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[Régio2N] Sujet Officiel

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Ça fait quelques années que les Régio2Chaise est en service ailleurs en France, quand même. Et c'est étonnant de voir les mêmes problèmes que ceux constatés à la mise en service, surtout quand on annonce à renfort de grand coups de communication la mise en service du matériel avant la fin du déverminage.

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Il y a 14 heures, alextimiti a dit :

Ce qui prouve que les matériels d'époque étaient bien mieux que ceux de maintenant.

Du coup demain les Melun-Montereau seront-ils assurés 100% par des Regio2N?

Euh, n'y avait-il pas non plus de soucis de déverminage à la mise en service des "matériels d'époque" ? Mais c'est vrai, comme toujours, "cétémieuavant", malgré tous les progrès enregistrés pour les voyageurs (gabarit plus grand, confort thermique en été et en hiver, insonorisation...)

Avis perso de simple voyageur : pour rester dans le domaine Transilien, je préfère à tous points de vue un Francilien à une Z6400, ou même aux VB2N/Z2N...

Modifié par Arnaud68800

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il y a une heure, Arnaud68800 a dit :

Euh, n'y avait-il pas non plus de soucis de déverminage à la mise en service des "matériels d'époque" ? Mais c'est vrai, comme toujours, "cétémieuavant", malgré tous les progrès enregistrés pour les voyageurs (gabarit plus grand, confort thermique en été et en hiver, insonorisation...)

Avis perso de simple voyageur : pour rester dans le domaine Transilien, je préfère à tous points de vue un Francilien à une Z6400, ou même aux VB2N/Z2N...

Merci !

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En faisant néanmoins preuve d'une certaine objectivité, Ces matériels rencontrent quand même une baisse qualitative certaine vis à vis de leurs aînées Z50000, notamment dans le cadres des composants utilisés dans les sous ensembles techniques,hors déverminage courant pour toute nouvelle série d'EM. Elles vont, une fois hors garantie, coûter chère en entretien...et ça c'est pas une vue client, mais les différents OM et rapport d'interventions...

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Il y a 10 heures, Inujust R. a dit :

Ça fait quelques années que les Régio2Chaise est en service ailleurs en France, quand même. Et c'est étonnant de voir les mêmes problèmes que ceux constatés à la mise en service, surtout quand on annonce à renfort de grand coups de communication la mise en service du matériel avant la fin du déverminage.

Ceux d'Île-de-France sont différents, notamment au niveau informatique. Donc le déverminage est à recommencer :Smiley_32:.

 

Il y a 2 heures, Stadiste a dit :

En faisant néanmoins preuve d'une certaine objectivité, Ces matériels rencontrent quand même une baisse qualitative certaine vis à vis de leurs aînées Z50000, notamment dans le cadres des composants utilisés dans les sous ensembles techniques,hors déverminage courant pour toute nouvelle série d'EM. Elles vont, une fois hors garantie, coûter chère en entretien...et ça c'est pas une vue client, mais les différents OM et rapport d'interventions...

La qualité Bombardier, qu'on a déjà expérimenté sur l'AGC avec ds trucs qui tremblent e qui grincent de partout ? :Smiley_29:

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Pour les amateurs, voici les circulations assurées en Regio2N entre Montereau et Melun :

"Les 2 premières semaines, seule une circulation matin et soir sera réalisée en REGIO 2N sur la branche Melun <> Montereau via Héricy :

  • ZOHA : départ Montereau à 7h25 – arrivée Melun à 8h04
  • KOHO : départ Melun à18h54 – arrivée Montereau à19h33.

En revanche, le samedi et le dimanche, il y aura 12 circulations en REGIO 2N :

  • Départ de Montereau 5h28, 8h28, 12h28, 14h28, 17h28 et 20h28
  • Départ de Melun 6h48, 9h48, 13h48, 15h48, 18h48 et 21h48."

Trouvé avec plein d'autres trucs sur le nouveau blog Transilien de la Ligne R :

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Le 13/12/2017 à 11:09, assouan a dit :

Pour les amateurs, voici les circulations assurées en Regio2N entre Montereau et Melun :

"Les 2 premières semaines, seule une circulation matin et soir sera réalisée en REGIO 2N sur la branche Melun <> Montereau via Héricy :

  • ZOHA : départ Montereau à 7h25 – arrivée Melun à 8h04
  • KOHO : départ Melun à18h54 – arrivée Montereau à19h33.

En revanche, le samedi et le dimanche, il y aura 12 circulations en REGIO 2N :

  • Départ de Montereau 5h28, 8h28, 12h28, 14h28, 17h28 et 20h28
  • Départ de Melun 6h48, 9h48, 13h48, 15h48, 18h48 et 21h48."

Trouvé avec plein d'autres trucs sur le nouveau blog Transilien de la Ligne R :

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Merci, mais à conditions que les ADC soient formés ! Il y a déjà pas mal de retard...

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