neige en Lozère

[Roukmoute]

Ne serait-ce pas l'année où l'autorail était resté bloqué toute la nuit avec ses voyageurs après avoir heurté un congère?

D'autre part allez jeter un oeil là:

http://morel-valy.fr/Ecrits%20familiaux/27...la%20neige.html

et là

http://les.cevennes.free.fr/fr/train1.htm

et encore là qui parle du Cévenol bloqué, c'était donc en 1978

http://www.infoclimat.fr/montagne/?analyse=mc&id=20

Non, c'était en 1978. Depuis lors, dès que la neige commençait à tomber, les autorails étaient interdits.

http://books.google.fr/books?id=6MyhQyjJ55...6&ct=result

Par contre, je me rappelle avoir lu dans "Les trains du Toit de la France " ( soit dit en passant) que les gens du cru ont pensé en 1986 : "c'est comme en 78".

Modifié 11 février 2009 par Roukmoute

[raez]

Ne serait-ce pas l'année où l'autorail était resté bloqué toute la nuit avec ses voyageurs après avoir heurté un congère?

D'autre part allez jeter un oeil là:

http://morel-valy.fr/Ecrits%20familiaux/27...la%20neige.html

et là

http://les.cevennes.free.fr/fr/train1.htm

et encore là qui parle du Cévenol bloqué, c'était donc en 1978

http://www.infoclimat.fr/montagne/?analyse=mc&id=20

j'avoue que je ne sais pas , cet épisode me parle maintenant que je l'ai lu , mais je ne saurais affirmer que ce soit cette année là !

[aldo500]

J'essaye de retrouver un reportage sur les naufragés du Cévenol, je l'ai déja vu sur internet, genre archive de journal.

Je ne retrouve pas, je continue de chercher quand même.

[patrak30]

J'ai récupéré aussi celles-là faites à la même période que les premières.

La gare de La Bastide St Laurent Les Bains. (faites avec un téléphone)

Modifié 18 février 2009 par patrak30

[aldo500]

Elles sont excellentes pour des photos faites avec un téléphone.

Il y avait une super photo de neige dans la gare elle même dans le temps, je ne sais pas si elle y est encore.

Merci Patrack, on ne s'en lasse jamais.

[Roukmoute]

Dans l'Objectif-Rail de ce mois-ci, un superbe reportage sur le déneigement cet hiver dans le Massif central ! (Avec une petite comparaison avec l'hiver 86...)

[André 07]

Bonjour ,

Quelqu'un aurait il des photos prisent sur les lignes de la Lozère cet hivers .

Vu l'enneigement ,ce devait etre magnifique .

Bravo au cheminots qui on fait circuler les trains .

Merçi .

[BB4100]

Par contre, je me rappelle avoir lu dans "Les trains du Toit de la France " ( soit dit en passant) que les gens du cru ont pensé en 1986 : "c'est comme en 78".

Monsieur a de saines lectures!

Sinon, pour tout remettre en ordre:

Porté Puymorens est la gare la plus haute de France à Voie Normale

Bolquère Eyne est la gare SNCF la plus haute de France tout court

Mais, toujours à la SNCF, je crois que c'est le train d'Artouste qui détient le record à 1934m

Sinon, on trouve le Tramway du Mont Blanc qui monte au Nid d'Aigle à 2380m

Pour en revenir à la ligne de Mende, voilà déjà presque un mois qu'elle est bloquée et pour couronner le tout, c'est le chasse neige qui a déraillé lundi: http://lerailenlozere.allmyblog.com/90-au-secours.html

[aldo500]

Dans l'Objectif-Rail de ce mois-ci, un superbe reportage sur le déneigement cet hiver dans le Massif central ! (Avec une petite comparaison avec l'hiver 86...)

Merci du tuyau, Roukmoute. Effectivement, du très belles images du travail d'une sacrée équipe. respect pour eux, nom d'une pipe.

[patrak30]

Faut être patient mais j'en ai eu d'autres faites par l'accompagnateur du chasse-neige cet hiver.

Toujours entre La Bastide et Mende, au coeur de l'action !

[patrak30]

Vous vous rendez compte... Dire qu'avant ça, j'ai connu St Lazare moi ! Quel changement.

Modifié 11 avril 2009 par patrak30

[aldo500]

Sublimes, les photos, Patrack.

C'est pas trop limite pout un simple soc, une neige pareille?

[patrak30]

Sublimes, les photos, Patrack.

C'est pas trop limite pout un simple soc, une neige pareille?

Eh oui, il a fallu arrêter; la neige passait par-dessus le soc, de plus, d'un côté, elle était repoussé mais, du fait de la pente, elle repasse dessous les 66000; cette fois le chasse-neige à étrave n'y a pas suffit.

[lutin62]

Quelques photos de la lozere sous la neige à l'occasion d'un déglaçage des rails la ligne la bastide mende !

Le gel de la neige empéchait les trains de circuler.

Mais aprés 3 km l'accumulation de neige sous les bogies rendait impossible la progression.

Il a fallu attendre le redoux.

[Lyon-St-Clair]

Il faut fini a la pelle maintenant lol

[Rail cassé]

Il faut fini a la pelle maintenant lol

Salut, tu dis cela sur le ton de la plaisenterie, mais cela arrive vraiment, cet hiver, pelle pioche sur plusieurs dizaines de mètre pour décroter les engins un par un.

Quand je vois ces photos, je voie que la neige se tasse bien partout pareil. En fait c'est le passage successif des trains qui provoque ce damage ( compression mécanique de la matière neigeuse ) et qui transforme la neige légère en glace. Les étraves sont inéficaces dans cette situation, il faut usiner la matière au plus près du champignon du rail ( surface horizontale et surface latérale intérieur ) donc, vive le chasse neige rotatif et si possible équipé d'un déboudineur. ( enfin, quand il fonctionne )

Modifié 15 avril 2009 par Rail cassé

[damienf]

Salut, tu dis cela sur le ton de la plaisenterie, mais cela arrive vraiment, cet hiver, pelle pioche sur plusieurs dizaines de mètre pour décroter les engins un par un.

Quand je vois ces photos, je voie que la neige se tasse bien partout pareil. En fait c'est le passage successif des trains qui provoque ce damage ( compression mécanique de la matière neigeuse ) et qui transforme la neige légère en glace. Les étraves sont inéficaces dans cette situation, il faut usiner la matière au plus près du champignon du rail ( surface horizontale et surface latérale intérieur ) donc, vive le chasse neige rotatif et si possible équipé d'un déboudineur. ( enfin, quand il fonctionne )

il n'y en à qu'un dans le massif central pas reversible, pas autonome et vieux; quelle année de construction? Il n'y en à pas un du Jura ou des Alpes qui est venu un peu aider cette année ou c'est plus ancien car j'ai lu ça quelque part? J'ai vu sur un site de photos ferroviaires qu'à Besançon, il y en à un, autonome, qui tourne sur lui même pour faire demi tour (un peu comme une tourelle de pelle mécanique; la partie suppérieure et la cabine tournent sur la partie chassis/roues)... J'ai lu aussi quelque part une chronique disant que la SNCF ou sa filiale de l'infra pensait progressivement abandonner sur cette zone en premier et du massif central, les déneigements en altitude par manque de moyens humains et matériels (vu l'âge du déneigeur rotatif, des waggons Nevers et de 66000 qui les poussent) ??? Pas brillant tout ça car en plus du BGC, il y à eu un 73500 sur le même secteur cet hiver et plusieurs semaines d'arrêt pour la ligne de Mende

[Rail cassé]

il n'y en à qu'un dans le massif central pas reversible, pas autonome et vieux; quelle année de construction? Il n'y en à pas un du Jura ou des Alpes qui est venu un peu aider cette année ou c'est plus ancien car j'ai lu ça quelque part? J'ai vu sur un site de photos ferroviaires qu'à Besançon, il y en à un, autonome, qui tourne sur lui même pour faire demi tour (un peu comme une tourelle de pelle mécanique; la partie suppérieure et la cabine tournent sur la partie chassis/roues)... J'ai lu aussi quelque part une chronique disant que la SNCF ou sa filiale de l'infra pensait progressivement abandonner sur cette zone en premier et du massif central, les déneigements en altitude par manque de moyens humains et matériels (vu l'âge du déneigeur rotatif, des waggons Nevers et de 66000 qui les poussent) ??? Pas brillant tout ça car en plus du BGC, il y à eu un 73500 sur le même secteur cet hiver et plusieurs semaines d'arrêt pour la ligne de Mende

Salut, c'est vive les temps modernes, nos enciens ont toujours lutté contre les éléments pour " faire rouler les trains " et de nos jours, politique d'entreprise oblige, le résultat, on arrête l'exploitation avec trois fois rien comme neige.

Si tu veux plus d'infos sur les " rotatifs " de la SNCF, c'est ici =======>

Pour la voie métrique du Mont Blanc Express http://train-mont-blanc.fr/materiel/chasseneige/

Sinon, pour ceux à voie normal, il y a des sujets sur le forum, où ils se trouvent ???? au secour les modos.

A ++

[Roukmoute]

Y a ça...

Ou alors tape "beilhack" (au hasard ) dans la recherche.

[Rail cassé]

Y a ça...

Ou alors tape "beilhack" (au hasard ) dans la recherche.

C'est le même engin du lien que j'ai donné ci dessus. Y a t'il des articles sur ceux à voie normale?

[Rail cassé]

C'est le même engin du lien que j'ai donné ci dessus. Y a t'il des articles sur ceux à voie normale?

D'autres liens:

http://forum.cancoillotte.net/viewtopic.ph...;t=7622#p146610

http://www.beilhack.de/

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http...sa%3DN%26um%3D1

[L'Aubrac 5940]

Bonsoir

En allant sur les Cévennes et ben faut en profiter pour faire tout le H du réseau.

[francois_nimes@hotmail.fr]

bonjour messieurs auriez vous une photo ou deux du BGC qui c'est retrouvé bloquer par la congère.