Pour les besoins d'un projet j'aimerais savoir si il est possible de connaître les horaires de passage des trains de Fret. En particulier à Cannes au niveau du pont des Gabres.

Merci d'avance pour votre aide 😊

Actuellement au sein de la sa SNCF voyageurs, je souhaiterai avoir des informations concernant l'entreprise hexafret pour le poste de conducteur de train.

Les employés de hexafret possède t-ils les même avantages que chez SA voyageurs ? 

- pass carmillon

- la mutuelle Malakoff Humanis

- la prime vacance / prime d'exploitation / prime d'intéressement / prime traction

- le ce ( ccgpf /casi)

Concernant hexafret :

- Amplitude horaires

-charge de travail (risque de creux à certains moment de l'année)

- viable dans le temps ?

- évolution de carrière/ salariale

Je suis preneur de toutes les infos en votre possession, merci pour votre aide.

si tout se passe bien, ma femme devrait  débuter une formation de crml hexafret à Somain. Nous aimerions savoir si le campus comprend l’hébergement et que devons nous avancer comme frais ? Nous sommes un peu perdu à ce sujet 

CORDIALEMENT

Je suis tombé sur ce forum un peu par hasard en cherchant le moyen de connaitre la fréquence de passage de trains sur ligne.

Étant sur le point de faire un achat immobilier pour une résidence principal, lors de la visite, je me rends compte que le bien se trouve le long des rails. En moins de 30 minutes, j'ai vu passer 3 trains de marchandise et un de voyageur. 

Suis-je sur le bon forum pour connaître plus précisément (Semaine / Week-end, Jour / Nuit) la fréquence de passage des trains en gare de Rassuen à Istres (13800) dans les bouches du Rhône ?

Dans l'attente de vous lire.

Cordialement.

J'aimerai connaitre la fréquentation de cette ligne de FRET (et éventuellement passagers), précisément au point GPS 48.572654, 7.706675.
À savoir combien de trains passent par jour/nuit en fonction de la semaine et du weekend.

Sauriez-vous m'aider dans mes recherches ?

Cordialement.

Si vous connaissez les horaires des trains de fret / infra sur d'autres lignes du coin je suis preneur (besancon, ligne des horlogers, hirondelles, ...)

ps : j'ai fait des calculs très poussés de type tableau de proportionnalité pour trouver les horaires du perrigny-vallorbe qui passe a 10h50 et 16h06 tout les jours sauf le dimanche, a frasne mais j'aurais aimé en avoir confirmation.

voila, merci d'avoir lu, sur ce, bonne journée / fin de journée !

Nous allons possiblement habiter à côté d'une voie sur laquelle circulent des TER mais également du FRET.
C'est pourquoi j'aimerai connaitre la circulation au point GPS 45.0665397, 4.8571637.

Le point est proche d'une Gare (Tain l'Hermitage - 26), les TER passent donc à vitesse modérée et sans nuisances compte tenu de la distance à la voie.

Nous n'arrivons par contre pas à savoir combien de trains de fret passent par jour/nuit en fonction de la semaine et du weekend, car eux ne s'arrêtent pas en gare et passent à pleine vitesse

Vous remerciant par avance,

j’ai toujours pas les dates de mon côté..

Je cherche des retours d'expériences ou des bons plans de personnes qui ont du s'installer à Saint Pierre des Corps sur du long terme.

On m'a parlé de résidences SNCF, mais visiblement cela est géré par un bailleur social.

Merci d'avance

Fabien 

Voilà je viens d'apprendre aujourd'hui que je rentre en formation le 16 janvier à Somain dans le Nord pour la partie théorique et j'effectuerai ma pratique au dépôt de Saint Pierre des Corps.

J'ai postulé pour un poste de Crl Fret, si il y a d'autres personnes concernées n'hésitez pas à me contacter 🤗

Fabien 

Est-ce que vous savez s'il existe un site qui permettrait de suivre en temps réel les trains de marchandises (quelque chose dans le style de flyradar24 pour les avions) ou sinon un site qui dirait les horaires d'arrivée et de départ de trains de marchandises en gare svp?

D'avance merci

Bonsoir, 

Je vais bientôt effectuer ma formation afin de devenir CRL FRET dans le secteur de Woippy et j’avais quelques questions concernant le site. 
 

Je voulais savoir si les conducteurs sur ce secteur travaillaient le plus souvent de jour ou de nuit et quelles sont leurs dessertes ? 

merci de votre aide !

Pourriez vous m’indiquer svp le salaire net d’un crml en fret ? Au début et l’évolution possible

il me semble qu’il n’y a pas de découchés pour ce poste

pouvez-vous me dire où se trouvent les centres de formation pour la théorie ?

merci à tous

Takargo, société active dans la péninsule ibérique, rejoint le réseau de transport ferroviaire européen Captrain au sein de Rail Logistics Europe (groupe SNCF).

Rail Logistics Europe (RLE), une branche du groupe SNCF consacrée à la logistique et au transport ferroviaires, lance le projet d'acquisition de Takargo, société du groupe portugais Mota-Engil. Développant le fret ferroviaire sur le continent, RLE estime que le Portugal présente un potentiel intéressant grâce à ses grands ports. Fondée en 2006 suite à la libéralisation du marché du transport ferroviaire de marchandises en Europe, Takargo a élargi ses activités aux trafics transfrontaliers avec l'Espagne en créant Ibercargo en 2009, une joint-venture détenue avec Captrain España, qui s'est développé sur le corridor Espagne-Portugal. Takargo a réalisé un chiffre d'affaires en 2021 de 16 millions d'euros et son effectif dépasse les 100 personnes. L'acquisition par RLE ne change en rien le modèle d’exploitation de Takargo.

Intégration de Takargo au réseau européen Captrain

RLE prévoit d'intégrer Takargo à Captrain, son réseau de transport ferroviaire et de logistique européen. La filiale portugaise pourra ainsi bénéficier des opportunités de ventes croisées apportées par Captrain et offrir des services logistiques alternatifs dans une région du Sud de l'Europe où le transport routier domine. « Avec Takargo, Captrain entend poursuivre le développement de son réseau et renforcer sa position dans la péninsule ibérique en capitalisant sur un partenariat fructueux de 13 ans entre la société portugaise et Captrain España. Takargo nous permettra également d'accompagner le besoin de solutions décarbonées sur le corridor Atlantique pour les trafics conventionnels et combinés de nos clients », explique Frédéric Delorme, président de Rail Logistics Europe.

Je suis à la recherche d'une bascule de pesage des wagons de fret, si possible encore en fonctionnement.

D'après mes recherches, il en existe (ou existait) à St-Germains-des-Fossés et au triage du Bourget.

Je suis interessée par toutes les infos que vous pourriez avoir !

Merci d'avance 🚂

Je cherche à être muté dans le sud au TER ou au FRET. 

Jai réussis à trouver la liste de tout les dépôts de France au TER avec toutes les informations nécessaire pour effectuer ma demande de mut’ en revanche pour le Fret je ne trouve pas. 

Quelqu’un pourrait donc me donner la liste dès dépôt fret aux alentours de Nîmes ( les résidences, ainsi que L’UP de rattachemen) 

merci davance .

Je suis nouveau sur ce forum, et j'aimerai m'informer sur la réalité du métier d'opérateur de production fret et son évolution.

Je sais qu'en tant qu'Aiguilleur, on commence ATTOP pour ensuite passer si on le souhaite au TTMV et enfin CTMV.

Commercial à la base, j'ai envi de me reconvertir dans des métier opérationnels. J'ai refusé une offre pour un poste ATTOP qui était trop loin de mon lieu de résidence et vu certaines contraintes personnelles je ne pouvais pas pas me permettre de tenter l'aventure. Suite à cela, on m'a fait savoir que je ne pourrai pas me présenter de nouveau à un poste de circulation avant 1 an, ça me fait encore au moins 6 mois d'attente. Je suis tomber sur l'annonce d'OPF avec un début de formation en avril pour 3 mois, et le poste est basé dans ma ville.

Alors, est-ce qu'avec un bac+4 on peut accepter ma candidature ? Certains m'ont dit qu'il y avait des limites en termes de diplômes. Quelles sont les évolutions possibles et quelle est la qualif de base ? Et surtout quel est le métier au quotidien, ?

Merci à tous pour vos questions,

Cordialement,

J’ai fait une demande de mutation il y a 5ans pour quitter le TER et aller au FRET. ( je suis conducteur ,TB).Le temps a passé et la semaine dernière on m’annonce que ma mutation est acceptée pour rejoindre le FRET entité DFCE. 

Apres réflexion , je me tâte vraiment , surtout au vue de l’évolution du FRET. 

Que feriez vous à ma place?  Je sais que la décision m’appartient mais des avis sont toujours les bienvenus.

merci de vos réponses.

Actuellement au matériel, je passe des tests et entretiens le 21 mai, pour le métier de CRML au Fret (Woippy).

Je viens vers vous, car je souhaite en savoir plus sur les tâches des CRML sur Woippy. 

Que font-ils exactement ? 

Merci d'avance, 

Bonne fin de journée

J’ai postulé pour le poste de Responsable Commerce et production FRET, je suis convoqué pour une journée de recrutement prochainement avec test psychotechnique, entretien avec psychologue plus un entretien avec un référent technique. Pourriez vous me dire si les tests psychotechniques sont les mêmes pour les conducteurs de train et autres postes. 

Et si quelqu’un a déjà passé les tests pour le même poste pourrait partager son expérience, ça m’aidera beaucoup 

en vous remerciant