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Showing content with the highest reputation since 07/01/20 in Posts

  1. 8 points
    La G1206 numéro 1696 en livrée RDT13 en gare de Fort-l'Ecluse-Collonges pour les travaux dans le tunnel du crêt d'eau.
  2. 8 points
    Bonsoir Quelques photos de ce mois entre Lyssach et Cossonay. 193 465 Um 193 a Lyssach le 01-06-2020 484 007 Um 484 a thun le 01-06-2020 465 011 Um 465 004 475 408 485 011 et 465 001 a Frutigen le 05-06-2020 475 016 ( homologuée Belgique ) a Frutigen le 10-06-2020 Be 4/4 15 a Bussy Chardonney le 11-06-2020 pour finir comme pièces de rechange.. 523 105 en teste a Fluelen le 12-06-2020 193 494 a Fluelen le 12-06-2020 420 310 a Cossonay le 16-06-2020 Bonne soirée
  3. 6 points
    Mon jouet actuel. Une valeur sûr pour les manœuvres.
  4. 6 points
    Pourtant une TMST a quai ça tient ?
  5. 6 points
    Photos du 02/07/20. "Le Dorat, La Dorat, 25' d'arrêt pour le 868011 Poitiers--Limoges-Bénédictins!!!" La Z27717/8 "Centre-Val De Loire" à Limoges-Bénédictins.
  6. 6 points
    Site remarquable en terre Limousine. Limoges, hier soir, en allant sur mon lieu d'hébergement. Et ce matin, en me levant.
  7. 6 points
    Lors de la rénovation de la ligne de Bergerac, un train complet approvisionnait quotidiennement en ballast le chantier basé à Coutras. vue çi à st pierre de Chignac
  8. 6 points
    Si vos sources sont les merdias, alors abandonnez tout de suite ! ils ne connaissent rien au chemin de fer en général et à la SNCF en particulier. Certains sont encore à croire qu'un conducteur de train a un volant et qu'il peut dépasser un autre train en changeant de voie et en mettant son clignotant ! Les agents SNCF embauchés avant le 01/01/2020, sont pratiquement tous au Statut, sauf cas particuliers, donc en CDI. Depuis le 1er janvier, les agents embauchés sont contractuels et en CDI aussi. Tous les agents, quel que soit leur "état" sont tous soumis aux mêmes règlements RH concernant leur vie professionnelle comme les mutations, et autres choix de temps de travail (temps partiels, par exemple). Toute la réglementation SNCF interne étant soumise à la confidentialité, j'en resterai là pour ce post. Bonne journée.
  9. 5 points
    Marche HLP Fives - Calais avec les 67248 + 67213 qui ne sont pas équipées de l'attelage de secours Scharf au passage a Lille Porte de Douai le 06/07/20
  10. 5 points
    Mais la presse s'en fiche complètement que ce soit la 794, la 795, la 781 où je ne sais quoi, du moment que c'est un TGV aux couleurs de Ouigo... Cette information n'intéresse que les compteurs de rivets. Onaurait même pu mettre une rame 1N pelliculée Ouigo, la presse n'y aurait vu que du feu (hors Rail Passion et consorts, évidemment).
  11. 5 points
    Ce prochain article donne un aperçu de ce qui est réalisé en Iran en ce moment. Je dois reconnaître qu'il ne s'agit pas d'un rapport complet sur les chemins de fer iraniens au XXIe siècle, mais simplement d'un aperçu de ce qui se passe. http://rogerfarnworth.com/2020/04/25/railways-in-iran-part-7-some-limited-reflections-on-irans-railways-in-the-21st-century C'est probablement mon avant-dernier poste sur les chemins de fer iraniens. Je veux, à un moment donné, faire le point sur ce que l'on sait des chemins de fer qui desservaient les champs pétrolifères du sud de l'Iran et faire un dernier versement. Ce billet examine les différentes formes de force motrice sur les chemins de fer iraniens depuis la construction de la première ligne avant le début du XXe siècle. Je ne peux pas garantir que cette étude soit totalement exhaustive. ........ http://rogerfarnworth.com/2020/06/30/railways-in-iran-part-10-motive-power
  12. 5 points
    Après un arrêt croisement à St Jean d'Angély, la Class 66205 repart en direction de Saintes avec le train combiné MODAL Ouest venant de passer devant le BV D'Asnières. Depuis son départ de Niort, on retrouve en queue de train quelques wagons de ciment. Juin 2017
  13. 5 points
    Ca va le délire?! C'est pas moi qui accuse les écolos d'être liés aux amateurs de dictature... assume tes propos.
  14. 5 points
    Bourdeau, commune située en Savoie, bordant le lac du Bourget et limitrophe à Chambéry La commune est répartie au sud de la rive ouest du lac et sur son autre versant du Mont Chat (1 496 m d'altitude). Ce mont forme à son endroit d'abruptes falaises, la commune connait un dénivelé de plus de 1 200 mètres entre la rive du lac (230 m) et le point culminant du mont sur la commune (1 460 m), se retrouvent également au sein de la commune les sommets de la dent du Chat (1 389 m) et du Molard Noir (1 446 m). La seigneurie de Bourdeau semble remonter au XIème siècle. Eglise Saint Vincent du XIIème siècle L’église est dédiée à Saint-Vincent de Saragosse, patron des vignerons et protecteur de la commune. Château de Bourdeau Le château se trouve au-dessus de la crique de Bourdeau. Commandant la route qui empruntait l'ancienne voie romaine de Chambéry à Yenne, c'est un ancien château fort du XIe siècle, remanié et restauré au XIXe siècle. Privé, c'est l'un des plus anciens châteaux de Savoie, construit sur des ruines datant de l'époque romaine. Port de Bourdeau Le port date de la fin du XIXème, il a été rénové. Rivage du Bourget
  15. 5 points
    N'avez pas remarqué que l'écologie est- une vaste hypocrisie de la part de ceux qui affirment haut et fort en faire leur cheval de bataille. L'écologie n’est pas une politique en soi mais une histoire de bon sens avant tout, cela sert surtout à culpabiliser les français et surtout les ponctionner au portefeuille, on ne résoudra pas ce soucis à coup de taxes, car celui qui a les moyens , il s'en fout de payer pour avoir droit de polluer, moi le premier. J'avais une voiture Crit'Air 4 et comme j'étais emmerdé pour circuler comme je veux bien que faisant peu de km, à cause de la Reine Hidalgo Première, vu que j'avais de la trésorerie, je me suis payer une voiture Crit'Air 1. Ainsi, je peux continuer à polluer comme je veux. Ce qui prouve bien que ce n'est qu'une histoire de fric. Par contre à coté de ça, je ne supporte pas un éclairage dans une pièce inoccupée, ni une fuite d'eau quelconque, je trie mes déchets consciencieusement, je récupère entre 12 et 15 m2 d'eau de pluie par an, pour l'arrosage, laver les motos et la voiture et nettoyer mes terrasses et allées au karcher et fait un maximum pour éviter tout gaspillage.. Hidalgo m'a obligé à faire détruire une voiture de 16 ans avec seulement 105000 km au compteur pour en acheter une vertueuse au point vu environnemental, je serai curieux de connaitre le bilan écologique cette opération, il, n'est absolument pas sur que cela aille dans le bon sens.
  16. 5 points
    [mode Humour ON] Non non, bien de Lutèce voir plus loin , on a des preuves [mode Humour OFF]
  17. 4 points
    laisses tomber, c'est une façon encore de ramener l'histoires des péages (tu sais les trucs qu'il faut baiser pour que les privés s'en mettent pleins les fouilles) dans la discussions, cela se voit comme le nez au milieu de la figure
  18. 4 points
    Gare de Saint Gingolph – Suisse Située au PK 22,91 de la ligne Le Bouveret - Saint-Maurice, elle fut mise en service en juillet 1859, elle fut exploitée par la Compagnie de la Ligne d'Italie. Elle aujourd’hui exploitée par RegionAlps, filiale des CFF, le service est assuré par 16 rames NPZ Domino (Bombardier). Gare du Bouveret Située au PK 22,91 de la ligne Le Bouveret - Saint-Maurice, elle fut mise en service en juillet 1859, elle fut exploitée par la Compagnie de la Ligne d'Italie. Le Train Regio en provenance de Martigny entre en gare, voie A. Gare d’Evian les Bains Établie à 411 mètres d'altitude, elle est située au PK 211,366 de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret. Elle a été mise en service en juin 1882. La ligne a été concédée une première à la Compagnie du chemin de fer des lignes d'Italie en juin 1857, puis une seconde fois à est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée en avril 1869. Voie A, le Train Léman Express L1 en provenance de Coppet entre en gare, il est assuré par la rame Régiolis z31511, mise en service en août 2019. Photos prises le 2 juillet 2020
  19. 4 points
    Salut. Je vais vous raconter une jolie histoire d'un connard, oui, un super méga connard barcelonais diagnostiqué positif COVID et confiné chez lui. Ce brave coco ayant prévu participer à une "despedida de soltero" (enterrement de vie de garçon) à Ibiza, fêtes qui par ici se font avec moult sexe, drogues et alcool, n'a trouvé rien de mieux que de sauter son confinement et de prendre l' avion pour s'y rendre. Le gars a été embastillé et on recherche activement plus de 800 personnes (passagers de l'avion inclus) qui auraient été en contact avec le demoiseau. Et on s'étonne des restrictions des libertés individuelles...
  20. 4 points
    Soit tu prends une place pour le couffin soit tu la gardes sur tes genoux Ps, euh, je vais etre assez mechant mais tu en as pour 11€ faut pas exagerer quand même
  21. 4 points
    Quand les Parisiens prenaient le train jusqu’à Montmorency pour se mettre au vert L’ancienne ligne du « Refoulons », longue de 3 km entre la gare d’Enghien-les-Bains et l’ex-gare de Montmorency aujourd’hui détruite, a été en service de 1866 jusqu’au 4 juillet 1954. Elle était très fréquentée au début du XXe siècle. https://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/quand-les-parisiens-prenaient-le-train-jusqu-a-montmorency-pour-se-mettre-au-vert-03-07-2020-8346687.php dejà des VB 2N
  22. 4 points
    et oui ! ou quand l'affect passe au dessus de toutes les lois ou bien pire encore lorsque l'affect crée la loi.... de nos jours ça fonctionne de plus en plus ainsi ...enfin sur certains sujets..... maintenant perso je n'attend pas que les élus aillent aux enterrements, mais bien qu'ils prennent les mesures en fonction de leur compétences pour alerter et prendre les mesures qui s'imposent au bon moment ! leurs condoléances et autres sensibleries, les familles s'en fichent.....sur le fond. Quant à la forme, ça permet aux journaleux d'en rajouter une couche....et de noircir du papier. l'empathie et la compassion n'ont de valeur que, si elles sont sincères et non pas juste pour satisfaire à de quelconques codes de " bienpensance"...politiquement corrects. Les simagrées des autorités ne feront pas revenir les morts...
  23. 4 points
    Tu rigoles ? Devant le mécontentements de milliers de voyageurs impactés que représente les familles des victimes ? Ah bon, cites des exemples si tu n'as pas la trouille comme dans un autre sujet où ton comportement parano m'a bien fait rigoler. Tu vas encore partir sur un cas particulier pour en faire une généralité. En général quand les politiques ont voulu jouer avec la justice, cela s'est retourné contre eux.
  24. 4 points
    avec la rame TGV R 531 Désolé du HS
  25. 4 points
    Quelle décision aurait il fallu que le pouvoir prenne au sujet de ec PN ? Ordonner à la justice, puisque c'est elle qui avait autorité sur cette fermeture, ? Tout le monde aurait crier au scandale, avec raison, indépendance de la justice avec le pouvoir en place.
  26. 4 points
    Les baisés, comptez vous. Quand les ouvriers comprendront que c'est un baise couillons ces référendum consultatifs en approuvant des réductions de salaires ou augmentations du temps de travail, il n'y a que le patronat qui y gagne.
  27. 4 points
    C'est en effet totalement hors sujet et c'est de la jalousie pure. Je ne voie absolument pas en quoi ça concerne l'accident du PN de Millas
  28. 4 points
  29. 4 points
    cette aprem parade nuptiale de monsieur et madame merle j'ai beau rafraichir pas moyen de mettre les autres
  30. 4 points
    A chacun ses gouts et ses couleurs : je suis beaucoup moins dérangée par des rangs d'éolienne que par une centrale nucléaire...
  31. 4 points
    Tu sais les prévisions ne sont que des prévisions.
  32. 4 points
    là je te sens petit bras.... la solution pour le matériel existe..
  33. 4 points
    20 ans ? J'espère qu'ils ont bien enlevé tous les nids à rouille, mis une climatisations qui fonctionne correctement, un minimum d'isolation, des vrais WC et pas des "TLM"... Ou alors c'est juste de replâtrage sur des quasi-épaves ?
  34. 3 points
  35. 3 points
    Ca c'est une révélation...
  36. 3 points
    Oui alors quand on parle de la suppression de 2 trains sur 4.... En fait la question est : on oublie définitivement l'idée de pouvoir faire Paris-Venise en train ? Que ce soit grâce à la PLM, à la Sncf, à Artesia, ou à Thello ? (le cas Belmond est un peu plus particulier) Pour moi c'est un crève-coeur et pour avoir connu les brillants résultats d'Artesia (côté retards), Thello ne s'en sortait pas plus mal....
  37. 3 points
    Ridicule, des compagnie US utilisent des Airbus et nous des Boeing, je ne voie pas où est le problème, le scandale c'est plutôt ce genre de réflexion qui ne vaut même pas l'encre avec laquelle elle est écrite.
  38. 3 points
    Allez, encore une diatribe contre les cars et les chauffeurs de car, t'en as pas marre de ce discours qui tiens du trollisme ?
  39. 3 points
  40. 3 points
  41. 3 points
    Bonjour, Cette procédure est légale car après 3 mois d'arrêt de travail (90 jours), tu es passé en ILD, Intéruption de Longue Durée, et tu ne fais plus partie de l'effectif de façon provisoire. Ton poste doit être tenu, et comme tu ne peux plus le faire, il faut donc trouver quelqu'un d'autre. La médecine du travail n'entre pas en ligne de compte pour ce cas. Par contre, tu peux demander un rdv au médecin du travail toi-même, si tu veux ou peux reprendre, pour voir ensemble ce qu'il faut aménager pour ton poste actuel, ou un autre.Ce sera aussi une négociation avec tes chefs et le médecin du travail. Cela peut paraître injuste, mais il faut voir que ton poste doit être tenu, que toi tu ne peux plus le tenir puisqu'en arrêt de travail qui se prolonge. Bon courage.
  42. 3 points
    L'age des victimes n'a rien à voir, cela aurait été un car du club du 3e age, cela aurait été pareil, jouer sur la corde sensible parce que c'est des gamins est intolérable, une victime quel que soit son age reste une victime
  43. 3 points
    mais faut pas le voir comme ça....suite au Covid j'ai du laisser ma bagnole de fonction (une twingo dernier modèle) j'ai héritée en compensation d'une C0 électrique...je fais de la ville en conduisant relax...si je ne recharge durant la journée lorsque je bosse au bureau ou le soir sur une prise rapide de l'hôtel de métropole....je ne peux rien faire avec.... la preuve vendredi dernier suis allé visiter un centre de tri situé à 30 km de voie express de Brest....lors du retour vers 11h00 j'ai cru que je n'arriverai jamais à Brest, j'ai du aller "quémander" de électricité dans un garage et faire une pause d'env 1h30 pour rentrer au boulot....sinon j'étais bon pour appeler le plateau de Brest pour me récupèrer.... alors c 'est aps du tout une histoire de goût et de couleur mais bien d'adéquation entre l'utilité que l'on souhaite en faire et la compatibilité de la bagnole à pouvoir répondre à tes besoins. sinon question confort et silence et conduite électrique c 'est le top....en ville et agglo. au delà faut prendre plus autonome en km et là les prix ne sont pas du tout à la portée du premier prolo venu....(pas plus que l'hybride du reste). et puis le prolo qui roule peu dans l'année voudra surement pouvoir partir chercher un peu de soleil une fois l'an avec sa smalah et sa bagnole.....sauf à mettre 3 jours.....pour rejoindre une l’attitude plus au sud, je doute qu'il puisse le faire avec son 100 % électrique....et quand t'es smicard que tu as un vieux mazout ou un vieux essence en général tu ne loues pas(ça n'est ni dans les moyens ni dans la culture)...tu fais ton tank qui roule ! c'est vrai que comme l'a déja souligné ADC quand tu habites "en verticale" tu peux vachement charger ta bagnole....y compris la nuit.
  44. 3 points
    Est-ce que ceux qui stigmatisent les "bobos" en laissant entendre que le "vrai" peuple se moque de l'écologie? Est-ce que le smicard habitant la campagne ou une banlieue mal desservie se sert d'un vieux diesel polluant pour le plaisir, sûrement pas, mais comme il n'a pas d'alternative...
  45. 3 points
    Tu ne veux pas comprendre que ces "spécialiste" ont de la cervelle, ils font le boulot qu'on leur demande et pour lequel ils sont rétribué. Ils autrement plus de cervelle que toi et moi et que bien d'autres, ils sont loin d'être cons, après que tu ne sois pas d'accord avec eux et leurs boulot quelques peu destructeurs est un fait mais n'enlève rien à leurs compétence dans leur domaine chose qui ne te plait pas certes.
  46. 3 points
    Il y a les morts, mais pas que. On a vu à Tchernobyl et Fukushima qu’en en dehors des décès, une large zone autour de la centrale devenait inhabitable pour des siècles, les gens sont contaminées, la faune et la flore....et sans parler des déchets hautement radioactifs dont on ne sait que faire, pour des millénaires. Je n’ose imaginer une centrale dont un réacteur explose en France et les conséquences que cela va engendrer. Celle du Blayais est passée pas loin de la catastrophe en 1999, imagine Bordeaux évacuée et la zone inhabitée depuis 20 ans.....
  47. 3 points
    Au fait on ne sait plus quoi faire des déchets des centrales,en plus la hagues est débordée et trop vieillissante... Qui veut qq tonnes de déchets radios actifs dans son jardin ou sur son palier.. Ça aiderait .?
  48. 3 points
    là, faut oser tout de même (en quoi les ports Français seraient des hauts lieux d'ecellence ?) - Penser sans arrêt que la France est la meilleur dans tous les domaines, faut vraiment ne pas regarder ce qui se fait ailleurs.. Le second degré, c'est vraiment pas ton truc
  49. 3 points
    Bonjour à tous ! Le corail n'est pas mort dans le Grand-Est ! La première voiture "Fluo Grand-Est" vient d'être acheminée vers Strasbourg ! Nouvelle livrée et petite rénovation intérieur et c'est reparti pour 20 ans ! https://twitter.com/Fabienlrt2/status/1277988701763776514?s=20
  50. 3 points
    Les livraisons de Prima M4 pour l'ONCF se poursuivent a un rythme soutenu Le 12/06/2020 La 186.194 a Somain avec le 42896 Belfort - Anvers avec les E 1457 + E 1458 Le 01/07/2020 La 186.260 a Ronchin avec le 42896 Belfort - Anvers avec les E 1459 + E 1460


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