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Devenir Conducteur De Train A 32 Ans


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Bonjour,

Je souhaite aujourd'hui me réorienter vers un métier qui, je pense, me plairait beaucoup: celui de conducteur de train. A 32 ans et avec un Bac+5 en poche (electronique) ce nouveau métier est il envisageable pour moi?

Y a t il un age limite pour suivre la formation SNCF qui me permettrait de faire ce métier?

Dans l'idéal je souhaiterais comme beaucoup devenir conducteur de TGV d'ici 15 ou 20 ans. Mais étant donné mon age et le nombre élevé de candidats pour ce poste ai je une chance?

Merci d'avance pour vos renseignements

Philippe

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Bonjour,

Je souhaite aujourd'hui me réorienter vers un métier qui, je pense, me plairait beaucoup: celui de conducteur de train. A 32 ans et avec un Bac+5 en poche (electronique) ce nouveau métier est il envisageable pour moi?

Y a t il un age limite pour suivre la formation SNCF qui me permettrait de faire ce métier?

Dans l'idéal je souhaiterais comme beaucoup devenir conducteur de TGV d'ici 15 ou 20 ans. Mais étant donné mon age et le nombre élevé de candidats pour ce poste ai je une chance?

Merci d'avance pour vos renseignements

Philippe

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Il me semble que dans les statuts SNCF ce n'est pas possible , car il faut avoir 25 ans de conduite minimum

pour pouvoir avoir etre roulant et quitter a 50 ans . Donc recrutement maxi a 25 ans ...

A moins que le statut soit modifié , ( c'est les infos que j'avais eu il y a qq années )

Si il y a des specialistes dans la salle !!!

Sinon il y a les autres compagnies privées , mais pour finir au TGV , pour l'instant il n'y a que la SNCF lotrela

De plus , avec Bac + 5 , tu as certainement d'autres postes a viser que conducteur SNCF , dans l'encadrement par

exemple me semble t il , sinon pourquoi avoir ete aussi loin dans les etudes ?

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Bonjour,

Je souhaite aujourd'hui me réorienter vers un métier qui, je pense, me plairait beaucoup: celui de conducteur de train. A 32 ans et avec un Bac+5 en poche (electronique) ce nouveau métier est il envisageable pour moi?

Y a t il un age limite pour suivre la formation SNCF qui me permettrait de faire ce métier?

Dans l'idéal je souhaiterais comme beaucoup devenir conducteur de TGV d'ici 15 ou 20 ans. Mais étant donné mon age et le nombre élevé de candidats pour ce poste ai je une chance?

Merci d'avance pour vos renseignements

Philippe

La SNCF ne sous emploie pas . Il faut le bac pour etre admis au poste de conducteur ( et pas au dessus) par conséquent tu ne pourras pas pretendre a accéder a ce poste.

De plus, en tant d'ingenieur, tu as du bien gagner ta vie . La sncf propsoe une stabilité de l'emploi mais les salaires de base sont peu élevés et tu risques d'etre tres vite demotivé...

Ce serait mieux pour toi de postuler a un emploi maitrise ou cadre, ca correspondra plus a ton profil...

Bon courage lotrela

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Il me semble que dans les statuts SNCF ce n'est pas possible , car il faut avoir 25 ans de conduite minimum

pour pouvoir avoir etre roulant et quitter a 50 ans . Donc recrutement maxi a 25 ans ...

A moins que le statut soit modifié , ( c'est les infos que j'avais eu il y a qq années )

Si il y a des specialistes dans la salle !!!

Sinon il y a les autres compagnies privées , mais pour finir au TGV , pour l'instant il n'y a que la SNCF lotrela

De plus , avec Bac + 5 , tu as certainement d'autres postes a viser que conducteur SNCF , dans l'encadrement par

exemple me semble t il , sinon pourquoi avoir ete aussi loin dans les etudes ?

Merci pour ces précisions. Pour répondre a ta question, j'ai suivi de longues études universitaires en électronique afin d'occuper un poste d'ingénieur . Malheureusement, si à l'époque ou j'ai débuté mes études il y avait le plein emploi dans ce secteur, aujourd'hui ce n'est plus du tout le cas. Les emplois sont rares. J'essaye donc de me réorienter vers un autre métier qui me plairait. Je pensais a celui de conducteur de train.

L'encadrement, ce n'est pas mon truc. :-(

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Merci pour ces précisions. Pour répondre a ta question, j'ai suivi de longues études universitaires en électronique afin d'occuper un poste d'ingénieur . Malheureusement, si à l'époque ou j'ai débuté mes études il y avait le plein emploi dans ce secteur, aujourd'hui ce n'est plus du tout le cas. Les emplois sont rares. J'essaye donc de me réorienter vers un autre métier qui me plairait. Je pensais a celui de conducteur de train.

L'encadrement, ce n'est pas mon truc. :-(

Etre cadre, cela ne veut aps forcement dire mamagement... C'est plus un niveau de qualification... Essaye tout de meme de te renseigner sur les metiers de ce niveau via le site SNCF...

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Merci pour ces précisions. Pour répondre a ta question, j'ai suivi de longues études universitaires en électronique afin d'occuper un poste d'ingénieur . Malheureusement, si à l'époque ou j'ai débuté mes études il y avait le plein emploi dans ce secteur, aujourd'hui ce n'est plus du tout le cas. Les emplois sont rares. J'essaye donc de me réorienter vers un autre métier qui me plairait. Je pensais a celui de conducteur de train.

L'encadrement, ce n'est pas mon truc. :-(

Bonjour Phillipe1234

Je sens dans tes propos beaucoup d'amertume et de pessimisme pour ton avenir et avec un bac+5 il y a mieux à faire que de conduire un train (parole de conducteur okok ) et comme celà a été dit précédemment l'entreprise ne sous-emploi pas.Avec ton bagage tu peux devenir CUP (Chef d'Unité de Prroduction) http://www.recrutement-sncf.com/metiers/ac...spx?activite=4#

mais après tu peux te réorienter dans le domaine de la traction comme devenir inspecteur traction ou travailler à l'agence d'essai ferroviaire (ce sont ceux qui oeuvrent actuellement pour battre le record du monde de vitesse avec le TGV) http://www.entreprise-sncf.com/sncf_demain/aef.html.

Evidemment ma liste n'est pas exhaustive et il y énormément de choses à faire à la sncf.....

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Il est clair qu'avec ton bagage scolaire et ton age(j'en deduit que tu a de l'experience) tu peut viser plus haut.

Sinon en ce qui concerne l'age lorsque j'ai passé ma vm pour CRL en mars on etait 3 et il y avait justement une personne de 32 ans donc a croire qu'ils recrutent quand meme a cet age. okok

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si tu veux être conducteur sncf il faut renoncer à tes diplômes, donc les masquer (avec tous les risques que ça comporte).

à 32 ans, je crois que si t'as 2 enfants c'est encore possible d'être admis au cadre permanent. sinon tu peux être éventuellement admis comme contractuel (PS25) car ça semble être à la mode (voir post de thesofasurfer).

à l'heure actuelle tes chances de conduire des trains seront plus élevées dans les entreprises privées puisqu'elles n'ont pas les mêmes contraintes statutaires ni les mêmes procesus d'embauche. par contre comme dit plus haut, pas de tgv envisageable à ce jour.

Modifié par barney
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A la Sncb pas de limites d' ages, j' ai d' ailleurs pour le moment un élève de 50 ans (c'est marrant quand on arrive quelque part, tout le monde à l'impression que c'est moi l' élève)et on engage quelque que soit le diplôme, du moins à partir de l'equivalent bac.(pour la ligne)

Il ya dans les nouveaux engagé(e)s de nombreux gradué(e)s (equivalent chez nous bac +3) et des ingenieurs,

dans ma session, on était d' ailleurs 2 gradués et un kiné.

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si tu veux être conducteur sncf il faut renoncer à tes diplômes, donc les masquer (avec tous les risques que ça comporte).

à 32 ans, je crois que si t'as 2 enfants c'est encore possible d'être admis au cadre permanent. sinon tu peux être éventuellement admis comme contractuel (PS25) car ça semble être à la mode (voir post de thesofasurfer).

à l'heure actuelle tes chances de conduire des trains seront plus élevées dans les entreprises privées puisqu'elles n'ont pas les mêmes contraintes statutaires ni les mêmes procesus d'embauche. par contre comme dit plus haut, pas de tgv envisageable à ce jour.

Ca me parait difficile de masquer 5 ans d'etudes... je ne coris pas que ce soit une bonne solution a ce niveau...

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tiens je me posais cette question ! est ce que si on a bac+1 il faut cacher le +1 pour etre conducteur ?

bac + 1 correspond au niveau 4, le meme que le bac +0. donc non le candidat sera considèré comme quelqu'un qui a le abc, au meme titre que quelqu'un qui a un bac +2 sans avoir eu son BTS ou un bac + 3 sans avoir eu sa licence. Le niveau 4 est considèré comme accessible au poste d'executant, donc conducteur.

En revanche, quand tu es niveau bac + 2 et que tu mets en avant le fait que tu ais reussi un BTS, tu passes au niveau 3, qui correspond à maitrise à la SNCF et tu ne peux plus prétendre à accéder au poste de conducteur.

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bac + 1 correspond au niveau 4, le meme que le bac +0. donc non le candidat sera considèré comme quelqu'un qui a le abc, au meme titre que quelqu'un qui a un bac +2 sans avoir eu son BTS ou un bac + 3 sans avoir eu sa licence. Le niveau 4 est considèré comme accessible au poste d'executant, donc conducteur.

En revanche, quand tu es niveau bac + 2 et que tu mets en avant le fait que tu ais reussi un BTS, tu passes au niveau 3, qui correspond à maitrise à la SNCF et tu ne peux plus prétendre à accéder au poste de conducteur.

D'acord merci pour cette réponse !

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Bonjour,

Je souhaite aujourd'hui me réorienter vers un métier qui, je pense, me plairait beaucoup: celui de conducteur de train. A 32 ans et avec un Bac+5 en poche (electronique) ce nouveau métier est il envisageable pour moi?

Y a t il un age limite pour suivre la formation SNCF qui me permettrait de faire ce métier?

Dans l'idéal je souhaiterais comme beaucoup devenir conducteur de TGV d'ici 15 ou 20 ans. Mais étant donné mon age et le nombre élevé de candidats pour ce poste ai je une chance?

Merci d'avance pour vos renseignements

Philippe

bonjour j'ai 32 ans et je viens de passer p2 pour conducteur de ligne donc apparement pas de probléme

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Ca me parait difficile de masquer 5 ans d'etudes... je ne coris pas que ce soit une bonne solution a ce niveau...

certes mais si tu vois une autre solution.... (l'atts (bac+2) peut à la limite foirer son cursus de formation cadre, mais le bac + 5 lui se fera virer.)

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tiens nous au courant okok

sais tu à quel statut tu seras embauché si tu réussis les tests ?

vu que je n'ai qu'un enfant et que l'armée a été supprimé quand j'ai quitté l'école ,je ne peux pas prétendre a être cadre donc je serais contractuel , par contre j'ai trouvé les tests p2 assez corsés enfin plutôt pénibles surtout le codage

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  • 16 années plus tard...
Le 02/04/2007 à 11:27, Invité ____ a dit :

 

 

Bonjour Phillipe1234

Je sens dans tes propos beaucoup d'amertume et de pessimisme pour ton avenir et avec un bac+5 il y a mieux à faire que de conduire un train (parole de conducteur okok ) et comme celà a été dit précédemment l'entreprise ne sous-emploi pas.Avec ton bagage tu peux devenir CUP (Chef d'Unité de Prroduction) http://www.recrutement-sncf.com/metiers/ac...spx?activite=4#

mais après tu peux te réorienter dans le domaine de la traction comme devenir inspecteur traction ou travailler à l'agence d'essai ferroviaire (ce sont ceux qui oeuvrent actuellement pour battre le record du monde de vitesse avec le TGV) http://www.entreprise-sncf.com/sncf_demain/aef.html.

Evidemment ma liste n'est pas exhaustive et il y énormément de choses à faire à la sncf.....

Monsieur L'invité on ressent également beaucoup d'amertume dans vos propos si non pourquoi alors être devenu vous aussi conducteur de train ???

Si cela lui plaît de conduire les trains grand bien lui fasse alors n'en dégoûtez pas les autres! 

J'espère d'ailleurs que ce jeune homme à réalisé son rêve et qu'il conduit des tgv à présent..

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il y a 52 minutes, Johndoe a dit :

Monsieur L'invité on ressent également beaucoup d'amertume dans vos propos si non pourquoi alors être devenu vous aussi conducteur de train ???

Si cela lui plaît de conduire les trains grand bien lui fasse alors n'en dégoûtez pas les autres! 

J'espère d'ailleurs que ce jeune homme à réalisé son rêve et qu'il conduit des tgv à présent..

N’hésite pas à répondre, de préférence de façon pédante, à des messages de 2007…

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Il y en a un qui va être surpris s’il reçoit 16 ans plus tard une notification comme quoi il y a une nouvelle réponse au sujet qu’il a créé et qui est tombé dans l’oubli durant tout ce temps…Sachant que la dernière fois qu’il s’est connecté au forum date du 3 avril 2007.

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