En raison d'un acte de malveilllance entraînant un dérangement des installations

sur la Ligne à Grande Vitesse Sud-Est, l'ensemble des rames TGV circulant au-delà

de Lyon emprunte un autre itinéraire via la ligne classique.

Ces trains desserviront Valence Ville au lieu de Valence TGV.

Les rames TGV au départ de Montpellier, Perpignan, Marseille, Nice à destination

de Paris ne desserviront pas la gare de Lyon St Exupéry mais celle de Lyon Part Dieu

(Infolignes de ce jour)

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Heurt d’une personne à Lamballe, conséquences...

La rame TGV 8620 Brest 8h36 / Paris Montparnasse 13h25 a heurté une personne à Lamballe, près de St Brieuc. En conséquence, ce train a eu pour termninus la gare de Rennes.

Notez que la circulation a été totalement interrompue dans ce secteur entre 10h20 et 12h00 par mesure de sécurité.

Autre conséquence, prévoyez 3h00 de retard à l’arrivée pour la rame TGV 8611 Paris Montparnasse 9h05 / Brest 13h34. Notez que cette rame emprunte une ligne classique.

Grande découverte pour ces gens d'Infolignes ! Entre Rennes et Brest, le TGV emprunte la ligne classique ! (Ce TGV était à l'heure à Rennes).

Gom

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Infolignes-bibi : en raison des intempéries, le 5962 (Clermont-Paris) est arrivé à Paris avec 325 minutes de retard le 28/02. Ce fût épique ! mdrmdr

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Infolignes-bibi : en raison des intempéries, le 5962 (Clermont-Paris) est arrivé à Paris avec 325 minutes de retard le 28/02. Ce fût épique ! koiquesse

325 minutes... 5 heures 25 minutes

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325 minutes... 5 heures 25 minutes

Les voyageurs ont eu droit à 2 coffrets-repas (un à Nevers et à l'arrivée) !

Modifié par Roukmoute

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à cette heure sur infolignes ,hormis les retards dus aux conséquences de la tempête sur l'ouest ,tout est normal sur le réseau ,à signaler koiquesse

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Bonsoir ,

Encore un sinistre à un PN : koiquesse

Choc ce matin à 9h30 entre la train 5318/9 , Rennes 9h10 - Marseille 15h23 , et une automobile

à Noyal .

Ce train est supprimé , et les autres trains accusent un retard allant de 3h30 à 40 minutes .

La circulation sur une voie à partir de midi , et sur les deux au milieu de l'après midi .

La rame TGV duplex 248 assurait le 5318/9 et le choc a eu lieu motrice 2 ( 29096 ) ,

avec sans doute des dégats .

Il n'était pas précisé , s'il y avait des victimes dans le véhicule routier .

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