Aller au contenu

A PARTIR DU 3 AVRIL 2018, LES SYNDICATS MAJORITAIRES AURONT POSÉ LEURS PRÉAVIS DE GRÈVE POUR LUTTER CONTRE LA RÉFORME DU FERROVIAIRE IMPOSÉ PAR LE GOUVERNEMENT D'EMMANUEL MACRON...   

144 membres ont voté

  1. 1. Comptez-vous vous mettre en grève au moins 1 fois à partir du 3 Avril ?

    • Oui
      120
    • Non
      24
  2. 2. Quelle modalité de grève pensez-vous suivre ?

    • Non concerné, je ne ferais pas grève
      23
    • Modalités de grève 2 jours sur 5 pendant 3 mois du préavis CGT - UNSA - CFDT
      71
    • Modalités de grève illimité du préavis SUD-Rail
      8
    • Modalités de grève autres à ma guise, sur un ou plusieurs préavis
      42


Recommended Posts

Il y a 10 heures, Tophe a dit :

...quand ils n’appellent pas pour relever leur D2i par téléphone dès qu’on a le dos tourné ! Situation vécue en live, respect quuad même !

Maintenant il n’y a pas lieu de prendre un gars (une fille) par la main pour poser une DII.....chacun(e) est grand(e) garçon (fille)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 11 heures, Tophe a dit :

...quand ils n’appellent pas pour relever leur D2i par téléphone dès qu’on a le dos tourné ! Situation vécue en live, respect quuad même !

moi je les appelle les girouettes ces gens là....mais chacun est libre.

si tout était simple ce conflit n'aurait jamais accouché d'une souris :

entre intérêt général on peut comprendre que le choix soit cornélien pour certains...mais dés lors qu'il choisit librement....que dire ?

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)
Il y a 4 heures, Rvb a dit :

Maintenant il n’y a pas lieu de prendre un gars (une fille) par la main pour poser une DII.....chacun(e) est grand(e) garçon (fille)

dans quel monde parfait vis tu… avec des personnes qui ont des c.....? (sens figuré)

 si les personnes étaient comme tu l'écris.. aucun cheminot ne poserait une demande d'autorisation d'absence  un jour de grève..

 tous les cheminots viendraient aux AG qu'il soient pour ou contre le mouvement pour exposer leurs points de vu ..

 aucun cheminot ne se laisserait prendre par la main, pour poser une Dii

aucun cheminot après avoir posé un Dii ne téléphonerait subrepticement pour la faire annuler..

aucun cheminot non gréviste ne se planquera pas en espérant qu'on l'oubliera et que l'on ne lui trouvera pas un boulot..

 et toutes autres combines...

et meme , pourquoi pas les non grévistes refuseraient les avantages qui pourraient être obtenus par les grévistes avec le prétexte honorable que ce ne sont pas eux qui ont contribuer a obtenir cet avantage..

comme nous ne sommes pas dans ce monde idyllique il faut parfois faire le contrepoids aux pressions (morales et financières) de la direction et aider les cheminots qui ont des difficultés d'autonomie morale pour se décider..

Modifié par jackv

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, jackv a dit :

dans quel monde parfait vis tu… avec des personnes qui ont des c.....? (sens figuré)

 si les personnes étaient comme tu l'écris.. aucun cheminot ne poserait une demande d'autorisation d'absence  un jour de grève..

 tous les cheminots viendraient aux AG qu'il soient pour ou contre le mouvement pour exposer leurs points de vu ..

 aucun cheminot ne se laisserait prendre par la main, pour poser une Dii

aucun cheminot après avoir posé un Dii ne téléphonerait subrepticement pour la faire annuler..

aucun cheminot non gréviste ne se planquera pas en espérant qu'on l'oubliera et que l'on ne lui trouvera pas un boulot..

 et toutes autres combines...

et meme , pourquoi pas les non grévistes refuseraient les avantages qui pourraient être obtenus par les grévistes avec le prétexte honorable que ce ne sont pas eux qui ont contribuer a obtenir cet avantage..

comme nous ne sommes pas dans ce monde idyllique il faut parfois faire le contrepoids aux pressions (morales et financières) de la direction et aider les cheminots qui ont des difficultés d'autonomie morale pour se décider..

Parce que tu crois que le collègue que tu as accompagné chez le GM avec sa DII à la main tu vas en faire un guerrier pour les 3 mois qui suivent ....si tu le vois au 2 AG suivantes tu auras de la chance......on est en 2018 pour rappel...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Chez nous il y a eu des permanences après chaque séquence de 2 jours de grèves. Pour que certains n'oublis pas de reposer la prochaine d2i... Et ca a plutot bien fonctionné

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 7 minutes, yienyien89 a dit :

Chez nous il y a eu des permanences après chaque séquence de 2 jours de grèves. Pour que certains n'oublis pas de reposer la prochaine d2i... Et ca a plutot bien fonctionné

Maintenant il est vrai que ce type de grève (2/5) ,je n’ai pas connu.( trop vieux)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 2 heures, Rvb a dit :

Parce que tu crois que le collègue que tu as accompagné chez le GM avec sa DII à la main tu vas en faire un guerrier pour les 3 mois qui suivent ....si tu le vois au 2 AG suivantes tu auras de la chance......on est en 2018 pour rappel...

possible mais l'inverse aussi est possible ,tout est a essayer, et si on ne risque pas cette demarche, c'est sur que rien n'avancera..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

SNCF from inside: comment la direction a battu les grévistes

La participation des conducteurs est très forte, 78%, mais là n’est pas le problème, c’était attendu. Ce qui va coincer est le manque de personnel au poste d’aiguillage de la gare de Lyon qui interdit aux trains qui circulent encore de s’arrêter comme d’habitude dans la gare souterraine.. Conséquence: 2.800 personnes descendent du train. Piétinement, embouteillage, cohue, entassement, les gens sautent du quai sur les voies. Le tout présenté sur las réseaux sociaux 

Aussitôt, la direction se mobilise: plus jamais ça ..D’abord, utiliser la loi Bertrand sur le service minimum de 2007 qui autorise la réaffectation des personnels non-grévistes. Ensuite définir des trains prioritaires, à commencer par les RER…….4.000 personnes ont accepté de changer de job

Des cadres ont envie que les choses changent mais sont attachés au service public, ils  hésitent à tourner la page. La direction passe des heures à les convaincre et les reconvaincre avec comme message: «La boîte va tenir debout grâce à vous»

Veuillez vous connecter ou vous inscrire afin de voir le contenu masqué.

 c'est slate mais il faut un peu lire entre les lignes..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

on touche la le problème d entraînement dans l action des cadres, les principales OS ont diminué les moyens aloues à leurs sections spécifiques cadres, et les ont fait rentrer dans le rang général exécution sans tenir côté de la spécificité cadres et encadrement, les informations et les tournés spécifiques cadres ont fondu, les cadres sont livrés aux seules infos de la direction, sans oublier le sentiment anti cadres de certaines os plus orientées vers l exécution, on voit le résultat... La direction c est engouffrée dans la brèche. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 7 heures, jackv a dit :

on touche la le problème d entraînement dans l action des cadres, les principales OS ont diminué les moyens aloues à leurs sections spécifiques cadres, et les ont fait rentrer dans le rang général exécution sans tenir côté de la spécificité cadres et encadrement, les informations et les tournés spécifiques cadres ont fondu, les cadres sont livrés aux seules infos de la direction, sans oublier le sentiment anti cadres de certaines os plus orientées vers l exécution, on voit le résultat... La direction c est engouffrée dans la brèche. 

et en m^me temps certaines organisations se sont d'avantage tournées vars les cadres se coupant de la base....

C'est le cas de l’UNSA par exemple dans la territoriale souvent traitée avec mépris,  de syndicats des chefs...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 5 heures, capelanbrest a dit :

et en m^me temps certaines organisations se sont d'avantage tournées vars les cadres se coupant de la base....

C'est le cas de l’UNSA par exemple dans la territoriale souvent traitée avec mépris,  de syndicats des chefs...

a l'origine a la sncf c'était la FMC syndicat maîtrises et cadres ( un syndicat maison peu revendicatif en actes).. qui est passée a l'UNSA..et qui c'est ouverte a l"exécution...

ce que je regrette ce sont les syndicats exécution qui s'ouvraient vers les maîtrises et cadres, qui n'étaient pas trop mal perçus, avec une approche encadrement complémentaire a l’exécution ,mais pas opposée..... et qui ont fait  machine arriere pour se repositionner exécution (sous l'impulsion de certains qui avaient peur pour leur pré carré) en réduisant la démarche ver l'encadrement alors que l'on sait qu' a la SNCF l'encadrement prend de plus en plus de place, on en voit les résultats..

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)

Après une grève de quatre mois, la direction de la SNCF veut-elle faire payer aux agents leur implication dans le mouvement ?

la SNCF nous dit avoir recensé plus de 440 faits de malveillance. 120 plaintes ont été effectivement déposées.  "Il y a clairement une volonté de faire peur" assure le syndicat, "pour dissuader les agents de repartir en grève en septembre". 

Interrogée sur la question, la SNCF se défend de faire du zèle. Si des plaintes ont été déposés, et si des procédures ont été ouvertes, c'est à chaque fois pour des fautes caractérisées.

Veuillez vous connecter ou vous inscrire afin de voir le contenu masqué.

Veuillez vous connecter ou vous inscrire afin de voir le contenu masqué.

Modifié par jackv

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 8 minutes, jackv a dit :

Après une grève de quatre mois, la direction de la SNCF veut-elle faire payer aux agents leur implication dans le mouvement ?

la SNCF nous dit avoir recensé plus de 440 faits de malveillance. 120 plaintes ont été effectivement déposées.  "Il y a clairement une volonté de faire peur" assure le syndicat, "pour dissuader les agents de repartir en grève en septembre". 

Interrogée sur la question, la SNCF se défend de faire du zèle. Si des plaintes ont été déposés, et si des procédures ont été ouvertes, c'est à chaque fois pour des fautes caractérisées.

Veuillez vous connecter ou vous inscrire afin de voir le contenu masqué.

Veuillez vous connecter ou vous inscrire afin de voir le contenu masqué.

Éternel débat/combat syndicats/direction : ce qui relève de l'action de gréve et ce qui relève de la volonté délibéré de dégrader....

Autant de questions que les agriculteurs ne se posent pas ....

bref...

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 10 heures, capelanbrest a dit :

Éternel débat/combat syndicats/direction : ce qui relève de l'action de gréve et ce qui relève de la volonté délibéré de dégrader....

Autant de questions que les agriculteurs ne se posent pas ....

bref...

 

Les agriculteurs ou d'autres professions comme les routiers ne se les posent peut-être, mais ils se retrouvent eux aussi au tribunal. Mais cela fait rarement les gros titres et peu de gens en dehors du Landerneau agricole sont au courant.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 2 heures, gilles_tagada a dit :

Les agriculteurs ou d'autres professions comme les routiers ne se les posent peut-être, mais ils se retrouvent eux aussi au tribunal. Mais cela fait rarement les gros titres et peu de gens en dehors du Landerneau agricole sont au courant.

Tout à fait, j'ai lu un article l'année dernière sur un routier lourdement condamné pour avoir détruit un portique écotaxe...

... il y a 5 ans.

A l'époque, il a du faire cette action dans l'enthousiasme, sous l'œil désabusé des gendarmes qui regardaient ailleurs (ne pas en rajouter), mais regarder ailleurs ne les a pas empêché de faire leur boulot : relever les immat et prendre quelques photos discrètement..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)
Il y a 12 heures, Mak a dit :

Tout à fait, j'ai lu un article l'année dernière sur un routier lourdement condamné pour avoir détruit un portique écotaxe...

... il y a 5 ans.

A l'époque, il a du faire cette action dans l'enthousiasme, sous l'œil désabusé des gendarmes qui regardaient ailleurs (ne pas en rajouter), mais regarder ailleurs ne les a pas empêché de faire leur boulot : relever les immat et prendre quelques photos discrètement..

Bonjour

on ne peut pas vraiment comparer un blocage de voie ferrée et la destruction d’un bien de plusieurs dizaines (centaines?)de milliers d’€

Modifié par Fred

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 1 heure, Fred a dit :

Bonjour

on ne peut pas vraiment comparer un blocage de voie ferrée et la destruction d’un bien de plusieurs dizaines (centaines?)de milliers d’€

On peut comparer : il suffit de mesurer l'impact économique et négatif  et demander ensuite des comptes aux responsables clairement identifiables.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

SNCF: première réunion intersyndicale jeudi depuis la fin de la grève commune

est prévue ce jeudi après-midi entre les quatre organisations représentatives de la SNCF (CGT, Unsa ferroviaire, Sud-Rail, CFDT)les organisations syndicales se réunissent en vue de la reprise en septembre des négociations sur la future convention collective nationale (CCN) de la branche ferroviaire.,"L'orientation de la négociation doit primer sur la mise en place de journée de grèves, a-t-il estimé. Nous ne l'écartons pas mais allons d'abord laisser place à la négociation."

Veuillez vous connecter ou vous inscrire afin de voir le contenu masqué.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Posté(e) (modifié)

 Vers une nouvelle mobilisation le 18 septembre?

Le 18 septembre est le jour où la commission mixte paritaire en charge de négocier le cadre de travail des nouveaux embauchés doit avoir lieu… « La CGT a proposé une journée de mobilisation le 18 septembre, cette proposition sera soumise à la consultation de nos structures régionales (respectives) en début de semaine prochaine », a indiqué le porte-parole de Sud-Rail, 

A l’issue de la réunion entre les quatre organisations représentatives du personnel de la SNCF. « On n’a pas réussi à trouver d’accord pour une action », a confirmé le secrétaire général de l’Unsa-Ferroviaire. « Nous donnons priorité à la négociation, sans écarter la possibilité d’actions, mais notre priorité est la négociation ».

Veuillez vous connecter ou vous inscrire afin de voir le contenu masqué.

Modifié par jackv

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

×