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Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 09/02/2019 dans toutes les zones

  1. 4 points
    Non, on vit dans un monde de fou complètement parano, jadis dans ma jeunesse, encadré par deux bases aériennes, c'était pratiquement tous les jours qu'on entendait le BANG des Mirage III, IV ou 2000 et personne ne téléphonait aux services de secours ou à la préfecture, ah, oui, c'est vrai il n'y avait pas le truc qu'on appelle internet qui permet de propager une info fausse la plupart du temps avant la presse.
  2. 3 points
    Deja fait dans certains agc... démontés rapidement car tout le temps en vrac...
  3. 3 points
  4. 3 points
    T'en fais pas pour nos voisins étrangers, ils rigolent bien mais pas des manifestants mais de notre président et de son gouvernement qui gesticulent dans tous les sens, la dernière étant de reprocher à un dirigeant italien d'avoir discuter avec des gilets jaunes, et ce que je dis là, ce n'est pas du baratin de journaliste mais de vrais témoignages de vrais gens récoltés dans la vie de tous les jours
  5. 3 points
    Tu dois pas voyager souvent en Suisse.... La Vignette ne coûte que 40 CHF on est loin de tes 100 CHF et 86€ pour l'Autrichienne a l'année. En Autriche toujours, de nombreuses routes (et pas que des grands axes ou grands ouvrages) ont en plus leur propre péage en sus. Pour le reste, tu as le réseau secondaire si les autoroutes ne te plaisent pas.
  6. 3 points
    Le mystère du jour, aucune donnée sur cette image.
  7. 3 points
    Georges, sors de ce corps... Aux prochaines régionales, il ne faudra pas voter pour St Laurent et ses troupes bleues...
  8. 3 points
    Le mouvement des Gilets Jaunes depuis trois mois (TM), une pièce de Guignol réalisée par la Commedia dell'arte sur un scénario de Scapin... "C'est ça la révolution??? !!!" (Le petit révolutionnaire) "Vous êtes en train de couler la France économiquement" (Le mag de l'économie) "Marre de se faire callaisser tout les Samedis" (Force de l'ordre magazine) 10 milliards d'aides, des débats en veux-tu en voilà, le Président qui mouille sa chemise toutes les semaines en débattant en province, et encore ça se ne suffit pas.... Veulent-ils le chaos? Non, parceque les problèmes de fins de mois, de coût de la vie, d'inflation, de litière du chat, etc c'est depuis des décennies que ça existent. Pourquoi réagir maintenant?
  9. 3 points
    C'est sympa cet endroit. J'aurais bien aimé le visiter si ce n'était pas si loin. Voilà la suite, plus terre à terre: un PN sous un pont.
  10. 3 points
    Implosion de wagons citernes non-degazé. On en voit parfois dans les triages. Quand vous dormez dans le train, soyez digne! (Ah! Si on n'avait pas les Japonais, faudrait les inventer)
  11. 3 points
    Pour rester dans le Funiculaire. Le Lärchwandschrägaufzug est un funiculaire dans le parc national du Hohe Tauern à Kaprun en Autriche et qui est le funiculaire le plus grand d’Europe photo 1 : credit RHaworth Photo 2 : credit kaspers https://www.2tout2rien.fr/larchwandschragaufzug-le-funiculaire-le-plus-grand-deurope/
  12. 2 points
    Je ne lis déjà pas la presse nationale alors, ce n'est pas pour me faire bourrer le crane par celle d'ailleurs. Les médias , qu'ils soient étrangers ou français ne racontent ce qu'ils veulent bien nous vendre. Et alors, on va pas se mettre à genoux ou baisser noter froc pour si peu, pour un événement qui va encore faire se gaver ceux qui sont déjà gras comme cochon..La grande majorité des français s'en foutent de ces jeux qui sont complètement détournés de l'esprit de Coubertin et qui servent plus de vitrine politique au pays organisateur qu'autre chose
  13. 2 points
    C'est totalement affligeant
  14. 2 points
    Oui, depuis le 09/12/18, l'autorisation de départ n'est plus donné par un chef de service dans les gares de Tours, St Pierre des Corps, Blois, Orléans, Les Aubrais, Vierzon, Bourges, Châteauroux et Chartres (sauf pour les directions de Courtalain et de Voves). Matériel équipé EAS, le CRL part tout seul. Autre matériel voyageur, c'est l'ASCT qui transmet l'auto de départ au CRL. C'est malheureusement une méthode qui s'étend de plus en plus en France. Réduction des coûts, le poste n'étant pas suprimé car l'agent est toujours là sur le quai à te regarder passer, mais il pert la fonction de sécurité qui était de donner l'autorisation de départ aux trains. C'était déjà le cas en Rhône-Alpes, depuis plusieurs années, dans les gares de passages de moyenne importances ou d'origine/terminus du periurbain, comme Vienne et Villefranche sur Saône. Sur l'axe Dijon--Lyon, également. En Nouvelle-Aquitaine, également. Sur Nantes--Bordeaux, il n'y a plus que Nantes, Rochefort et Bordeaux ou il y a encore un agent sédentaire pour les départs. A Châtellerault, Poitiers, Niort, La Rochelle, Saintes(sauf pour la direction de Royan), et récemment Biarritz, Coutras et St Mariens St Yzan, il n'y a plus personne....
  15. 2 points
    D'autant plus, qu'il n'a pas de voiture.
  16. 2 points
    C'était déjà le cas en Bretagne, Brest, quimper, Morlaix, Vannes etc, etc du temps où je bossais encore
  17. 2 points
    La ville de New York a eu une magnifique idée recyclée ses vieilles rames de métro en récifs artificiels pour les animaux marins. Photographie : Stephen Mallon http://philippeleclair.blogspot.com/2011/05/wagon-recyclage.html
  18. 2 points
  19. 2 points
    Idée reçue qui a la vie dure. Le mieux encore est de rester chez soi quoique c'est encore l'endroit où meure le plus de gens
  20. 2 points
    Ville de Chambéry. Avenue de la Boisse.
  21. 2 points
    Crois moi que tu as beaucoup plus chance de survivre en cas d'incendie dans le Fréjus routier que dans le Fréjus Ferroviaire.... Le Fréjus ferroviaire n'a aucune issue de secours ni même de ventilation, ce qui n'est pas le cas de son homologue bitumé.
  22. 2 points
    extrait de film de 45/46 https://www.youtube.com/watch?time_continue=1720&v=lFW-IL4Reek
  23. 2 points
    SNCF : la galère des voyageurs d'un TER bloqués 4 heures sur la voie entre Toulouse et Carmaux https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/sncf-galere-voyageurs-ter-bloques-4-heures-voie-entre-toulouse-carmaux-1620193.html Dans le plus grand calme, les passagers attendent 3 heures qu'un autre train en provenance de Toulouse vienne les récupérer. Tous les voyageurs descendent des rames pour regagner le train suivant à pied, en longeant la voie. Spontanément des passagers s'organisent pour aider les familles et leurs enfants à quitter le train et porter leurs bagages. Une fois dans le train de secours, l'aventure n'est pas terminée, ils devront attendre une heure de plus que celui-ci les amènent en gare de Montrabé où un troisième train les attend. y a pas que le RER
  24. 1 point
    On le sait depuis longtemps : il n'y a pas meilleur retourneur de veste qu'un socialiste. Sur france-info tout à l'heure il s'est fait démolir, l'un des blablateurs a dit "moi je le connais bien Valls, et ce qu'il fait là c'est uniquement par ambition personnelle, c'est... déplorable"
  25. 1 point
    s'il y avait eu Internet du temps de ta jeunesse, au 1er bang supersonique, les français auraient cru à une explosion d'une bombe ncléaire soviétique et Paris aurait capitulé sous la pression publique (des gIlets jaunes !) bien avant qu'un char T47 ait passé le Rhin ! Maintenant les popovs peuvent envoyer leur Tatchanka-B autonomes sans soucis, à partir du moment qu'ils règlent le péage de l'autoroute payante, roulant sans problème jusqu'aux traditionnels embouteillages du périphérique parisien, puis la chienlit du samedi des GJs pour atteindre l'Elysée et les autres ministères: c'est cela qui les refroidit au Kremlin, pas un bang supersonique mais la chienlit.
  26. 1 point
    Si on insiste ! Depart de Bruxelles Midi J’ai mis la photo à la demande de Jackv mais elle y était déjà à la page précédente ainsi que la version Anglaise
  27. 1 point
    le meme au dépôt de la plaine au moment de sa fermeture
  28. 1 point
    Grosse révolution à partir de lundi (11 février 2019) pour les trains en provenance et/ou à destination de Figueres/Gérone/Barcelone et sens inverse Jusqu'à présent les trains (TER et ICN) à destination de Portbou rentraient à vide car non autorisés à prendre en charge des voyageurs et vice versa pour les Rodalies Renfe qui repartaient également vides vers Porbou. A partir de lundi, les 2 opérateurs SNCF et RENFE ont le feu vert pour repartir avec des voyageurs à bord. Ce retour avec voyageurs a été initié sur le tronçon de la ligne la Tour de Caroll mais qu'avec l'implication la RENFE. Le prochain chantier axera l'optimisation des correspondances qui peuvent varier de 20 minutes à 1 heure. Source : Actu TER Occitanie https://actuteroccitanie.wordpress.com/2019/02/08/nouvelles-correspondances-entre-occitanie-et-catalogne/ Gares de Cerbère et Portbou - Avril 2015
  29. 1 point
    N'attribue pas les résultats du CPER 2015-2020 signé par Queyranne à l'équipe de Wauquiez, quand même....
  30. 1 point
    En région Centre Val de Loire, entre Orléans et Vierzon, à partir du 11 mars prochain, les paiements par chèque bancaire ou chèque vacances ne pourra être réalisé que sur les gares de Vierzon ou Orléans, les "petites" gares intermédiaires n'étant pas équipe des nouvelles imprimantes adéquates. *** Dans le numéro 3714 de La Vie du Rail, il est abordé le sujet de la fermeture des guichets. Entre une nécessité de rationalisation des coûts, exigée par les Autorités Organisatrices des Transports, la promotion au tout digital par le DG de l'activité TER et la défense de la présence des guichets en destination du public, notamment des 19% et 27% de Français qui ne disposent respectivement d'ordinateur et smartphone, dont une partie de sénior du 3ème et 4ème qui ne sont pas du tout connectés et qui ont besoin d'une présence humaine, selon la Fédération Nationale des Associations d'Usagers de Transports. Illustration des alternatives , avec notamment le nouveau service Mobigo, mis en place le 2 janvier 2019, permettant de commander son titre de transport TER par téléphone, mais avant 2 contraintes, s'y prendre 48h à l'avance et payer par carte bancaire, afin de recevoir le billet par courrier au domicile. Par ailleurs, le DG de l'Activité TER concernant les agents commerciaux en gare souhaite ne plus voir ces agents derrière leur guichet mais aller à la rencontre des clients et des entreprises comme réaliser des tournées dans les mairies, offices du tourisme, lycées professionnelles, les centres sociaux, clubs du 3ème âge pour vendre des billets et abonnements. Source : La Vie du Rail
  31. 1 point
    Ce que je ne comprend pas, comme beaucoup d'autre d'ailleurs, c'est surtout la communication officielle faite autour du SA 2019, qui je le dit ne correspond pas à la réalité vécue dans les trains et sur les quais. Nous ne sommes pas d'accord sur ce point, cela peut arriver. Encore, une fois, on est bien sur le sujet dédié aux transports transiliens, donc quoi de plus normal d'en débattre malgré nos désaccords. Bon congés de fin de semaine (ou weekend), pour la touche "British". Bruno.
  32. 1 point
    On a trouvé le train qui grimpe aux murs ! Ils sont fous ces helvètes !
  33. 1 point
    Heureusement que tu es médecin ça m'a facilité le travail. Si tu avais été croque mort ça aurait été plus rapide...je serais allé directement à la conclusion
  34. 1 point
    On connaissait les 3 singes, mais du fait de l'évolution technologique il y en a même 4 maintenant.
  35. 1 point
  36. 1 point
    Une jolie palette SEM sur la grande ceinture. © inconnu
  37. 1 point
    Tu fais fort pour déterminer si tu vois tous les aspects pouvant être présenter par le signal en question, car pour ma part, je n'ai jamais su ce que pouvait présenter les centaines ou milliers de signaux que j'étais susceptible de rencontrer autre que celui que je voyais devant moi en roulant.
  38. 1 point
    SNCF Réseau : 200 millions d'euros pour un réseau plus performant en Normandie (source SNCF - 04/02/2019) Dossier de presse de 12 pages : https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/DP_SNCF Réseau_Normandie_2019.pdf
  39. 1 point
    Les munitions de la grande guerre peuvent se trouver en " mode exportation " : http://www.lest-eclair.fr/id37200/article/2019-02-04/une-grenade-de-la-grande-guerre-decouverte-dans-des-patates-francaises
  40. 1 point
    Je ne parle pas forcément en mon nom, moi ma vie est faite, je n'ai plus rien à gagner mais par contre il y a les 7 à 10 millions de français qui sont laissé pour compte, ils ont rien à perdre.
  41. 1 point
    2 films de guerre sur arte le deuxieme ne pas rater , en plus presque d'actualité avec l'abandon pour Russie et USA du traité sur les rames nucléaires Docteur Folamour 1964 Réalisé par Stanley Kubrick avec Peter Sellers,(la panthère rose) George C Scott, Sterling Hayden une comédie …Docteur Folamour un ancien nazi passé au USA spécialiste d l'atome.. des généraux belliciste à l’extrême….par un troupeau d’irresponsables .. un président des Etats-Unis qui essai de corriger la bourde ….pour arrêter un bombardier parti par erreur larguer ses charges nucléaires sur l’URSS des aviateurs veritable cowboys le major King Kong sautant de son B-52, à califourchon sur une bombe atomique.. là ça fait froid dans le dos sien plus on remets le fils en situation ...vers 1960 ,vers les missiles ,à cuba, la guerre froide le 1ere à 20h50 sur arte Le merdier Réalisé par Ted Post 1h54 avec Burt Lancaster, Marc Singer, Craig Wasson en 1964, qq conseillers militaires au service de l’armée sud-vietnamienne;: un avant-poste est tenu par quelques combattants et paysans locaux, encadrés par une équipe de bras cassés qui concentre toutes les faiblesses des GI inexpérience, usure, drogue….un officier statisticien qui utilise les probabilités pour prédire les attaques des Viet-cong …. les fantômes de la guerre d’Indochine. Des étasuniens ,persuadés de faire mieux que les Français ,qui reproduisent les memes erreurs stratégiques jusqu’à la déroute..
  42. 1 point
    Quand ce sont des publicitaires qui décident du scenario, on se retrouve avec ce sketch ridicule...
  43. 1 point
    Tu fais bien de donner cette précision, car les gens ont tendance à confondre demande et acceptation.
  44. 1 point
    Neige en Lozère : un train avec 9 passagers à bord déraille (source francetvinfo.fr - 03/02/2019) https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/lozere/mende/neige-lozere-train-9-passagers-bord-deraille-1618317.html
  45. 1 point
    Ou que les services disparaissent petit à petit Tiens le samedi matin y avait 2 bus pour aller en ville. 7 h et 8h30, je te le donne en mille, le 8h30 a été supprimé donc celui qui veut aller à la vilel pour quelques raisons que ce soit, il doit partir à 7h00 et se faire suer en attendant l'ouverture des magasins ou des cabinet médicaux
  46. 1 point
    Merci, ecoute la formation n’est pas facile beaucoup de choses à retenir dès les 1er jours mais si t’es motivé ça ira. Bon courage pour la suite
  47. 1 point
    sur ce vieux XP que j'avais monté j'ai 2 disques durs qui s'auto sauvegardent et un hd externe qui sert de navette entre le vieil XP et mon nouveau PC qui est aussi, de ce fait ,une sauvegarde ( c'est bretelles et ceinture) quand je pense que j'ai des photos et des plaques negatives des années 30 qui sont elles stockées dans une boite sans aucunes complications et moins de risque de perte
  48. 1 point
    ne garde pas des documents précieux sur un trop vieux disques, les pannes pouvant survenir sournoisement notammment au démarrage du dd et du positionnement des tête de lectures. J'ai l'habitude de faire moins confiance après ... 5 ans d'utilisation peu intensive, malgré le con état général extérieur. Un disque dur externe neuf de 1To coute vraiment pas cher pour sauvegarder ses trésors, ses photos...
  49. 1 point
    Intéressante discussion ! Je pense aussi que la livrée orange fait partie de l'histoire du TGV, que l'on ait connu ou pas la cavalerie SE dans cette livrée, avec le logo SNCF nouille sur le nez, et les aménagements intérieurs d'origine aussi... Malheureusement , la maison SNCF a changé, les pionniers qui ont fait naître le TGV, du TGV 001 aux premières circulations commerciales sont tous à la retraite, et les nouveaux maîtres de la boutique n'étaient pas nés lorsque les premiers trains orange ont fait leur apparition sur les rails. On est vraiment très loin de la com actuelle, à base d'anglicismes, de concepts marketing, et de OUI machins multicolores... Franchement, que la rame 16 préservée reste Carmillon plutôt que de redevenir orange, c'est secondaire, l'essentiel c'est que cette rame puisse rouler régulièrement, si c'est le cas tant mieux, et merci aux cheminots qui se sont impliqués dans cette préservation.
  50. 1 point
    J’hallucine très sérieusement. Je ne crois pas que tu rendes compte de tout le travail qui a été fait pour sauvegarder ces deux rames coup sur coup et depuis combien de temps... Je ne crois pas que tu rendes compte que ces rames étaient très très proche de partir à Culoz et cie. Je ne crois pas que tu te rendes comptes des efforts qui ont été fait, des portes fermées qui ont été ouvertes parfois de force... des trésors d´ingeniosités qui ont été mis en œuvre pour ce résultat... Meme pas le temps de savourer que bla bla elle est pas en orange.. bla bla c’est Inutile..Carmillon de la merde...Symptomatique du « moi j’aurai pas fait comme ça » Enfin, au lieu de se réjouir de cette sauvegarde car c’est une véritable sauvegarde tu minimises tout le travail effectué pour une couleur qui pourrait revenir sur la rame dans quelques années... Mais j’ai bien compris que tu préférais un motrice incomplète à Mulhouse en Orange plutôt qu’une rame complète Carmillon en état de marche au moment de sa sauvegarde... bref... Il faut être dans la sauvegarde de matériel ferroviaire pour comprendre toutes les difficultés. On sauvegarde pas une loc ou une rame comme on sauvegarde une 4l ou une 2cv...


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