Vidéos banales : juste pour le plaisir !

[Invité jackv]

la sncf de 1964

http://www.ina.fr/video/CPF04007285

[capelanbrest]

Il y a 3 heures, jackv a dit :

la sncf de 1964

http://www.ina.fr/video/CPF04007285

http://www.ina.fr/video/CPF04007285

c'est mieux ainsi  ou disons plus pratique.

merci pour le lien 

 

Modifié 18 octobre 2018 par capelanbrest

[Invité jackv]

VIDÉO. Découvrez les bobines d'un passionné de trains dans les années 1970

C’est le cas de Maurice Testu, ingénieur à la SNCF, qui consacre ses loisirs à filmer des trains. Dans cette archive de 1972, c’est une splendide locomotive 231K qu’il va suivre sur le trajet de Calais à Étaples.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/pas-calais/video-decouvrez-bobines-passionne-trains-annees-1970-1575216.html

 outre son parcours a la sncf  ou il a fait aussi des vidéos..  il s'occupe aussi de trains touristiques et de  de Noyelles sur mer

Modifié 24 novembre 2018 par jackv

[Invité jackv]

La compagnie ferroviaire néerlandaise ProRail veut inciter les usagers à être plus prudents lorsqu’ils traversent des passages à niveau.

En 2016, 111 collisions ont eu lieu sur les 15 000 passages à niveau de France, faisant 31 tués et 15 blessés graves, selon les estimations de SNCF Réseau.

Dans 98% des cas, ces accidents sont la conséquence directe de comportements inadaptés d’usagers (impatience, baisse de vigilance, vitesse excessive, non-arrêt au stop…). 

https://www.sudouest.fr/2018/11/26/video-un-cycliste-evite-de-justesse-une-collision-mortelle-avec-un-train-sur-un-passage-a-niveau-5599830-4755.php

 

[Foudetrains]

Une vidéo d'archive. 1999. L'entreprise a bien changé depuis (en 20 ans, c'est normal me direz vous).

[Greg4546]

Voyages d'adieux au service commercial du TGV PSE rame 16 et des z53000

https://youtu.be/zpyDCy8kWnE

 

[zoreglube]

Reconstruction en région nord :

 

 

[Invité jackv]

Il y a 4 heures, zoreglube a dit :

Reconstruction en région nord :

 

 

WSGI d'époque

 pour les autorails..TAR, ABJ et standards    idem

 et meme le monument aux morts du depot de la plaine

 

Modifié 8 février 2019 par jackv

[Trains Champagne-Ardenne]

Bonjour,

Petite vidéo d'un vulgarisateur français sur la régulation des trains en IDF :

 

@+

Pierre

[zoreglube]

Patinages et feux d'artifices :

 

 

Modifié 25 juin 2019 par zoreglube

[black5]

Manifestement ce chemin de fer minier chinois ne craint pas les incendies dus aux escarbilles ... d'autant qu'on est manifestement en hiver

[DIDIERD]

Il y a 1 heure, black5 a dit :

Manifestement ce chemin de fer minier chinois ne craint pas les incendies dus aux escarbilles ... d'autant qu'on est manifestement en hiver

A Sandaoling ça circule non stop , certainement un des derniers endroit de la planéte a encore utiliser la traction vapeur au quotidien

Le meme site qu'au début de la vidéo mais de jour le 19.03.2010 avec la JS 8040 (141)

[Invité jackv]

 

[DIDIERD]

Dans le genre celle là est pas mal, bonnes observations !

 

[Invité jackv]

la sncf et les cheminots des années 80 ( il y avait encore les tableaux "securité circulation ")

 

le 51221

Le 51221 raconte l'histoire d'un mécanicien, accompagné par un stagiaire en formation. Le document traite plusieurs aspects, tels que l'ambiance, la transmission de la connaissance, le liens entre la traction et le matériel... Vidéo passée en journée conducteur, éditée par la direction de la traction en 1987. Ce document étant très vieux, beaucoup de contenu propriétés de SNCF sont périmés. Il est donc mis en ligne, ce qui peut être intéressant pour les nostalgiques du chemin de fer "a l'ancienne"..

 

[Greg4546]

Le chant des Taurus

L'accélération et décélération des Siemens Taurus s'accompagnent d'une sonorisation particulière des moteurs 

Au départ

Au départ de Elze

https://www.youtube.com/watch?v=5geA_bmiUOk

Au départ de Augsburger HBF

https://www.youtube.com/watch?v=6_e-ZjcWbZY

A l'arrivée

Rame UM2 avec séparation à Bahnhof Rosenheim

https://www.youtube.com/watch?v=n5X-yTK_MSA

Ca se rapproche d'un harmonium qui monte en gamme 

[zoreglube]

Tout schuss :

 

 

[cc27001]

Un petite video pour vous rappeler les gestes barrières

 

[Invité jackv]

il y a 22 minutes, cc27001 a dit :

Un petite video pour vous rappeler les gestes barrières

 

Une erreur s'est produite. Veuillez réessayer ultérieurement. (ID de lecture : DKxViP4MftrEzn3n)
 

[cc27001]

il y a 27 minutes, jackv a dit :

Une erreur s'est produite. Veuillez réessayer ultérieurement. (ID de lecture : DKxViP4MftrEzn3n)

vider le cache, ou changer de navigateur (le web c'est parfois capricieux)

[Invité jackv]

Il y a 1 heure, cc27001 a dit :

vider le cache, ou changer de navigateur (le web c'est parfois capricieux)

 tu as raison je suis passé du Kersauson au Sébastien Simon  beaucoup plus efficace et moderne comme navigateur..

 

quant a la vidéo ,enfin un retour aux fondamentaux…du vrai chemin de fer..

 c'est la ligne Montargis /Malesherbes , le train devait venir de l'usine st gobain de puiseaux

PN de la rue de la motte et le barrières ont été repeintes ça tout de mem plus de gueule

 

Modifié 22 mars 2020 par jackv

[Greg4546]

Paris Gare de Lyon, dans les années 80, lors de sa modernisation en profondeur, sur la partie GL et souterraine, avec l'intervention de Monsieur Etienne, son Chef de gare.

Les postes de commande, ses TGV orange, matériels d'époque et son infrastructure remarquable sont également évoqués.

A 8'16, un commentaire qui définissait déjà l'objectif du cadencement des TGV et s'interrogeait sur les principales lignes de ce devrait représenter la gare.

Citation

"En 1990, les TGV toutes les heures, qu'on viendra prendre comme on prendre l'autobus. La gare doit-elle devenir un lieu de passage très abstrait, fonctionnel, sans signe particulier, où l'on arrive pour en repartir immédiatement"

 

[BAISIN]

La SNCF en 1964: Toute une époque où il y avait beaucoup d' agents.

 

Rien que le logo de la SNCF représente l' époque !

Le W Restaurant CIWLT, rien à voir avec le bar du TGV !

Même les tarifs des trains à supplément ( TEE et autres), étaient bien plus clairs et compréhensibles que les tarifs OUIGO d' aujourd' hui !

Le TGV roule à 320 Km/h en vitesse commerciale, avec des motrices à traction asynchrone, c'est le progrès, ainsi que la multiplication, en 50 ans, des électrifications de lignes classiques, mais pas les tarifs OUIGO, ni le bar du TGV !

Atmosphère de 1964 encore toute teintée de l' ancien réseau P.O (infrastructures, et caténaires). Caténaires 1500 V DC datant de la nationalisation de 1938, qui cassent plus souvent ne supportant plus les archets des motrices de TGV Duplex( il est loin le temps de la BB 9290 en tête du SUD EXPRESS ! )

[BB 15063]

Le 24/11/2018 à 17:06, jackv a dit :

VIDÉO. Découvrez les bobines d'un passionné de trains dans les années 1970

C’est le cas de Maurice Testu, ingénieur à la SNCF, qui consacre ses loisirs à filmer des trains. Dans cette archive de 1972, c’est une splendide locomotive 231K qu’il va suivre sur le trajet de Calais à Étaples.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/pas-calais/video-decouvrez-bobines-passionne-trains-annees-1970-1575216.html

 outre son parcours a la sncf  ou il a fait aussi des vidéos..  il s'occupe aussi de trains touristiques et de  de Noyelles sur mer

🤩 c'est repassé ce midi  sur FR3 ( vu sur Champagne-Ardenne )

[BB 15063]

🤩  pour le ballet des cigognes au fur et à mesure de l’avancée du train ...

VIDÉO - Des nids de cigognes au-dessus de la ligne ferroviaire Dax-Bayonne

Au niveau de la commune de Rivière-Saas-et-Gourby sur la ligne TER Dax-Bayonne, des cigognes ont construit
des nids au-dessus de la voie ferrée, sur les portiques. Un moment exceptionnel pour les conducteurs de train
à chaque passage. L'un d'entre eux a publié une vidéo sur Twitter le 16 avril.

https://www.francebleu.fr/infos/insolite/insolite-des-nids-de-cigognes-au-dessus-des-rails-1618905243?xtmc=voie ferrée&xtnp=1&xtcr=2