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Le Web des Cheminots

Les tramways en France : actualités, incidents, . . .


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[Nice] Réseau Lignes d'Azur

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Le centre de maintenance des tramways de la ligne 2 de Nice inauguré

Le centre de maintenance tramway de la plaine du Var a été inauguré en ce début de semaine. Il s'appellera Centre "Charles Ginesy", du nom de l'ancien président du Conseil Départemental. L'atelier lumineux et immense entretiendra toutes les rames de la ligne 2 et 3.

Le deuxième centre de maintenance pour les tramway niçois est immense. 7.700 m2 pour l'atelier à proprement parler plus un centre de lavage de 730 m2. Les deux bâtiments sont coincés à l'ouest de la ville entre le stade Charles Ehrman et l'autoroute A8. Ces deux lieux sont dédiés à la ligne 2 et 3 du tramway niçois. Le centre de maintenance peut accueillir jusqu'à 8 rames et comptera à terme prés de 40 salariés qui pourront réviser et réparer 52 rames au maximum. La ligne 2 et 3 n'en comptera de toute façon que 39. Le centre de lavage verra passer quotidiennement les tramway pour être automatiquement lavés à l'intérieur et à l'extérieur.

La suite dans France Bleu du lundi 4 juin.

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Un tramway sur une ligne de révision © Radio France - Laurent Vareille

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Les lignes pour réviser les tramway du centre de maintenance de l'Ouest © Radio France - Laurent Vareille

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La station de lavage pour les rames du tramway © Radio France - Laurent Vareille

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à l’instant, IGS4 a dit :

[Nice] Réseau Lignes d'Azur

 

 

Estrosi peut être fier des équipements mis en place par la ville de Nice. Le tramway sera forcément un succès vu le "souk" de la circulation dans l'agglomération niçoise.

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[Le Mans] Réseau SETRAM
 
Un petit retour en arrière . . .
 
Ligne T2 - Préfecture - Bellevue-Hauts de Coulaines
 
Mise en service : le 30 août 2014.
 
Lot T 14 - Place des Jacobins
 
Arrivée, et pose des premiers rails, le mardi 26 mars 2013.
 
8h15 - Arrivée des premiers rails à gorge de la future ligne T2.
 
t112.jpg
 
Profil d'un rail à gorge de type "Broca".
 
t212.jpg
 
8h30 - Début du déchargement des rails.
 
Pelleteuse HYUNDAI Robex 140W-7A de la Société Colas Rail.
 
t311.jpg
 
9h20 - Le premier rail de la future ligne T2 a été posé côté voie 2 (PM 20726).
 
t410.jpg
 
Lot T 22 - Rue des Maillets (PM 21554)
 
Pelleteuse HYUNDAI Robex 140W-7A de la Société Colas Rail.
 
La pince située à son extrémité permet la pose des traverses et des rails.
 
Photo : mai 2013.
 
m127_010.jpg
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  • 2 semaines plus tard...
[Le Mans] Réseau SETRAM
 
Un petit retour en arrière . . .
 
Ligne T2 - Préfecture - Bellevue-Hauts de Coulaines
 
Mise en service : le 30 août 2014.
 
Lot T 26 - Terminus Bellevue-Hauts de Coulaines (PM 3289,21)
 
Nous sommes donc ici, à 3,289 km, du début de la pointe de l'aiguille 1 de la bifurcation de la Préfecture.
 
Mercredi 12 février 2014.
 
Mise en place des butoirs anti-dérive (PM 3287,74).
 
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b210.jpg
 
Le butoir impair.
 
b310.jpg
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  • 2 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Commande de cinq rames supplémentaires à Bordeaux :

En plus de cette acquisition pour renforcer le parc actuel de Bordeaux métropole , d'autres commandes devraient suivre , afin de doter les lignes en cours de projet , dont la desserte de Saint Médard en Jalles , jusqu'au centre d'activités commerciales de Picot .

https://www.batiactu.com/edito/tramway-bordeaux-se-dotera-rames-supplementaires-53738.php

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  • 1 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Tramway d'Annemasse à Genève

Site de la ville d'Annemasse

Tramway entre Annemasse et Genève : les premiers rails ont été posés

Le maire d’Annemasse a qualifié l’instant d’historique. Ce mardi matin à Gaillard, les premiers rails du futur tram devant relier en 25 minutes les centres-villes de Genève et d’Annemasse ont été posés. Ce tramway transfrontalier sera mis en service fin 2019.

France Bleu Pays de Savoie du mardi 9 octobre 2018

870x4851.jpg

Ce mardi, les premiers rails du tramway Annemasse-Genève ont été posés. © Radio France - Richard Vivion.

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  • 1 mois plus tard...
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  • 2 semaines plus tard...

Après une 1ière étape en avril 2017 jusqu'en gare de Kehl, le tram strasbourgeois gagne depuis ce matin 2 nouvelles stations vers la Mairie de Kehl (ce qui en en fait une extension réalisée à 100% en territoire allemand).

https://www.dna.fr/economie/2018/11/23/le-tram-arrive-devant-son-nouveau-terminus

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Un projet que les allemands auraient bien pu financer tout seuls et que l'Etat aurait pu consacrer d'autorité à d'autres secteurs intérieurs où les besoins existent et restent insatisfaits depuis des années. Dans le 9-3 ou d'autres villes de province. 

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Il y a 5 heures, Bobo a dit :

Après une 1ière étape en avril 2017 jusqu'en gare de Kehl, le tram strasbourgeois gagne depuis ce matin 2 nouvelles stations vers la Mairie de Kehl (ce qui en en fait une extension réalisée à 100% en territoire allemand).

https://www.dna.fr/economie/2018/11/23/le-tram-arrive-devant-son-nouveau-terminus

cela fait bizarre,

100 ans après la guerre 1914-1918,

Strasbourg est de nouveau desservi à Kehl par tramway, comme du temps de l' empereur Guillaume...

517_001.jpg

Straßenbahn Straßburg-Kehl in der Kaiserzeit

http://www.nachhaltige-entwicklung-bilingual.eu/fileadmin/editors/PDF-Dateien/PDF-Kapitel/2-erinnerungsorte.pdf

Modifié par ZorbecLeGras
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Il y a 2 heures, ZorbecLeGras a dit :

cela fait bizarre,

100 ans après la guerre 1914-1918,

 

 

cde qui est encore plus bizarre c'est que depuis 74 ans on ne c'est pas entre-tué ,un record...

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  • 3 mois plus tard...
Il y a 20 heures, zoreglube a dit :

C'est effectivement une rame de tramway, mais ces deux lignes sont dénommées "métro" à Rouen. Donc l'erreur est minime.

https://www.reseau-astuce.fr/fr/les-modes-de-transport-astuce/92

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

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