Manœuvre ECR

[pilote13500]

Salut a tous.

Je c'est pas si le conducteur de cette Class 66 N° 66217 de chez ECR avec des wagons DB Schenker Rail qui manœuvre quasiment tous les jours sur ROGNAC (Ligne MIRAMAS - MARSEILLE) est sur ce forum mais en tous cas je tenais a le remercier car après de longue années a le regarder manœuvré sur mon lieux de travail c'est quand même grâce a lui que je me suis lancer dans cette carrière

[Invité Fabr]

Tiens...le PRB...

Fabrice

[pilote13500]

Tiens...le PRB...

Fabrice

Le quoi? Dsl mais je nais pas encore l'habitude avec les abréviations.

[zoom 45]

pilote13500, le 11 Aug 2014 - 10:12 PM, a écrit:

Le quoi? Dsl mais je nais pas encore l'habitude avec les abréviations.

Le moteur de recherche est ton ami:http://prb.fr/web/

[pilote13500]

J'avais pas fait le rapprochement et je pensais pas que tu me parler de PRB Silycone..

Sinon oui c'est bien lui.

On peut voir les zone de chargement après sont dépars.

[pilote13500]

du moins PRB revêtement je voulais dire

[Invité Fabr]

Même logique d'implantation des voies en tiroir pour le chargement/dechargement de rame, qu'à l'usine-mêre de la Mothe-Achard....à la différence notoire d'un petit faisceau permettant un changement de bout sans interferer avec les principales.....

Oblige à scinder la rame en plusieurs tronçons, générateurs de manoeuvres....

La Mothe, c'est bien plus complexe, sur voie unique assez chargée en programme d'été....

Fabrice

[pilote13500]

Oui ici le convoie est casser en trois il me semble ou peut être deux pour permettre le stockage des RAM en attente de chargement.

1 ou 2 rangée de RAM a l’extérieur et une rangée de RAM dedans pour le chargement et la troisième voie reste libre pour permettre au conducteur de changer de coter pour repartir.

[ADC01]

Oui ici le convoie est casser en trois il me semble ou peut être deux pour permettre le stockage des RAM en attente de chargement.

1 ou 2 rangée de RAM a l’extérieur et une rangée de RAM dedans pour le chargement et la troisième voie reste libre pour permettre au conducteur de changer de coter pour repartir.

Pilote, sans être méchant, il va falloir que tu fasses quelques choses pour ton orthographe et surtout pour tes conjugaisons, cela devient de plu sen plus hard à te lire, par exemple, pourquoi RAM en majuscule, alors que "rames" ainsi orthographié conviendrait tout à fait ?

[Invité jackv]

Pilote, sans être méchant, il va falloir que tu fasses quelques choses pour ton orthographe et surtout pour tes conjugaisons, cela devient de plu sen plus hard à te lire, par exemple, pourquoi RAM en majuscule, alors que "rames" ainsi orthographié conviendrait tout à fait ?

il doit avoir des problèmes avec la mémoire vive de son PC ....il a1 ou 2 rangées de barrettes de RAM dans le PC celles a l’extérieur ...... doivent perd turber l'or taugraphe,c'est sur

Modifié 12 août 2014 par jackv

[pilote13500]

Pilote, sans être méchant, il va falloir que tu fasses quelques choses pour ton orthographe et surtout pour tes conjugaisons, cela devient de plu sen plus hard à te lire, par exemple, pourquoi RAM en majuscule, alors que "rames" ainsi orthographié conviendrait tout à fait ?

Dsl ADC01 mais le tel me change des mots par moment et je m'en rend pas forcément compte.

Et du coup vue que je suis avec le téléphone je vérifie pas forcément.

Mais promis je vais faire des efforts quand je serais sur le téléphone.

[ADC01]

Dsl ADC01 mais le tel me change des mots par moment et je m'en rend pas forcément compte.

Et du coup vue que je suis avec le téléphone je vérifie pas forcément.

Mais promis je vais faire des efforts quand je serais sur le téléphone.

Il suffit de désactiver le T9

[Invité Fabr]

A vouloir tout faire trop vite.....Mal du temps....

Fabrice

[Invité Fabr]

Oui ici le convoie est casser en trois il me semble ou peut être deux pour permettre le stockage des RAM en attente de chargement.

1 ou 2 rangée de RAM a l’extérieur et une rangée de RAM dedans pour le chargement et la troisième voie reste libre pour permettre au conducteur de changer de coter pour repartir.

L'EP en lui même ne posséde pas la possibilité à la machine de changer de bout... cette manoeuvre doit probablement s'effectuer sur le faisceau contigue....

Fabrice