[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

[Pascal 45]

Il y a 7 heures, jackv a dit :

...  c'est l'entrée de Luzarches ...VU exploitée en CCVG ...

 

CCVG ? ... c'est quoi ?

[Fan MSTS]

Il y a 9 heures, jackv a dit :

raté mais pas loin c'est l'entrée de Luzarches ...VU exploitée en CCVG

D'après Google Earth, c'est bien Belloy... L'entrée de Luzarches est en courbe !
 

[Invité jackv]

Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :

CCVG ? ... c'est quoi ?

Commande centralisée voie de gauche 

[cyclodocus]

Il y a 12 heures, Fan MSTS a dit :

Je repasse !

 

quand tu veux

y'a une pile de linge à la maison

[Pascal 45]

il y a 17 minutes, jackv a dit :

Commande centralisée voie de gauche 

Ok, merci, je ne connaissais pas.

[Invité jackv]

Il y a 1 heure, Fan MSTS a dit :

D'après Google Earth, c'est bien Belloy... L'entrée de Luzarches est en courbe !
 

 

tu as entièrement raison on voit meme le TIV 40 de l'aiguille de sortie c'est belloy ou il y avait chef de gare collectionneur qui avait fait son petit musée...je deviens comme ADC en vieillissant je fais des c.....ies

il y a 22 minutes, Pascal 45 a dit :

Ok, merci, je ne connaissais pas.

ce doit etre le seul type d'exploitation comme cela en France cela date de la renovation de 1970/71,c'était géré par une consigne régionale..

Modifié 11 avril 2018 par jackv

[Invité jackv]

puisqu'il n'y a personne ma petite histoire de la ligne monsoult /luzarches

déjà aucune assos de  voyageurs ne demandait un enforcement de la desserte de cette ligne de la plaine de France...les habitants ne voulaient pas qu'il y ait trop de construction et d'arrivée d'autres banlieusards...

 

 profil ,ça monte et sa descend et meme pas mal vers Luzarches...après 1971 et l'electrification aux heures de pointes c'était rame Nord et BB 16500.(le poids de la rame nord ,un peu plus lourd qu'une VB2N)  donc pour la descente vers Luzarches attention rame avec TV  pour la montée au depart de Luzarches à belloy ...coté REV pas d'IP et pour les 16500 des demi crans sur lesquels il ne fallait pas rester plus d'une 10ene de secondes et les feuilles en plus du profil..

 

un peu d'archéologie c'était il y a plus de 40ans

 en heure creuse  utilisation des Z6100 avec une spécificité a l'époque Forcement  à Montsoult ( d'après moi a l'époque il n'y avait qu'a Montsoult et Ermont que cela se pratiquait) forcement F1 ou F2 au roulement selon le nombre d'élément sur lesquels on forçait...forcer voulait dire ..".accoupler sans arret "

1) un ou 2 éléments Z6100  venait de persan et s' arrêtait en bout de quai a montsoult  et mettait le PBA sur neutre

2)tu arrivais de Luzarches ,sémaphore a l'entrée de montsoult pour toi et en marche a vue tu venais d'accrocher directement a l'arrière du ou des éléments déjà a quai sans arrêt  ...merci Monsieur schafenberg..et tu isolais ton poste de conduite.( en general tu attendais le mouvement qui venait de paris, qui coupait 1 élément que tu prenais pour luzarches)

3) le conducteur de tête qui voyait la chute CG , refermait les Dj , faisait l'étanchéité, faisait 2 allumages extinctions de l'éclairage voyageur (cela remplaçait les 2 coups de sifflet a cette époque le conducteur ne faisait pas encore la dépression CG  pour commander la vidange CG en queue)) et le chef de train en queue vidait la CG...le conducteur réalimentait et c'est lui qui faisait 1 allumage extinction de l'éclairage pour signifier que le frein était terminait.. si le ched de train constatait une anomalie il devait revider la CG...

Modifié 11 avril 2018 par jackv

[Fan MSTS]

Bon, j'ai retrouvé ça...

[Trains Champagne-Ardenne]

Un ancien tramway français ?

[capelanbrest]

Région grenobloise... ?

il y a 1 minute, capelanbrest a dit :

Région grenobloise... ?

Bon aucun doute c'est ça ..!!

Citation

Grenoble - Claix - Varces Vif - Les Saillants du Gua (20,4 + 1,8 km)

voir ici l'historique ex SGTE....d'avant 1952 date de fermeture des trams à Grenoble .

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ancien_tramway_de_Grenoble

[Fan MSTS]

C'est un ancien tram de Grenoble, oui, peint sur un mur.

Et la question est, où est cette fresque !

 

[Trains Champagne-Ardenne]

A Grenoble ?

[Fan MSTS]

C'est quelque part à Grenoble...

 

[cyclodocus]

Voiron (ce serait plus logique)

mais pas sûr du tout

[cyclodocus]

le pont de l'estacade à grenoble

mais alors ce serait tout récent (car pas de souvenir, et pas trouvé sur le site des artistes.... dont on voit l'adresse : rocadesud.com     pour les curieux)

[Fan MSTS]

Il y a 6 heures, cyclodocus a dit :

le pont de l'estacade à grenoble

mais alors ce serait tout récent (car pas de souvenir, et pas trouvé sur le site des artistes.... dont on voit l'adresse : rocadesud.com     pour les curieux)

C'est pourtant bien ça. La photo date du 22 février dernier.

En voilà quelques autres...

[cyclodocus]

et t'as même pas fait un petit coucou....

 

je retrouve mon gsm et je poste la suivante

Modifié 17 avril 2018 par cyclodocus

[x 2834]

 Pour la maison de garde-barrière que nous propose Cyclodocus :

Sud Ouest ?

En petit HS , je rajoute une autre oeuvre d'art prise sur l'estacade :

[Fan MSTS]

Sud Est ? Rive gauche du Rhône en direction des Alpes (on voit de la montagne au fond...) ?

[cyclodocus]

je crois que je vais en remettre de près de chez toi

ça sera un peu moins long à avancer ......

Citation

Sud Est ? Rive gauche du Rhône en direction des Alpes 

oui donc

[zoom 45]

Ancienne ligne entre Beaucroissant et Beaurepaire, en Isère?

[cyclodocus]

yes

"particularité" de la route menant au PN

à défaut de train

on peut y croiser.... ?

[Fan MSTS]

Il y a 2 heures, cyclodocus a dit :

yes

"particularité" de la route menant au PN

à défaut de train

on peut y croiser.... ?

des Cyclodocus sur leur monture...

 

[cyclodocus]

ben alors....

y'a quoi (de rare en france, moins de 10 c'est sûr) à côté (300m maxi) de ce PN 30 ?

[Trains Champagne-Ardenne]

Eh ben, je cherche dans la zone depuis 30 minutes, je ne vois rien ! Je ne suis même pas sûr d'avoir localisé ce PN ! C'est un truc ferroviaire, qu'il y a à côté ?