yannick.fr Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 Bonjour à tous, Je vais prendre le TGV Est lundi (et oui, une grande première) et je souhaitais savoir si il etait possible de visiter le poste de conduite? Je sais qu'en théorie c'est interdit (c'est la meme chose dans les avions), mais en pratique c'est jouable (c'est toujours faisable dans les avions) Qu'en est-il? Merci de vos infos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
katamiaw Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 En théorie c'est bien interdit. Dans la pratique tu as 1 chance sur 20 que le conducteur accepte de te faire monter dans la cabine durant le trajet, il est demandé aux conducteurs de ne plus accepter des personnes non autorisées en cabine de conduite depuis l'accident de Lyon il y a 5/6 ans environs, et ce pour une question de responsabilité en cas d'accident ou d'incident. Par contre si ton train est origine de ta gare ou terminus à ta gare de destination, tu peux te présenter au conducteur avant le départ ou à l'arrivée, et lui demander de monter voir la cabine quelques minutes, tu auras alors peu de chance qu'il refuse. Idem si un arrêt long est prévu durant le trajet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 (modifié) Une solution pour la LGV Est , c'est de reserver dans un ICE , dans la voiture de tete !!!! Tu as une vision au dessus des epaules du conducteur... avec vue sur la voie . Confort du voyage avec avantage de la cabine, c'est top , non ? mdrmdr Modifié 9 juin 2007 par km315 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yannick.fr Publication: 9 juin 2007 Auteur Partager Publication: 9 juin 2007 (modifié) Ok, de toute manière dans le pire des cas la reponse est non. Rien de méchant. Il y a 10ans cela etait déjà interdit, mais on arrivait tout de meme assez facilement. J'ai ainsi pu faire Paris-londre en cabine durant tout le trajet. Que de souvenirs...... Vais tenter le coup en gare... La fait que la motrice soit couplée facilite peut-etre la visite du poste. C'est vrai que si un controleur voit quelqu'un monter dans la motrice en gare sans en redescendre cela risque de faire desordre. Merci à vous et vive le TGV Est. Yannick Modifié 9 juin 2007 par yannick.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BB4100 Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 Salut, pour visiter une cabine, si tu t'y prends assez tôt (pas à la dernière minute, en gros) il y a peu de chances que tu sois refusé, mais lundi dans le TGV Est, je pense que la réponse sera négative... le jour de l'ouverture tant médiatisée, il y aura un paquet de chefs sur les quais! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xcdt221 Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 Une solution pour la LGV Est , c'est de reserver dans un ICE , dans la voiture de tete !!!! Tu as une vision au dessus des epaules du conducteur... avec vue sur la voie . Confort du voyage avec avantage de la cabine, c'est top , non ? En d'accident de personne ...tout le monde en profite aussi!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Christophe Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 En d'accident de personne ...tout le monde en profite aussi!!! En principe non, puisque la vitre devient opaque lorsque le CRL appuie sur le bouton ad hoc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 En principe non, puisque la vitre devient opaque lorsque le CRL appuie sur le bouton ad hoc. J'imagine la scène : Le conducteur : "Au mon Dieu, quelqu'un est sur la voie ! Vite, opacifions la vitre frontale voyageurs, et ensuite je m'arrêterai d'urgence !... Ouf on a évité le pire, les voyageurs n'ont rien vu..." ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Train-Corail Publication: 9 juin 2007 Partager Publication: 9 juin 2007 En théorie c'est interdit mais y a pleins d'autres choses à demander à bord d'un train, style demander à faire l'annonce de fin. Là pareil c'est refus quasi-systématique des ASCT. Mais une fois ils ont accepté sur un Corail La Rochelle - Bordeaux. C'était en février 2005, juste après la division de la SNCF en 5 entités indépendantes. Et donc à la fin j'ai dit "la SNCF, son personnel d'accompagnement ainsi que toute l'équipe de Voyageurs France-Europe espèrent que vous avez effectué un agréable voyage et vous souhaitent une bonne soirée" et l'ASCT a tiré une de ces têtes... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CoCo Publication: 10 juin 2007 Partager Publication: 10 juin 2007 J'imagine la scène : Le conducteur : "Au mon Dieu, quelqu'un est sur la voie ! Vite, opacifions la vitre frontale voyageurs, et ensuite je m'arrêterai d'urgence !... Ouf on a évité le pire, les voyageurs n'ont rien vu..." Et on compte pas les nombreux volatiles éclatés... Ca fait du spectal comme meme ! ! mdrmdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TroTroRigolo Publication: 10 juin 2007 Partager Publication: 10 juin 2007 Salut, pour visiter une cabine, si tu t'y prends assez tôt (pas à la dernière minute, en gros) il y a peu de chances que tu sois refusé, mais lundi dans le TGV Est, je pense que la réponse sera négative... le jour de l'ouverture tant médiatisée, il y aura un paquet de chefs sur les quais! ense que tu dois avoir raison, même dans les premiers temps cela risque d'etre difficile, ensuite ce sera certainement plus accessible Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurentdu84 Publication: 10 juin 2007 Partager Publication: 10 juin 2007 Salut, Moi je peux te dire que ça dépend surtout du conducteur mais aussi du dépôt. Sans citer, je peux te garantir que je suis déjà monté des vingtaines de fois en cabines sur les mêmes trajets et jamais sur le trajet du retour (pas le même dépôt). De plsu chose que peu savent, chaque dépôt à ses règles spécifiques et adaptées en tout genre (marche sur l'erre sur lgv ou non, ...) a + ps : lundi c'est vrai que cela va être chaud mais en connaissant quelques combines on y arrive tjs... Bonne chance à toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 10 juin 2007 Partager Publication: 10 juin 2007 Le conducteur : "Au mon Dieu, ... La vache, j'étais fatigué... mdrmdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ibrahima Publication: 10 juin 2007 Partager Publication: 10 juin 2007 Cà rappelle le picasso et le panoramique. Les voyageurs voient la voie arriver (et ce que le train peut percuter aussi, c'est vrai). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yannick.fr Publication: 10 juin 2007 Auteur Partager Publication: 10 juin 2007 (modifié) Cela devrait etre joubale. J'etais sur le quai samedi aprem et on m'a très aimablement proposé de monter dans la motrice à l'arret. Ils sont beaucoup plus ouvert que dans les avions........ Meme si c'est toujours possible chez air-france. Je vous tiendrai au courant. Cordialement Yannick Modifié 10 juin 2007 par yannick.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
miguelvigie Publication: 13 juin 2007 Partager Publication: 13 juin 2007 J'imagine la scène : Le conducteur : "Au mon Dieu, quelqu'un est sur la voie ! Vite, opacifions la vitre frontale voyageurs, et ensuite je m'arrêterai d'urgence !... Ouf on a évité le pire, les voyageurs n'ont rien vu..." l'opacification de la vitre est reliée au freinage d'urgence, donc dès que l'urgence est actionnée, la vitre est noire.Et je me demande si celà ne s'opacifie pas lors d'un déclenchement. vais essayer de retrouver ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ibrahima Publication: 13 juin 2007 Partager Publication: 13 juin 2007 l'opacification de la vitre est reliée au freinage d'urgence, donc dès que l'urgence est actionnée, la vitre est noire.Et je me demande si celà ne s'opacifie pas lors d'un déclenchement. vais essayer de retrouver ça. Le jour où se sera installé sur similcat, il ferait mieux de la relier au décapsuleur et au tire-bouchon plutôt qu'au BP-URG... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
A1AA1A68000 Publication: 13 juin 2007 Partager Publication: 13 juin 2007 Le jour où se sera installé sur similcat, il ferait mieux de la relier au décapsuleur et au tire-bouchon plutôt qu'au BP-URG... Je rappelle qu'on est ici sur une section usagers SNCF et que ce genre de considération est peut être à mettre dans le bar de la rotonde et pas ici non ?! Yaya Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ibrahima Publication: 13 juin 2007 Partager Publication: 13 juin 2007 Je rappelle qu'on est ici sur une section usagers SNCF et que ce genre de considération est peut être à mettre dans le bar de la rotonde et pas ici non ?! Yaya Pardon c'était un brin d'humour et de dérision, et çà a fait "pan" sur les doigts... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jeff2CY Publication: 13 juin 2007 Partager Publication: 13 juin 2007 Cela devrait etre joubale. J'etais sur le quai samedi aprem et on m'a très aimablement proposé de monter dans la motrice à l'arret. Ils sont beaucoup plus ouvert que dans les avions........ Meme si c'est toujours possible chez air-france. Je vous tiendrai au courant. Cordialement Yannick Normal, Ben-Laden n'a pas encore sont examen de TB pour pouvoir se manger les gares en impasses. Bon, OK ! je connais le chemin... helpsoso Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité ibrahima Publication: 13 juin 2007 Partager Publication: 13 juin 2007 Normal, Ben-Laden n'a pas encore sont examen de TB pour pouvoir se manger les gares en impasses. Bon, OK ! je connais le chemin... Tu es coquin toi ! J'ai assez plagié le "allez zou" alors je change un peu. Cà va faire "pan" sur tes doigts aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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