vie

Bienvenu pomme 40 et bon courage a toi .!!!!

Agent d'escale est comme l'a dit Roukmoute est une partie en contact avec la clientèle , en gare , sur les voies,il fait le départ des train et vérifie la conformité des trains et il faut savoir garder son calme( être maître de soit) en toute circonstances;C'est un métier de service donc savoir être dipo et répondre aux questionnement du public et c'est pas faux, il y a un aspect commercial de l'agent d'escale Ensuite, il y a une partie plus technique en chantier, il fait l'attellage des trains, et n'est pas directement sur les voies avec les clients .IL contrôle la sécurité des trains (freins,systeme éléc, clim....) Alors que cml ou conducteur, c'est peut être pas la même approche, tu est dans ta cabine mais tu interagis avec tous les autres agents sncf et pas directement avec les clients. Mais ça doit être sympa et technique de conduire une locomotive Voilou, si tu as d autres questions, n'hésite pas

Hello a tous !! Après lecture de tous VOS messages, un GRAND merci pour ce forum ou l'. On peut avoir des rėponses a des questions sur toute l' organisation de la SNCF et son processus de recrutement . J' espere sincerement faire partis des effectifs de la SNCF tres prochainement et pouvoir encore donner des conseils , ou en recevoir Je vous souhaite a tous une bone continuation et j espere a tres bientot. Carpe diem........VIE

Ok les avantages sont cool mais en terme de projection ,un Cdd pour un contrat pro c est pas un cdi donc pas une embauche définitive et c'est vrai que ça met la pression et on ne se sent pas toujours en sécurite( acheter un appart par exemple). C'est quand même antinomique face à une politique de l'entreprise axcée sur la sécu du PErsonnel. Enfin, bon courage et bonne chance a tous les alternants"...