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Il y a 20 heures, Gom a dit :

Sauf quand la régulation décide de faire passer le Quimper Brest à la bourre devant et que le Rennes Brest se retrouve tollé à Landerneau. Je ne dois pas avoir de chance, chaque fois que je fais un Rennes Brest, j'y ai droit et ça donne 3min de retard à l'arrivée.

Et puis, le Quimper - Brest, c'est la région qui va râler, le Paris Brest, c'est... personne en pratique. il ne faut pas mécontenter les AOT !

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Que faut-il retenir de la rencontre entre les usagers de la ligne Paris/Chartres/Nogent-le-Rotrou et la SNCF ? (source L'Echo Républicain - 07/03/2018)

Citation
Trois membres de l’association des usagers de la ligne SNCF Paris/Chartres/Nogent-le-Rotrou/Le Mans ont rencontré, hier, la direction de la SNCF. Ils y ont trouvé des oreilles attentives, mais de mauvaises nouvelles s’annoncent.

« Beaucoup de promesses et peu d’actes de la part de la SNCF, pour mettre en place un service digne de ce nom », sur la ligne SNCF Paris/Chartres/Nogent/Le Mans, de loin la plus empruntée de la région Centre-Val de Loire et la ligne TER la plus fréquentée de France ...

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ils vont etre mécontents pour la greve et en plus

pourquoi les prix des billets risquent de « mécaniquement exploser » avec la grève
 

Les utilisateurs du site Internet OUI.sncf ont pu noter qu’un bandeau titré « Flash info : mouvement social » informait les consommateurs que « Tous les trains circulant un jour de grève [étaient] affichés en “trains complets” car fermés à la réservation ».Désormais, il est impossible de réserver une place en avril (dans les trains à réservation obligatoire) les fameux jours marqués du rouge de la grève sur le calendrier fourni par les syndicats le 15 mars. Pour ces jours-là, les clients sont invités à s’informer la veille de leur voyage à 17 heures, afin de savoir si leur train circule

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il y a une heure, jackv a dit :

ils vont etre mécontents pour la greve et en plus

pourquoi les prix des billets risquent de « mécaniquement exploser » avec la grève
 

Les utilisateurs du site Internet OUI.sncf ont pu noter qu’un bandeau titré « Flash info : mouvement social » informait les consommateurs que « Tous les trains circulant un jour de grève [étaient] affichés en “trains complets” car fermés à la réservation ».Désormais, il est impossible de réserver une place en avril (dans les trains à réservation obligatoire) les fameux jours marqués du rouge de la grève sur le calendrier fourni par les syndicats le 15 mars. Pour ces jours-là, les clients sont invités à s’informer la veille de leur voyage à 17 heures, afin de savoir si leur train circule

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Droit de réponse et démenti SNCF :

Citation

SNCF dément formellement les propos diffusés ce jour dans Le Monde.fr sur l’augmentation du prix des billets de TGV et Intercités pendant la période de grève.
Consciente de la difficulté des clients à s’organiser pour des voyages en avril, la direction de SNCF porte une attention particulière sur les prix des trains les jours de non grève. Les prix habituellement pratiqués restent les mêmes sur ces journées ...

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Pourquoi vos trains sont-ils en retard ? (On ne parle pas des grèves)

Heurt de gibier, changement d'alimentation électrique, aléas climatiques... un document qui va un peu plus loin que les marronniers habituels

Autant de complications rencontrées par le personnel de la SNCF.

 

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Des contraintes inhérentes au fonctionnement de la SNCF...

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oui " les causes se répartissent quasiment toujours entre l'infrastructure, la circulation, le matériel roulant et les causes externes" pour la SNCF mais il faudrait se mettre un peu a la place du client.(surtout le régulier). pour lui les causes de "ses gênes ,ses mécontentements" ne sont pas seulement ,ce qui est inopiné mais plutôt tout ce qui le change de ses habitudes et surtout dans un sens négatif.. et la beaucoup de ses problèmes viennent du réseau .

exemple :je voyage  journellement sur la C  d'Ivry à st ouen...avec les fermeture de la ligne pour travaux et remplacement par cars..pour la SNCF " tout est normal" mais pour moi client c'est , retards , changements, détérioration du service.... idem si pour d'autres clients il y a un RVB de plusieurs semaine ou des limitations ds vitesses  et que l'horaire de mon train est modifié pour plusieurs mois voir un service . Pour moi clients c'est bien  une gene car le perd du temps par rapport a la situation d'avant.. pour le RER B c'est depuis 10 ans des suppressions de trains dans certain horaires et remplacement par cars la plus part du temps cela se traduit par des perturbations , des genes ,des allongement de temps pour les clients (transparente pour les stat sncf puisque prevue)et cela viennent bien de l'entretien du réseau

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Usager content (carrément hors sujet). Hier, la contrôleuse annonçait fièrement l’avance à chaque arrêt: 3, 7 et 5. Les hurlements, c’était les fumeurs. Rien à voir avec la coupe du monde. Tout n’est pas noir sur le POLT. 

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à l’instant, aldo500 a dit :

Usager content (carrément hors sujet). Hier, la contrôleuse annonçait fièrement l’avance à chaque arrêt: 3, 7 et 5. Les hurlements, c’était les fumeurs. Rien à voir avec la coupe du monde. Tout n’est pas noir sur le POLT. 

Je le jure, ce n'était pas moi au manche.

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il y a 26 minutes, ADC01 a dit :

Je le jure, ce n'était pas moi au manche.

Je sais,

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Posté(e) (modifié)
Le 22/06/2018 à 11:35, aldo500 a dit :

Usager content (carrément hors sujet). Hier, la contrôleuse annonçait fièrement l’avance à chaque arrêt: 3, 7 et 5. Les hurlements, c’était les fumeurs. Rien à voir avec la coupe du monde. Tout n’est pas noir sur le POLT. 

Mine de rien et compte tenu du retard au départ, ça nous fait un Paris Limoges en 2h53 avec 3 arrêts intermédiaires. 139 de moyenne.

Modifié par aldo500

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Beaucoup d’usagers ont appelé le 3635 pendant la grève de la SNCF.

L’occasion pour le service client de facturer les appels au prix fort. un jackpot pour son service client ! “Après le bip, vous serez facturé de 40 centimes d’euros la minute en plus du prix de l’appel”. Voilà ce qu’annonce une voix féminine pré-enregistrée après avoir composé le fameux 3635 de la SNCF. Le site et les guichets saturés en pleine période de grève, beaucoup de clients ont dû se reporter sur la ligne téléphonique...

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 et ce jackpot grace aux grévistes ...sncf devrait en faire profiter les grévistes

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Il y a 5 heures, jackv a dit :

Beaucoup d’usagers ont appelé le 3635 pendant la grève de la SNCF.

L’occasion pour le service client de facturer les appels au prix fort. un jackpot pour son service client ! “Après le bip, vous serez facturé de 40 centimes d’euros la minute en plus du prix de l’appel”. Voilà ce qu’annonce une voix féminine pré-enregistrée après avoir composé le fameux 3635 de la SNCF. Le site et les guichets saturés en pleine période de grève, beaucoup de clients ont dû se reporter sur la ligne téléphonique...

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 et ce jackpot grace aux grévistes ...sncf devrait en faire profiter les grévistes

en même temps les gens n'ont qu'a se bouger un peu le cul et chercher à minima.....

Citation

Bien sûr, la SNCF affiche partout sa ligne surtaxée et laisse à ses clients la charge de débusquer le numéro gratuit. C’est ainsi, qu’après quelques recherches sur internet, il vous est possible de dénicher les lignes non surtaxées des différents services de la SNCF. Appelez le 09 70 60 99 60 pour contacter le service voyages. Sinon, vous pouvez déposer une demande de réclamation par courrier à Service Relations Clients SNCF 62973 ARRAS Cedex 9.

 

 

"et ce jackpot grace aux grévistes ...sncf devrait en faire profiter les grévistes"

ça ça reste ton avis et ton commentaire....c'est pas écrit dans l'article.....sacré Jackv !!!!

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Il rentre de Saint-Raphaël à Saint-Omer en train et met... 23 heures !

À cette allure-là, il aurait pu aller en Australie ! Vingt-trois heures, c’est le temps qu’il vous faut pour aller à l’autre bout du monde en avion. Mais croyez-le ou non, c’est aussi le temps qu’il a fallu à un Audomarois pour rejoindre la gare de Saint-Omer depuis Saint-Raphaël… en train ! Un parcours qui aurait dû normalement se réaliser en 7 heures

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