[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

[Invité jackv]

Il y a 6 heures, afrel0171 a dit :

département 59?

pas 59

Il y a 3 heures, Duracuire a dit :

Donc sur une ligne à voie normale, orientée E-O (ombre), en Picardie (briques). Ne serait-ce pas sur une radiale de Guise, du côté de Marly-Gomont, où on peut voir la même esthétique (rare) dans le montage des briques ?

non pas vers guise… ,Picardie, voie normale...pas tout a fait e/o

 la revoila

Modifié 31 juillet 2018 par jackv

[Duracuire]

Alors, plutôt au sud de la grande ligne transversale de Laon à Abbeville ?

[Invité jackv]

Il y a 3 heures, Duracuire a dit :

Alors, plutôt au sud de la grande ligne transversale de Laon à Abbeville ?

non pas entre laon et abbeville

Il y a 18 heures, Duracuire a dit :

Donc sur une ligne à voie normale, orientée E-O (ombre), en Picardie (briques)

et a cet endroit la ligne  est plutôt orientée au 45/225 càd NE/SO

[Duracuire]

il y a 55 minutes, jackv a dit :

non pas entre laon et abbeville

et a cet endroit la ligne  est plutôt orientée au 45/225 càd NE/SO

Pas au sud de cette transversale ? Donc au nord.

Orienté NE/SO ! Peut-être Arras_Doullens ? ou Abbeville-Béthunes, ou, mieux, Laon-Liart ?

Ancienne voie double d'origine ?

[Invité jackv]

Il y a 7 heures, Duracuire a dit :

Pas au sud de cette transversale ? Donc au nord.

Orienté NE/SO ! Peut-être Arras_Doullens ? ou Abbeville-Béthunes, ou, mieux, Laon-Liart ?

Ancienne voie double d'origine ?

je n'ai jamais écrit que c'était , au sud ou au nord de cette transversale ..

c'est de la VU IGS4 bien qu'a l'origine il est possible que certaines sections étaient en DV mais sans aucune certitude..

et ce lieu me fait penser a un titre de  film " réalisé par Robert Redford avec Craig Sheffer, Brad Pitt" bien que cela n'aucun rapport avec ce film et pour ce PN ce serait plutôt l'inverse...

Modifié 1 août 2018 par jackv

[assouan]

Avec l'indice c'est beaucoup plus facile : Bettencourt-Rivière

https://www.google.com/maps/@49.9962386,1.983174,3a,60y,66.46h,83.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1sr1xzE4QWofXlsL_ng6r8KA!2e0!7i13312!8i6656

 

[Invité jackv]

Il y a 3 heures, assouan a dit :

Avec l'indice c'est beaucoup plus facile : Bettencourt-Rivière

https://www.google.com/maps/@49.9962386,1.983174,3a,60y,66.46h,83.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1sr1xzE4QWofXlsL_ng6r8KA!2e0!7i13312!8i6656

 

Et oui ligne canaple, longpre les corps saint, longroy ganache, PN sur la route entre le lieu dit, rivière et le village bettencourt rivière... Le PN est entre deux lieux nommés rivière... Bravo assouan.. 

Modifié 2 août 2018 par jackv

[assouan]

(je passe)

[Duracuire]

Il y a 17 heures, jackv a dit :

c'est de la VU IGS4 bien qu'a l'origine il est possible que certaines sections étaient en DV mais sans aucune certitude..

J'ajoute que, d'après ma documentation, l'ensemble des lignes de cette région picarde (Arras au Tréport, Amiens à Saint-Pol, le tout via Doullens) avaient toutes mises à double voie avec des raccordements à sauts-de-mouton pour permettre d'écouler un trafic de 120 à 150 trains par jour, certaines sections supportant jusqu'à 200 convois quotidiens, à une époque où il n'y avait pas d'ordinateur, où tout était manuel et où il fallait subir les contraintes liées à la vapeur. De quoi faire réfléchir les exploitants actuels !

il y a une heure, jackv a dit :

Et oui ligne canaple, longpre les corps saint, longroy ganache, PN sur la route entre le lieu dit, rivière et le village bettencourt rivière... Le PN est entre deux lieux nommés rivière... Bravo assouan.. 

He oui. Encore bravo à ASsouan ! Ce n'était quand même pas si facile .

[DIDIERD]

Donc pour l’indice c’etait les Douzes Salopards ??

[assouan]

il y a 18 minutes, DIDIERD a dit :

Donc pour l’indice c’etait les Douzes Salopards ??

(je ne vais pas vous livrer mes secrets de recherche sur g**gle mais une fois trouvé rivière "picardie ville rivière" donne en premier le bon résultat ^^)

[Invité jackv]

il y a 27 minutes, DIDIERD a dit :

Donc pour l’indice c’etait les Douzes Salopards ??

Et au milieu coule une rivière...

il y a une heure, Duracuire a dit :

J'ajoute que, d'après ma documentation, l'ensemble des lignes de cette région picarde (Arras au Tréport, Amiens à Saint-Pol, le tout via Doullens) avaient toutes mises à double voie avec des raccordements à sauts-de-mouton pour permettre d'écouler un trafic de 120 à 150 trains par jour, certaines sections supportant jusqu'à 200 convois quotidiens, à une époque où il n'y avait pas d'ordinateur, où tout était manuel et où il fallait subir les contraintes liées à la vapeur. De quoi faire réfléchir les exploitants actuels !

 

 

 carnet de marches types de 1941 cette ligne est déjà en VU

entre logpre les corps saints et airaines exactement avant Bettencourt PK46,4 le PK zero etant origine Amiensavec un drole de parcours  via Montières/ Canaples (vers le nord) puis vers les sud Flixecourt/lonpré les corps saints /airaines /oisement /Longroy gamaches (ligne paris le Tréport)

 

 

Fermée aux voyageurs en 39 par SNCF elle a du rouvrir pendant la guerre un peu comme beaucoup de lignes  et comme la ligne Amiens/vers/crevecoeur/st omer en chaussée

Modifié 2 août 2018 par jackv

[Duracuire]

Il y a 4 heures, jackv a dit :

 carnet de marches types de 1941 cette ligne est déjà en VU

En effet. L'époque de la mise a double voie remonte à un siècle, où il s'agissait d'acheminer le trafic militaire pour défendre le pays. Dès la fin des hostilités, les besoins redevenant "normaux", la double voie a été déposée et certains raccordement supprimés. Au passage, avant que ces lignes ne tombent dans le giron de la Cie du Nord, elles ont l'oeuvre de compagnies privées qui, toutes, ont fini en faillite. Ceci pour démontrer que le caractère privé d'une compagnie de chemin de fer n'est aucunement gage de réussite, la compagnie du Nord finissant, elle aussi, par être nationalisée en 1937 (petit clin d'oeil aux actualités politiques de 2018).

 

[cc27001]

Bon alors je prends avec du facile

[x 2834]

...de l'autre côté de la route , face à la gare, un château d'eau : 

Modifié 3 août 2018 par x 2834
message complété

[cc27001]

Oui c'est bien ça, j'avais dit que c'était facile

Ligne fermée au trafic voyageurs en 1939, et au trafic marchandises en 1952. Déferrée et transformée en route. ça fait toujours bizarre de franchir des ponts métalliques ferroviaires très étroits. ici le pont st bauzille sur le canal du midi.

[Pascal 45]

Il y a 3 heures, cc27001 a dit :

Oui c'est bien ça, j'avais dit que c'était facile    ...

Le nom de la gare est ... ?

[Duracuire]

Il y a 1 heure, Pascal 45 a dit :

Le nom de la gare est ... ?

Ben oui. Au fait, où est-ce ? De quelle ligne s'agit-il ? A part qu'elle est située dans les pays chaud et caniculaires, on ne sait rien !

[TAIGA]

Gare de Marseillan

[cc27001]

Argh, x2834 a modifié son message après coup.

La gare de Marseillan du chemin de fer d'intérêt local de l'hérault, sur la ligne de Agde à Font-Mars.

[x 2834]

En fait, j'avais repris mon message pour ajouter la photo...

A toi , TAIGA

[TAIGA]

Point de souci, je passe.

[zoreglube]

Je prends avec ceci :

[Invité jackv]

France et moitie sud 

[zoreglube]

il y a 37 minutes, jackv a dit :

France et moitie sud 

Nous sommes bien sur la partie moitié sud … 

Modifié 4 août 2018 par zoreglube
Reprise de la photo