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B-Logistics 7854Herentals.jpg



Particularité belgo-belge, il arrive fréquemment que les transports de "castor" pour le transport de déchets nucléaires s'effectue souvent sans escorte particulière, les trains étant, très officiellement, des marches HLP dont seules les personnes directement concernées connaissent la nature exacte.

Passage à Herentals d'un castor revenant de La Hague à destination du centre de recherches nucléaires de Mol.

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Tirée de l'album

SEV1977

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Information Photo

Pris avec Canon Canon EOS 50D

  • 35mm
  • 1/1000
  • f f/5.0
  • ISO 125
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Commentaires recommandés

Oui!

C'est pour éviter les actions des "terroristes" de Greenpeace et autres...

En Belgique, si cela s'avère nécessaire, la voiture d'accompagnement est un WR ex Grill Exress ou type I10R

Photo prise à Dordrecht (NL) avec 3 Uaais en tête de rame:

 

2821 Dordrecht.jpg

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En France,tout dépend de la nature des déchets. Certains châteaux sont incorporés,ou en marche spéciale.

J'aimerai bien justement savoir ces différences.

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Il y a 4 heures , TintinGV a déclaré:

En France,tout dépend de la nature des déchets. Certains châteaux sont incorporés,ou en marche spéciale.

J'aimerai bien justement savoir ces différences.

Les déchets faiblement ou moyennement radioactifs peuvent être incorporés à un train classique sans restrictions particulières.

Seuls les déchets hautement radioactifs doivent obligatoirement faire l'objet d'une marche spéciale sécurisée. En Belgique, les itinéraires et horaires sont tenus secrets, seuls les agents concernés disposant des renseignements nécessaires à la mise en marche du convoi.

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Cela me fait penser qu'habitant juste à côté d'une petite centrale nucléaire, et de sa voie de desserte, j'aurais quelques photos à faire :tongue: ...

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