SEV1977

Matériels étrangers en France

140 messages dans ce sujet

Posté(e) (modifié)

La 1210 SNCB aux côtés de la BB 15019 à Calais-Fréthun le 10/08/2006:

1210-15019 Fréthun 10-08-2006.jpg

Modifié par SEV1977
10

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

On peut également citer ce matériel qui a effectué des essais dans le Nord !

 

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(e) (modifié)

Le Ski France Express composé de voitures DB (actvités ICN et IR) en provenance de Dortmund arrive à BSM tracté la la BB 26001 le 17/01/1998:

BB26001+Ski France Express Dortmund-BSM BSM 17-01-1998.jpg

Modifié par SEV1977
10

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le train 282 Amsterdam CS - PNO tracté par la 1803 SNCB à Saint-Quentin le 13/09/1994.

La rame est composée de voitures type I6 et I10 SNCB. Remarquez en quatrième position un antique WR ex CIWL en livrée C1.

1803+int282 A'dam-PNO St-Quentin 13-09-1994.jpg

11

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(e) (modifié)

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice et l'Eurostar en provenance de Londres en gare d'Albertville le 31.12.2005

BB 26142 8317.JPG

 

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice arrivé a son terminus avec la BB 26142 le 31.12.2005

BB 26142 8348.JPG

Modifié par DIDIERD
9

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 19/01/2017 à 14:09, SEV1977 a dit :

Je vous invite à partager sur ce forum vos photos de matériels étrangers circulant ou ayant circulé sur le réseau français.

Voici la type 1 SNCB 1.004 (Tubize, 1934) au départ de Lille à destination de Bruxelles en 1955

1.004 Lille.jpg

super ! ça fait plaisir de retrouver des photos du patrimoine ! 

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 4 heures, DIDIERD a dit :

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice et l'Eurostar en provenance de Londres en gare d'Albertville le 31.12.2005

BB 26142 8317.JPG

 

Le Talgo Madrid - Bourg St Maurice arrivé a son terminus avec la BB 26142 le 31.12.2005

BB 26142 8348.JPG

Entre Madrid et Lleida (Lérida) il circulait via la LGV, puis changement d' écartement , puis sur ligne classique jusqu'à Portbou, puis nouveau changement d' écartement et j'imagine qu'à l'époque il devait circuler via Ambérieu et peut-être Rive Droite du Rhône. (Je sais que les Talgos de nuit y passaient souvent)

5

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Avant d'être assurée par les rames tram-train, la navette Saarbrücken Hbf - Sarreguemines était desservie par des rames réversibles DB.

La 141 206-3 en tête d'une rame réversible de deux "Silberlingen" en gare de Sarreguemines le 29/08/1989:

141 206 Sarreguemines 29-08-1989.jpg

7

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(e) (modifié)

Le 12/12/2007, l'automotrice 689 de la SNCB attend le départ à Jeumont du train à destination de Charleroi.

689 Jeumont 12-12-2007.jpg

Modifié par SEV1977
6

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(e) (modifié)

Le 16/04/2017 à 18:38, SEV1977 a dit :

La 1210 SNCB aux côtés de la BB 15019 à Calais-Fréthun le 10/08/2006:

1210-15019 Fréthun 10-08-2006.jpg

Elles me manques ces bécanes...j'ai pas trop compris les raisons de leur retrait de service

Modifié par Wessstcoast G'z
2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
à l’instant, Wessstcoast G'z a dit :

Elles me manques ces bécanes...j'ai pas trop compris les raisons de leur retrait de service

La SNCB s'en est débarrassée suite à l'excédent de séries 13 qui sont plus puissantes.

Ce fut une bonne affaire pour la société...

0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 4 minutes, SEV1977 a dit :

La SNCB s'en est débarrassée suite à l'excédent de séries 13 qui sont plus puissantes.

Ce fut une bonne affaire pour la société...

Est ce une bonne affaire quand aujourd'hui ils doivent louer chez akiem dans le cadre de l'expansion d'osr par exemple...alors qu'ils avaient les machines avec les 12

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 1 minute, Wessstcoast G'z a dit :

Est ce une bonne affaire quand aujourd'hui ils doivent louer chez akiem dans le cadre de l'expansion d'osr par exemple...alors qu'ils avaient les machines avec les 12

La tendance actuelle chez B-Logistics est de prendre en leasing les locomotives nécessaires à l'exploitation afin de ne pas s'endetter...

1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 2 minutes, assouan a dit :

Exit les voitures russes sur le Paris-Nice de nuit : il y aurait 2 voitures Siemens maintenant (mais je ne trouve pas de source externe...).

cette semaine il y a avait encore les voitures russes, vu a Melun lundi matin sur le retour vers Paris

Modifié par TRAXX186
1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 30 minutes, TRAXX186 a dit :

cette semaine il y a avait encore les voitures russes, vu a Melun lundi matin sur le retour vers Paris

Ahum : j'avais supprimé mon message parce qu'il y avait eu confusion, les voitures russes sont Siemens... Bref rien de neuf sous le soleil ;)

 

2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !


Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.


Connectez-vous maintenant