ReMyDk

Salut, je suis à la recherche de dossiers effectué par des attachés TS / cadre. Pouvez vous m'indiquer où trouver de tels dossiers ou alors si quelqu'un en a, je serai très intéressé. Pour les dossiers j'aimerais avoir des infos sur la circulation en avance, l'EAS, les Evo , Manoeuvre .... Merci d'avance..

Mon compte Kis est bloqué ... Comment faire pour le débloquer car actuellement je ne peux plus réserver ... Merci d'avance

Je ne demande pas de rentre le métier plus attrayant, mais d'un cursus entre la date d'obtention et le début de la formation ( qui débute par le PR4). Par exemple si c'est préférable de commencer a intégrer l'ATTS au sein de l'encadrement ou non ? Quelle type de mission peut on lui soumettre ? ....

Salut, je suis moi même un ATTS. Pour ce qui est du recrutement ne joue pas de rôle reste toi même mais garde une chose à l'esprit => LA SECURITE. Effectivement tu dois être un pros sur Excel, non tu feras beaucoup de paperasse quoi, tu as un journal d'équipe à tenir, des incidents à gérer et à décrypte .... Tu feras un métier très sédentaire. Mais avant toute chose il faut obtenir ton examen de conducteur, et la c'est pas forcement facile. De plus on va t'en demander d'avantages par rapport a un "simple" conducteur. J'ai lu que tu parlais de CV vide, on est tous passé par là, tu sais moi j'avais mis mes stages et mes emplois saisonniers ça comble et ça montre que tu veux travailler, c'est d'ailleurs une remarque qu'ils m'ont faites.

Il faudrait alors repenser l'intérieur de nos machines. Car pour que cela fonctionne très bien il faut que l'emplacement de cet écran soit optimal pour avoir un œil dessus. Et là ce n'est pas une mince affaire. Déjà quand tu vois l'ergonomie de certaines machines, l'emplacement des commandes ... tu te dis que c'est peut être risqué. Mais il est vrai que dans l'idéal, un écran exclusivement dédié a la conduite serait très judicieux qui plus est, aucune manipulation de transport de PDA, Tablette ou autre ...

J'en garderai une pour moi, j'en donne une a mon chef. Merci de m'avoir répondu en MP Gnafron ;)

Je l'adresse au DET ?

La demande verbale a déjà était faites, il n'y voit aucun soucis surtout que c'est pour une raison pratique et que c'est prévus dans mon cursus, mais en gros il m'a dit de faire une demande écrite pour ne pas que ca tarde trop dans le temps. Bon la j'en ai fait une en étoffant un peu plus celle-ci pour ne pas que ça fasse trop brute ^^

Je précise, c'est bien une mutation en "interne". Je ne veux pas changer d'établissement, juste de résidence. Normalement cela est prévu dans notre cursus, mais il est préférable de refaire une lettre selon la RH

Ca ne fait pas un peu brutal de dire," je suis actuellement là et je souhaite aller la". Moi j'avais fait ca si tu veux. Monsieur, J’ai l’honneur de vous solliciter pour une demande de mutation. Je suis actuellement conducteur de ligne sous le grade d’attaché technicien supérieur traction pour l’établissement traction de XXXXXXX. A l’heure actuelle, ma résidence traction est celle de XXXXXX , je souhaite dans la mesure du possible que ma résidence traction devienne XXXXXXXt. Je souhaite vivement cette mutation pour des raisons pratiques. De plus j'aimerai par la suite évoluer sur d'avantages de lignes et matériels et il me semble que la résidence dans laquelle je souhaite être affecté correspond plutôt bien a mes attente et à mon cursus En gros quoi hein ...

Ça fait un an... On m'a dit de faire une demande de mutation malgré que ce soit prévu dans mon "Cursus". Il faut en gros leur rappeler quoi ...

Bonjour, Bon je me doute bien que le sujet as déjà était traité par le passé mais mon cas est un peu différent. Je viens d'être nommé et je suis dans une résidence traction qui ne m'arrange pas vraiment j'ai envie de dire. Je souhaite donc demander ma mutation pour changer de résidence. Je ne sais pas trop comment formuler ma lettre de mutation et je ne sais pas trop non plus si je dois stipuler que je suis ATTS ... et que je souhaite toucher a plusieurs type de matériel / lignes rapidement. Pouvez vous m'aider ? Merci d'avance.

Je suis actuellement occupé de tout remettre au clair. Je vérifierai sur le terrain tout les point de serrage que j'avais déjà pris en note.

Salut tout le monde. Bon j'ai enfin la réponse à ma question concernant la rémunération des ATT TS en formation. Il faut tabler sur un 1600€ net imposable, donc les chiffre annoncés étaient correctes. Rémy