Ateliers d'Oullins: des Protos, des Machines & des Hommes

[Paddle69]

Salut,

j'ai vu l'info passer sur l'UO de Vaise. Fermeture des ateliers dans les 5 ans et cessions du terrain aux divers promoteurs intéressés. Jusqu'ici les PR2 de certaines catégories de Klif E se passaient à Oullins, en 2014 elles se sont faites à Gerland.

Faudrait que je remette la main sur l'info...

[IGS4]

La locomotive 221 A 14 type "Atlantic" pour trains rapides, série 221 A 1 à 221 A 20
construite en 1906 - 1907 par SFCM-Cail. Editeur : H.M.P.

Source (texte et CPA) : Cparama.

D'autres locomotives du PLM

Les ateliers d'Oullins à l'époque de la Compagnie du PLM (CPA de 1908).

[albert59]

bonjour

des revues sur le sujet sont : 

TITRE	REVUE	NUMERO	ANNEE
Oullins machines atelier portes ouvertes	La Vie Du Rail	1871
Oullins modéliste M. Munier	La Vie Du Rail	640
1932 PLM ateliers d'Oullins réparation d'une Mountain 241 A15 photos	Bulletin du PLM	19	1932
modélisme couverture** réseau Munier à Oullins	La Vie Du Rail	640
ateliers d'Oullins en 1881 et photos !	La Vie Du Rail	1425
Oullins 1942 : les cheminots en grève contre la collaboration	Correspondances Ferroviaires	11
Oullins du PLM à la SNCF apprentissage 1930-1950	Historail	3	2007
BB 9201 en livrée Fret et livrée verte Oullins 1988 photo couleurs	Voies Ferrées	163	2007
blason couleur Oullins Villeneuve Givors Hautmont Chagny Bourg	La Vie Du Rail	1910
L'E.I.M.M. (ex Ateliers) d'Oullins-Machines a 150 ans	Revue de l'AFAC	444	1997
En bref : portes ouvertes à Oullins-Machines	Rail Magazine	68	1982
technicentre ateliers d'Oullins des BB 7200 aux BB 7600 reportage	Voies Ferrées	193	2012
VH ABJ et Bugatti à Oullins 1CC1 3706 et 2CC2 3400	Voies Ferrées	193	2012
les coulisses technicentre d'Oullins (2) mi-vie sur les BB 26000	Voies Ferrées	194	2012
Quoi de neuf à Oullins ? 26014-22270 PACA-22297 Infra-15032-	Voies Ferrées	198	2013
ROCO BB 9229 Oullins (62522)	Rail Miniature Flash	526
Rhône-Alpes fermeture technicentre d'Oullins	La Vie Du Rail	3506	2015

[pikachu81]

Alors que tout le monde s'émeut de la presque fermeture de Belfort, signalons aussi la presque fermeture des d'ateliers d'Oullins avec en principe la dernière sortie de révision d'une machine en octobre prochain, prêt de 900 emplois qui vont partir... Le gouvernement et les médias relaient le chiffre de 1500 créations d'emplois avec les cars, combien de perdu dans l'industrie ferroviaire, la maintenance, l'exploitation, les fermetures de lignes... ?

[Invité 5121]

mais non, tout va bien, voyons, tu ne vas pas te mettre toi aussi au catastrophisme !

[Z50000 Franconville]

Sur 08/09/2016 at 13:17 , pikachu81 a déclaré:

Alors que tout le monde s'émeut de la presque fermeture de Belfort, signalons aussi la presque fermeture des d'ateliers d'Oullins avec en principe la dernière sortie de révision d'une machine en octobre prochain, prêt de 900 emplois qui vont partir... Le gouvernement et les médias relaient le chiffre de 1500 créations d'emplois avec les cars, combien de perdu dans l'industrie ferroviaire, la maintenance, l'exploitation, les fermetures de lignes... ?

la liquidation des ateliers ne traine pas visiblement http://www.interencheres.com/fr/materiels-professionnels/vente-de-materiel-industriel-ie_v86003.html

[Invité jackv]

la liste de fermetures et très longue et cela se produit souvent par vagues

très forte fin 50 début 60 les dépôts vapeur,

années 90 des dépôts diesels , qq dt électriques et des ateliers voitures

90 début 2000 les ateliers wagons et la suite des ateliers voitures

 et maintenant q grands ateliers le matériel moteur étant rénové passant plus rapidement a la casse sans grand entretiens

les évolutions des matériels et aussi du trafic en densité et lieux n'y sont pas pour rien

Modifié 9 novembre 2016 par jackv

[Pascal 45]

Point à mi-parcours de la transformation engagée au technicentre industriel SNCF d’Oullins (source SNCF - 29/06/2017)

Citation

Dans un contexte de plus en plus concurrentiel, SNCF a fait le choix en 2014 de pérenniser ses activités industrielles de maintenance et de réparation sur le bassin d’emploi de la métropole de Lyon. Cette ambition se fonde sur un savoir-faire technologique ancestral, et un environnement socio-économique qui favorise les synergies avec les acteurs de l’innovation et du digital ...

http://www.sncf.com/ressources/cp_transformat_du_technicentre_sncf_oullins.pdf

[black5]

J'avais cru comprendre que "Oullins Machines" (enfin le terrain) était "donné" aux promoteurs immobiliers... Au fait que devient ou est devenu le centre informatique voisin? Il me semble me souvenir qu'il était dédié à la gestion fret.

[xabel]

il y a 37 minutes, black5 a dit :

J'avais cru comprendre que "Oullins Machines" (enfin le terrain) était "donné" aux promoteurs immobiliers... Au fait que devient ou est devenu le centre informatique voisin? Il me semble me souvenir qu'il était dédié à la gestion fret.

Tu as bien compris.

La SNCF ferme l'atelier historique, et ouvre un nouvel atelier moderne. La SNCF à fait ou va faire pareil à Rennes, Romilly, villeneuve, etc, etc,etc....

Lyon, c'est comme Paris. Tous les bâtiments SNCF doivent disparaître pour laisser place aux magnifiques projets de nos amis promoteurs. D'un autre coté, il devient très compliqué de travailler dans un atelier datant d’après guerre, voir du siècle dernier. Ceux-ci ne sont pas du touts adaptés aux matériels modernes, ni aux nouvelles normes RH ou environnementale.

 

[black5]

il y a 8 minutes, xabel a dit :

La SNCF ferme l'atelier historique, et ouvre un nouvel atelier moderne. La SNCF à fait ou va faire pareil à Rennes, Romilly, villeneuve, etc, etc,etc....

 

Où est-ce qu'il est situé?

[Jacky boy]

Le 30/06/2017 à 11:39, black5 a dit :

Où est-ce qu'il est situé?

A venissieux... les terrains sont en cours d'acquisition je crois.

[chifffon gras]

pour nous a rennes.ca fait dèja 2 ans qu'on a demenagè la fermeture,de l atelier historique precepite par l arrive du tgv (pole d èchange ) mais on nous a jamais dit la verite seule constatation le terrain appartient a la sncf ,les mur en location donc on peut emettre des hypotheses?

pour oullins j ai entendu dire qu il sera construit sur d ancien terrain de renault truck a venissieux?