williamcau Publication: 13 mars 2014 Partager Publication: 13 mars 2014 la DGCCRF parle des abus notamment sur le Paris-Lille , http://www.rtl.fr/actualites/info/article/faux-covoiturage-entre-paris-et-le-nord-trois-hommes-arretes-7770370883 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 13 mars 2014 Partager Publication: 13 mars 2014 C'est autant de clients en moins pour le TGV Paris-Lille... Conclusion, s'attaquer aux transporteurs clandestins peut bénéficier au rail ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Tetedenoeud Publication: 13 mars 2014 Partager Publication: 13 mars 2014 C'est autant de clients en moins pour le TGV Paris-Lille... Conclusion, s'attaquer aux transporteurs clandestins peut bénéficier au rail ! je taxe , tu taxes ,...... ils nous taxent !!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 13 mars 2014 Partager Publication: 13 mars 2014 Conclusion, s'attaquer aux transporteurs clandestins peut bénéficier au rail à IDBus ! Avouez que vous n'y aviez pas pensé !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
williamcau Publication: 13 juin 2014 Partager Publication: 13 juin 2014 (modifié) la SNCF rembourse les trajets payés ( pour les candidats au bac , pour commencer) https://123envoiture.com/covoiturage-gratuit-greve Modifié 13 juin 2014 par williamcau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
williamcau Publication: 13 juin 2014 Partager Publication: 13 juin 2014 La société ferroviaire va bientôt faire rouler de tout sauf des trains.http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20130909trib000783896/sncf-le-covoiturage-gagne-du-terrain.html Parfois ils arrivent mieux à faire rouler les voitures que les trains 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 Et ce sera - roulement de tambour - .... IDVroom !!! (je crois que les marketeux lisent activement le forum ) http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0203741812440-la-sncf-va-lancer-idvroom-sa-nouvelle-offre-de-covoiturage-1038378.php Un an après avoir racheté le site 123envoiture.com , la SNCF s’apprête enfin à lancer son offre de covoiturage, et celle-ci, centrée sur les allers-retours domicile-travail, ne s’interdira pas de concurrencer les TGV de l’entreprise publique en proposant des trajets longue distance. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 Si ça continue, la SNCF va se lancer dans les soins palliatifs. Pauvre Guillaume, je ne comprends pas ta pensée. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 Si ça continue, la SNCF va se lancer dans les soins palliatifs. (En écrivant ça, je me rends compte que c'est déjà fait) Pauvre Guillaume, je ne comprends pas ta pensée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Inharime Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 (modifié) Faut évoluer Docteur, SNCF "fait" dans le transport. Tous modes et tous azimuts. Le chemin de fer, y compris le TGV, étant dans une phase déclinante, qui oserait reprocher à son dirigeant de rechercher de nouvelles opportunités afin de redonner du tonus à son entreprise? Il faut en effet en finir avec ces vieilles conceptions qui voulaient que l'on s'attache à une fonction et que l'on s'y consacre exclusivement pour la réaliser pleinement. L'heure est à l'ouverture et à la polyvalence et il faut rechercher tout ce qui rapporte et surtout encourager la concurrence, mère de tous les progrès. (ben voyons...) Modifié 3 septembre 2014 par Inharime Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 Tu as raison Inharime : dans "se recentrer sur notre coeur de métier" il faut comprendre "le transport" et non "le ferroviaire" comme coeur de métier, suis-je étourdie d'avoir perdu ce point majeur de la stratégie d'entreprise tss tss.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Inharime Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 Tu as raison Inharime : dans "se recentrer sur notre coeur de métier" il faut comprendre "le transport" et non "le ferroviaire" comme coeur de métier, suis-je étourdie d'avoir perdu ce point majeur de la stratégie d'entreprise tss tss.... Ben oui, comme quoi les vieux ont encore des éclairs (fugitifs!) de lucidité. Il y a très longtemps le chemin de fer, pour faire des économies d'entretien sur les lignes à faible trafic, avait inventé la fercamisation c'est à dire le transbordement de wagon à camion pour effectuer un parcours terminal. Les chargeurs ont vite compris que, puisqu'il fallait un camion pour une partie du parcours et que cela nécessitait un transbordement, il était préférable d'effectuer la totalité du trajet en camion. C'est comme ça qu'on a fortement contribué à assécher le transport par wagon isolé. Et fait le bonheur, entre autres, de Géodis. Toute comparaison entre ce qui s'est fait hier pour les marchandises et ce qui se fait aujourd'hui pour les voyageurs ne peut être que le fruit d'un esprit particulièrement tortueux. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 (modifié) Faut évoluer Docteur, SNCF "fait" dans le transport. Tous modes et tous azimuts. Le chemin de fer, y compris le TGV, étant dans une phase déclinante, qui oserait reprocher à son dirigeant de rechercher de nouvelles opportunités afin de redonner du tonus à son entreprise? Il faut en effet en finir avec ces vieilles conceptions qui voulaient que l'on s'attache à une fonction et que l'on s'y consacre exclusivement pour la réaliser pleinement. L'heure est à l'ouverture et à la polyvalence et il faut rechercher tout ce qui rapporte et surtout encourager la concurrence, mère de tous les progrès. (ben voyons...) Tu as raison, j'essaye donc de ne pas m'arrêter au site SNCF où le C veut dit chemin de fer. Donc, je vais voir sur le site de SNCF (je n'ai pas mis "la", je progresse) pour essayer de voir la raison sociale de cette entreprise. Ce n'est pas le transport mais la mobilité donc les déambulateurs, peut être aussi, on rejoint donc les soins palliatifs. Par contre, j'ai failli m'étouffer en voyant une image symbolique qui laisse clairement voir une politique type "château de cartes" Donc, un simple petit coup de vent et hop! Ils sont formidables, les communicants de SNCF. Sérieusement, on est dans le flou le plus total et les conséquences sont donc faciles à observer et la suite à imaginer. En gros, la politique actuelle, c'est faire faire à des entreprises qui ne savent pas faire ce que la SNCF sait faire et faire faire à la SNCF ce que d'autres font bien et que la SNCF ne sait pas faire. On s'étonne que la France ne marche pas très bien. Modifié 3 septembre 2014 par aldo500 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 Tu as raison, j'essaye donc de ne pas m'arrêter au site SNCF où le C veut dire chemin de fer ... ... ou alors veut dire ... C'est Fini ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 ne s’interdira pas de concurrencer les TGV de l’entreprise publique en proposant des trajets longue distance. Tout est dit... ne plus rien s'interdire...c'est devenu une philosophie, et un art de vivre consommer....la morale est bonne pour les autres.. Comment voulez vous alors faire comprendre l'interêt des reglements, des Lois.???? Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 SNCF a le syndrome de Lesch-Nyhan dont un des symptômes est, je cite: "Une tendance obsessionnelle compulsive à l'automutilation" C'est un truc horrible! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Inharime Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 La réforme du ferroviaire a été ratée. Il fallait conserver le sigle RFF pour l'infrastructure, l'organisation et la gestion des circulations et trouver un nom nouveau (et qui ne veut rien dire) pour remplacer ce qu'il reste de la SNCF simple transporteur mais aux grandes ambitions multimodales. Car malgré tous les efforts des communicants la SNCF reste définitivement liée avant tout à sa fonction initiale et conserve son histoire. Beaucoup d'entreprises et même de partis politiques n'hésitent pas à se refaire une virginité grâce à un banal changement de nom. Et souvent ça marche... :Smiley_39: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 La réforme du ferroviaire a été ratée. Il fallait conserver le sigle RFF pour l'infrastructure, l'organisation et la gestion des circulations et trouver un nom nouveau (et qui ne veut rien dire) pour remplacer ce qu'il reste de la SNCF simple transporteur mais aux grandes ambitions multimodales. Car malgré tous les efforts des communicants la SNCF reste définitivement liée avant tout à sa fonction initiale et conserve son histoire. Beaucoup d'entreprises et même de partis politiques n'hésitent pas à se refaire une virginité grâce à un banal changement de nom. Et souvent ça marche... :Smiley_39: C'est prévu pour 2017 quand "l'EPIC de tête" sera dissous. #onParie? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capelanbrest Publication: 3 septembre 2014 Partager Publication: 3 septembre 2014 C'est prévu pour 2017 quand "l'EPIC de tête" sera dissous. #onParie? Je dirais même que d'un point identitaire et marketeux ce serait vivement conseillé..... j'aimerai bien être petite souris pour savoir comment planchent déjà les marketeux à ce sujet ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 4 septembre 2014 Partager Publication: 4 septembre 2014 IDmob ? (mobilité ou mobylette, au choix). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 4 septembre 2014 Partager Publication: 4 septembre 2014 IDmob ? (mobilité ou mobylette, au choix). IDKéolis ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLChauvin Publication: 4 septembre 2014 Partager Publication: 4 septembre 2014 IDRail? Non çà c'est déjà fait... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: 4 septembre 2014 Partager Publication: 4 septembre 2014 ... iDTROT ? le trottinette électrique ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 4 septembre 2014 Auteur Partager Publication: 4 septembre 2014 SNCFVroum avec pour slogan "N'hésitez pas à vroum vroumer avec la SNCF". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 4 septembre 2014 Partager Publication: 4 septembre 2014 SNCFVroum avec pour slogan "N'hésitez pas à vroum vroumer avec la SNCF". La SNCF va louer des Kawa vertes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant