Retour des trains Corails (Intercités 100% éco)

[DIDIERD]

il y a une heure, fabrice a dit :

Que ce soit en train, en taxi ou en bus, tu es compté en 1/2 temps

Temps plein si tu n'a pas de place assise , dans un bus ça risque de ne pas le faire !

[ADC01]

à l’instant, DIDIERD a dit :

Temps plein si tu n'a pas de place assise , dans un bus ça risque de ne pas le faire !

Je suis sur que certains s'amusent à chronométrer le temps assis et debout histoires de grappiller quelques minutes !!!!!

[Pascal 45]

Il y a 1 heure, fabrice a dit :

Que ce soit en train, en taxi ou en bus, tu es compté en 1/2 temps

Comme pour tous les déplacements, les temps d'attente et d'acheminement sont divisés par 2 pour le calcul de ton temps de travail de la journée.

[ADC01]

il y a 21 minutes, Pascal 45 a dit :

Comme pour tous les déplacements, les temps d'attente et d'acheminement sont divisés par 2 pour le calcul de ton temps de travail de la journée.

Qu'appelle tu les temps d'attente ? Car nous à la route, le temps d'attente entre  2 trains est bien compté a plein temps comme travail et non pour moitié.

[Pascal 45]

il y a 35 minutes, ADC01 a dit :

Qu'appelle tu les temps d'attente ? Car nous à la route, le temps d'attente entre  2 trains est bien compté a plein temps comme travail et non pour moitié.

Exemple :

Car, train de 8h00 à 9h00, attente de 9h00 à 10h00 pour prise de service à 10h00, ce qui fait un temps réel de 1 heure à rajouter sur ton temps de travail.

Ces temps sont complets (non divisible par 2) entre 00h00 et 4h00, milieu nuit.

A l'infra exploitation, c'était comme ça avant 2011, pour remplir le relevé de déplacement.

 

Modifié 27 novembre 2017 par Pascal 45

[zoom 45]

Le 20/11/2017 à 13:18, TintinGV a dit :

......

Oui,Portes va de PAZ à Nice. 

........

A Portes, ils ne vont pas à Nice. Y ont-ils déjà été autorisé?

C'est le 120 de Nice qui monte le Nice--Paris et retour jusqu'à Valence.

Tu dois confondre avec l'ECT de Valence ville.

Modifié 1 décembre 2017 par zoom 45

[TintinGV]

Il y a 6 heures, zoom 45 a dit :

A Portes, ils ne vont pas à Nice. Y ont-ils déjà été autorisé?

C'est le 120 de Nice qui monte le Nice--Paris et retour jusqu'à Valence.

Tu dois confondre avec l'ECT de Valence ville.

Un exemple :

[zoom 45]

Il y a 2 heures, TintinGV a dit :

Un exemple :

Mauvaise lecture de la grille de ma part. Désolé.....

[Fred]

Bonjour,

de quoi est tirée cette vue ?

 

[DIDIERD]

Il y a 9 heures, Fred a dit :

Bonjour,

de quoi est tirée cette vue ?

 

Graou 

[Greg4546]

Autre aspect du rapport Spinetta : les billets bas coûts jugés trop bas

Citation

Entre 10 et 25 euros le billet Strasbourg-Paris en Ouigo, des tarifs jugés trop bas par le rapport Spinetta qui propose d'augmenter les prix des trains low-cost de la SNCF (...)

L'idée : faire payer plus cher les professionnels obligés de prendre le train tous les jours pour baisser les tarifs des voyageurs occasionnels et remplir davantage les trains

https://mobile.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/sncf-vers-une-hausse-des-tarifs-low-cost_2620314.html#xtref=acc_dir

 

[black5]

Il y a 23 heures, Greg4546 a dit :

Autre aspect du rapport Spinetta : les billets bas coûts jugés trop bas

https://mobile.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/sncf-vers-une-hausse-des-tarifs-low-cost_2620314.html#xtref=acc_dir

 

On va vous faire préférer le macronbus...

[Invité jackv]

Le ‎24‎/‎02‎/‎2018 à 11:45, Greg4546 a dit :

Autre aspect du rapport Spinetta : les billets bas coûts jugés trop bas

https://mobile.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/sncf-vers-une-hausse-des-tarifs-low-cost_2620314.html#xtref=acc_dir

 

bien sur si on compare aux anglais ,on peut augmenter les prix....en l'espace de 20 ans (1995-2015), le prix d'un billet de train a grimpé en moyenne de 117%. Au top des hausses, le billet Londres-Manchester : 93 livres en 1995 et 329 livres en 2015, soit une multiplication par 3,5....

https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/c-est-comment-ailleurs/c-est-comment-ailleurs-les-tarifs-du-train-en-grande-bretagne_2074693.html

[williamcau]

Le 25/02/2018 à 12:54, jackv a dit :

bien sur si on compare aux anglais ,on peut augmenter les prix....en l'espace de 20 ans (1995-2015), le prix d'un billet de train a grimpé en moyenne de 117%. Au top des hausses, le billet Londres-Manchester : 93 livres en 1995 et 329 livres en 2015, soit une multiplication par 3,5....

https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/c-est-comment-ailleurs/c-est-comment-ailleurs-les-tarifs-du-train-en-grande-bretagne_2074693.html

On peut aussi s informer directement:

Il est possible de faire le trajet demain pour 23£ en 2h06 avec Virgin .

http://www.raileasy.co.uk

Modifié 27 février 2018 par williamcau
Ajout

[Invité jackv]

Il y a 4 heures, williamcau a dit :

On peut aussi s informer directement:

Il est possible de faire le trajet demain pour 23£ en 2h06 avec Virgin .

http://www.raileasy.co.uk

des exceptions il y en a aussi en France avec des prix plus bas...mais ce n'est pas la règle générale ,ni l'evolution générale...

[williamcau]

Il faudrait savoir quand il y a des billets à 

Il y a 7 heures, jackv a dit :

des exceptions il y en a aussi en France avec des prix plus bas...mais ce n'est pas la règle générale ,ni l'evolution générale...

Il faudrait savoir si les billets à 329 £ sont justement l exception. Quels trains sont proposés à ce tarif dans les prochains jours?

 

 

[aldo500]

Le 25/02/2018 à 12:54, jackv a dit :

bien sur si on compare aux anglais ,on peut augmenter les prix....en l'espace de 20 ans (1995-2015), le prix d'un billet de train a grimpé en moyenne de 117%. Au top des hausses, le billet Londres-Manchester : 93 livres en 1995 et 329 livres en 2015, soit une multiplication par 3,5....

https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/c-est-comment-ailleurs/c-est-comment-ailleurs-les-tarifs-du-train-en-grande-bretagne_2074693.html

Ce qui, en valeur constante de la Livre doit être une baisse sensible du prix du billet

[Invité jackv]

Il y a 2 heures, aldo500 a dit :

Ce qui, en valeur constante de la Livre doit être une baisse sensible du prix du billet

pour quelqu'un qui a des euros..

[DIDIERD]

Il y a 7 heures, aldo500 a dit :

Ce qui, en valeur constante de la Livre doit être une baisse sensible du prix du billet

La livre fait toujours 500 grammes  !!

https://fr.wikipedia.org/wiki/Livre_(unité_de_masse)

[Invité jackv]

Il y a 4 heures, DIDIERD a dit :

La livre fait toujours 500 grammes  !!

https://fr.wikipedia.org/wiki/Livre_(unité_de_masse)

et il y a pas besoin de 500g pour faire son beurre une demi livre suffit 

[DIDIERD]

à l’instant, jackv a dit :

et il y a pas besoin de 500g pour faire son beurre une demi livre suffit 

Avec la bière ça marche pas , tu demandes 1 demi et tu as 1 quart !

[connector]

Le 28/02/2018 à 01:03, williamcau a dit :

Il faudrait savoir quand il y a des billets à 

Il faudrait savoir si les billets à 329 £ sont justement l exception. Quels trains sont proposés à ce tarif dans les prochains jours?

 

 

Test pour la pointe de ce vendredi soir : avec réservation on a du 117 et du 88. Ça peut surement monter plus haut mais le tarif de 329 semble fantaisiste. Il n'empêche que c'est très très onéreux compte tenu de la distance, sachant qu'un Paris-Marseille en seconde classe en période de pointe coûte £103 au maximum.

[williamcau]

En distance équivalent à Paris Bruxelles. Le Thalys n est qu' à 99€ pour vendredi. 

Pas évident de comparer si on ne connaît pas les offres commerciales: prix des billets achetés à l 'avance, carte de réduction ou abonnement...

[Arnaud68800]

Seconde expérience à bord du 1001 Paris Est - Strasbourg ce matin.

La compo a gagné une voiture depuis le dernier changement de service, puisque les rames Corail de la ligne 4 (7 voitures) ont été bazardées : du coup, c'est une rame TER Grand Est (vallée de la Marne) de 8 voitures, dont une de 1ère, qui s'y colle.

La marche semble assez détendue : malgré un départ retardé de 5 min dû à l'accrochage tardif de la BB15000 (un classique à Paris Est...) et de nombreux ralentissements en Ile de France, nous sommes arrivés pile à l'heure à Nancy (1er arrêt) et en avance dans chacune des gares suivantes.

Quant à la fréquentation, c'était complet, avec entre 2/3 et 3/4 de trajets de bout en bout, jusqu'à Strasbourg.

[Fabien55]

Il y a 5 heures, Arnaud68800 a dit :

Seconde expérience à bord du 1001 Paris Est - Strasbourg ce matin.

La compo a gagné une voiture depuis le dernier changement de service, puisque les rames Corail de la ligne 4 (7 voitures) ont été bazardées : du coup, c'est une rame TER Grand Est (vallée de la Marne) de 8 voitures, dont une de 1ère, qui s'y colle.

La marche semble assez détendue : malgré un départ retardé de 5 min dû à l'accrochage tardif de la BB15000 (un classique à Paris Est...) et de nombreux ralentissements en Ile de France, nous sommes arrivés pile à l'heure à Nancy (1er arrêt) et en avance dans chacune des gares suivantes.

Quant à la fréquentation, c'était complet, avec entre 2/3 et 3/4 de trajets de bout en bout, jusqu'à Strasbourg.

Je suis d'accord avec toi j'ai pris celui de 16h13 n°1002 est franchement j'ai adoré on est dans un super train et puis on voit du pays ! Je n'avait pas vu qu'il y avait des rames Vallée de la Marne . Je pensais qu'elles étaient en révision et modernisation..... C'est dommage qu'ils n'offre plus un service de qualité avec ce type de train ....