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NEMO94

Bientôt une nouvelle augmentation des tarifs ?

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Cette augmentation ne risque pas d'aggraver les embouteillages en Ile de France sur des axes routiers déjà congestionnés ou accroître les resquilleurs ? :Smiley_41:

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il y a 3 minutes, Greg4546 a dit :

Cette augmentation ne risque pas d'aggraver les embouteillages en Ile de France sur des axes routiers déjà congestionnés ou accroître les resquilleurs ? :Smiley_41:

Tu crois vraiment que 3 ou 4€ vont changer la donne surtout si comme l'a dit ADC plus haut, 50 % du pass navigo est pris en charge par l'entreprise du salarié....?

Que Navigo augment tes une chose qu l'on peut comprendre...techniquement sauf quand la présidente de région s'était engagée au contraire...

Quant les électeurs vont ils comprendre que les promesses n'engagent que ceux qui y croient...?

bon vu l'abstention y en a un certain nombre qui a fini par comprendre... :)

:Smiley_32:

 

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il y a 12 minutes, capelanbrest a dit :

Tu crois vraiment que 3 ou 4€ vont changer la donne surtout si comme l'a dit ADC plus haut, 50 % du pass navigo est pris en charge par l'entreprise du salarié....?

Ça n'y change pas grand chose, mais pour celui qui fait des petits trajets (faisables avec un unique T+), 3,60€ par jour (ouvré) ça commence à piquer, et surtout faire plus cher que les tickets ! (qui eux ne sont pas pris en charge à moitié par l'employeur)

Mais je pense qu'on IdF, on ne retrouvera pas une tarification plus équilibrée avant la mise en place du nouveau système billettique associé à un principe "payez ce que vous consommez" (où on cumule le prix de chaque trajet, éventuellement de façon dégressive, jusqu'à un plafond correspondant au prix de l'abonnement).

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Posté(e) (modifié)
il y a 12 minutes, TER200 a dit :

Ça n'y change pas grand chose, mais pour celui qui fait des petits trajets (faisables avec un unique T+), 3,60€ par jour (ouvré) ça commence à piquer, et surtout faire plus cher que les tickets ! (qui eux ne sont pas pris en charge à moitié par l'employeur)

Cela fait encore plus que le Navigo à raison de 21ou 22 jours dans le mois pour le boulot.Le tarif est bien étudié quoi qu'on en dise, nos politiques ne sont pas si cons, ils pensent à tout.

Modifié par ADC01

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Posté(e) (modifié)
il y a 3 minutes, ADC01 a dit :

Cela fait encore plus que le Navigo a raison de 21ou 22 jours dans le mois pour le boulot.Le tarif est bien étudié quoi qu'on en dise, nos politiques ne sont pas si cons, ils pensent à tout.

1,45€ (en carnet de 10), pour 21 jours  ça ne fait que 60,90 !

Le nouveau tarif te coûte presque l'équivalent de 52 tickets, de quoi faire un aller-retour en plus chaque week-end...

Modifié par TER200

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il y a 3 minutes, TER200 a dit :

1,45€ (en carnet de 10), pour 21 jours  ça ne fait que 60,90 !

Le nouveau tarif te coûte presque l'équivalent de 52 tickets, de quoi faire un aller-retour en plus chaque week-end...

Et les 50% payé  par le taulier, il faut peut être les déduire du coût réel du Navigo ?

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il y a 36 minutes, ADC01 a dit :

Et les 50% payé  par le taulier, il faut peut être les déduire du coût réel du Navigo ?

La loi oblige effectivement le remboursement à moitié des frais de transports en commun s'inscrivant le trajet domicile/travail.

En Ile de France (comme en Province), dans les tpe/tpi (PME/PMI) dépourvus de représentants du personnel, est-ce véritablement respecté ?

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Posté(e) (modifié)
Il y a 11 heures, Greg4546 a dit :

La loi oblige effectivement le remboursement à moitié des frais de transports en commun s'inscrivant le trajet domicile/travail.

En Ile de France (comme en Province), dans les tpe/tpi (PME/PMI) dépourvus de représentants du personnel, est-ce véritablement respecté ?

ça c 'est une problématique non liée avec le prix de l'abonnement.....mais simplement de mise en conformité avec la loi, que l'abonnement travail augmente ou pas.

Nul n'étant censé ignorer la loi, au salarié de faire valoir ses droits, TPE ou pas......(même si dans la réalité ça peut parfois sembler au prime abord compliqué).

Un courrier LR/AR (aimable) au patron avec copie au comptable ou à l'organisme chargé de validation de la paie finit toujours par aboutir. ;)

 

Modifié par capelanbrest

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