SEV1977 Publication: 28 janvier 2017 Partager Publication: 28 janvier 2017 (modifié) Je prends quelque jours de congé à Nuremberg et c'et super! Modifié 28 janvier 2017 par CRL COOL correction du titre 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoom 45 Publication: 28 janvier 2017 Partager Publication: 28 janvier 2017 Si c'est pour la foire du jouet, il faudra nous faire un compte-rendu sur les nouveautés ferroviaire. Et plus particulièrement ce qui concerne le HO en analogique..... 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 28 janvier 2017 Auteur Partager Publication: 28 janvier 2017 (modifié) Petite info pour les cheminots: La Deusche Bahn possède, via une de ses filiales, des hôtels situé proximité des gares, voire au sein de la gare. Il est possible d'y obtenir de bons prix pour des prestations très convenables (hôtels 3 étoiles)! Vue imprenable sur les 23 voies de Nürnberg Hbf depuis ma chambre: il y a 12 minutes, zoom 45 a déclaré: Si c'est pour la foire du jouet, il faudra nous faire un compte-rendu sur les nouveautés ferroviaire. Et plus particulièrement ce qui concerne le HO en analogique..... Evidemment! Mon repas à la voiture resto de l'ICE: Modifié 28 janvier 2017 par SEV1977 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 28 janvier 2017 Auteur Partager Publication: 28 janvier 2017 Pour ceux que cela intéresse pour des séjours en Allemagne, voici le lien de la chaîne d'hôtels: https://www.intercityhotel.com/?utm_medium=sea&utm_source=adwords&utm_campaign=brand_sued&utm_content=ich&scid=106313&cid=125564&tc=17012822250777767&rl_key=532996cd3d29daec4574433d506d51f7&kw=11701353&pub_cr_id=161977785737&dynamic_proxy=1&primary_serv=www.intercityhotel.com&rl_track_landing_pages=1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capelanbrest Publication: 28 janvier 2017 Partager Publication: 28 janvier 2017 (modifié) Il y a 1 heure , SEV1977 a déclaré: Mon repas à la voiture resto de l'ICE: Oup's...des nouilles et un bout de cochon ? Décidement les voitures restaurant ne sont plus ce quelles étaient....il est loin le temps de la Mitropa....!! Modifié 28 janvier 2017 par capelanbrest 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 28 janvier 2017 Auteur Partager Publication: 28 janvier 2017 (modifié) il y a 8 minutes, capelanbrest a déclaré: Oup's...des nouilles et un bout de cochon ? Décidement les voitures restaurant ne sont plus ce quelles étaient....il est loin le temps de la Mitropa....!! Choux farci et pommes de terre sautées.... Une recette que l'on fait dans le Nord! Modifié 28 janvier 2017 par SEV1977 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 28 janvier 2017 Partager Publication: 28 janvier 2017 (modifié) c'est loin des restaurants TEE pour bruxelles. pour les hotels en gare cela exite encore un peu ,voir paris lyon mais cela a disparu dans le plus part des grande gares il me semble.. Modifié 28 janvier 2017 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 28 janvier 2017 Auteur Partager Publication: 28 janvier 2017 Hélas! C'étaient de vrais WR avec une fine cuisine... En tout cas, il y a encore es trains régionaux et de banlieue avec un beau taux d'occupation! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cc27001 Publication: 28 janvier 2017 Partager Publication: 28 janvier 2017 Nuremberg juillet 2006, coupe du monde de foot, avions complets, trains bondés, grosse chaleur... Déja 10 ans, pfff ça passe trop vite. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Railwalker Publication: 29 janvier 2017 Partager Publication: 29 janvier 2017 A Nuremberg visiter aussi la valeur DB Museum ;-) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 29 janvier 2017 Partager Publication: 29 janvier 2017 Il y a 9 heures , SEV1977 a déclaré: La Deusche Bahn possède, via une de ses filiales, des hôtels situé proximité des gares, voire au sein de la gare. Il est possible d'y obtenir de bons prix pour des prestations très convenables (hôtels 3 étoiles)! Vue imprenable sur les 23 voies de Nürnberg Hbf depuis ma chambre: J'ai dormi suffisamment dans des hôtels dans ou à proximité des gares contraint et forcé alors maintenant, je m'éloigne de tous ce qui est bruit des train pour dormir. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zobos Publication: 29 janvier 2017 Partager Publication: 29 janvier 2017 Il y a 11 heures , jackv a déclaré: pour les hotels en gare cela exite encore un peu Hôtels pour GGR? ^^ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 29 janvier 2017 Auteur Partager Publication: 29 janvier 2017 Il y a 13 heures , Railwalker a déclaré: A Nuremberg visiter aussi la valeur DB Museum ;-) Visité et la CB a bien chauffé à la boutique! Il y a 11 heures , ADC01 a déclaré: J'ai dormi suffisamment dans des hôtels dans ou à proximité des gares contraint et forcé alors maintenant, je m'éloigne de tous ce qui est bruit des train pour dormir. C'est parfaitement insonorisé, des plus confortables et avantageux: tickets pour les transports en commun offerts pour la durée du séjour! Mais je comprends parfaitement ton point de vue, moi aussi j'aime les hôtels au calme... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 29 janvier 2017 Auteur Partager Publication: 29 janvier 2017 Cool les Allemands! Je viens d'aller dans le grill de la gare de Nuremberg faire des photos d'une BR 218 en livrée bleu/beige avec anciens logos et la Bahnsicherheits (équivalent de la SUGE) a laissé faire! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 30 janvier 2017 Auteur Partager Publication: 30 janvier 2017 (modifié) Photo du jour: La 120 153-2 de DB-Systemtechnik (dont la vitesse a été ramenée à 140 km/h) avec une voiture de mesure en gare de Nuremberg Hbf Modifié 30 janvier 2017 par SEV1977 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 1 février 2017 Auteur Partager Publication: 1 février 2017 La 143 970-2 quitte Nuremberg pour Roth (ligne S2). Ces locomotives de moyenne puissance ont été conçues par la DR (RDA) dans les années 1980 et sont largement utilisées dans toute l'Allemagne en tête de trains régionaux ou S-Bahn depuis la réunification. 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 1 février 2017 Auteur Partager Publication: 1 février 2017 Le plus ancien véhicule ferroviaire conservé au DB-Museum de Nuremberg: La voiture n°8 de la Ludwigsbahn datant de 1835 (ligne Nuremberg-Fürth) 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 1 février 2017 Auteur Partager Publication: 1 février 2017 (modifié) Les toutes nouvelles BR 1002 sont des locomotives de manoeuvres de type C diesel-électrique à motorisation hybride construites par ALSTOM dans son usine de Salzgitter à partir de 2014. Elles sont principalement utilisées pour les manoeuvres légères en gare et sur des embranchements situés en milieu urbain, tout comme par des entreprises privées comme VW dans son usine de Wolfsburg. La 1002 009 remonte une voiture S-Bahn avariée du faisceau de garage "ouest" vers l'atelier qui est situé à.l'est de la gare de Nuremberg. Modifié 1 février 2017 par SEV1977 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 2 février 2017 Auteur Partager Publication: 2 février 2017 Typique des grandes gares en Allemagne un réseau miniature avec 4 trains. Ici, c'est un TRIX à 3 rails... 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 2 février 2017 Auteur Partager Publication: 2 février 2017 Le métro de Nuremberg compte 3 lignes dont deux, les U2 et U3 sont automatisées. Rame assurant la ligne U21 (service partiel de la U2) à la station PLÄRRER: En 2010, la motrice 1117 a reçu une décoration spécifique représentant la rame ADLER de 1935 à l'occasion des 175 des chemins de fer allemands. En 2017, elle porte toujours cette livrée spécifique! Nuremberg Bahnhofplatz, ligne 5 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 2 février 2017 Partager Publication: 2 février 2017 Il y a 1 heure , SEV1977 a déclaré: Typique des grandes gares en Allemagne un réseau miniature avec 4 trains. Ici, c'est un TRIX à 3 rails... Il y avait déjà cela en gare de Copenhague il y a plus de 40 ans c'est assez sympa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 2 février 2017 Auteur Partager Publication: 2 février 2017 il y a 3 minutes, jackv a déclaré: Il y avait déjà cela en gare de Copenhague il y a plus de 40 ans c'est assez sympa Au vu des bâtiments FALLER, ces réseaux ont au moins 45 ans, la plupart ont disparu du catalogue en 1973/1974... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 2 février 2017 Auteur Partager Publication: 2 février 2017 Quelques rames circulant sur la ligne U1 portent encore la livrée d'origine de 1972. Station PLÄRRER 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 3 février 2017 Auteur Partager Publication: 3 février 2017 (modifié) Demi élément du "Hambourgeois Volant" (1932) conservé au DB-Museum et une vue de celui-ci en gare de Hambourg-Altona Hbf lors de sa mise en service en 1932. Modifié 3 février 2017 par SEV1977 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 3 février 2017 Auteur Partager Publication: 3 février 2017 (modifié) Maquette grandeur nature d'un élément de tête d'un ICE 4 au DB-Museum. Ces rames seront mises en service en 2017. Modifié 3 février 2017 par SEV1977 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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