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Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 25/08/2018 dans toutes les zones

  1. 16 points
    Ce midi direction BSM avec le 9092 Suite à de gros problèmes de santé avec une petite fille de 18 mois une évacuation avec les pompiers est mis en place à Tonnerre Au passage au Creusot le chef de bord m’avise d’un nouveau problème cette fois avec une fillette de 16 mois une nouvelle évacuation est à prévoir , ce sera à Macon Quand j’ai appelé le PAR il a cru à une blague mais non lors de l’arrêt à Macon en attente de l’ambulance Très bonne gestion de ces 2 évacuations sanitaires par le PAR tres bonne réactivité Malgré ces 2 arrêts imprévus je serais à l’heure à Moutiers Pas eu de nouvelles de ces 2 fillettes évacuées
  2. 12 points
    En plein cœur du massif de l'Esterel, un petit arrêt photo s'imposait à cet endroit On voit ici une Z 23500 assurant un TER St-Raphaël - Cannes, venant de desservir la gare du Trayas. Ici, une UM de Duplex, sur un TGV Nice - Paris, se tortille dans les courbes et contre-courbes de cette ligne Le Trayas - 10/05/2019
  3. 12 points
    D'autre photos de la 4301 hier a Bruxelles Midi
  4. 12 points
    Bonsoir, Petite photo du jour, le Stiring-Wendel - Cerbère vu à l'approche de son terminus : BB26229_Cerbère Je remercie sincèrement le régul qui a fait arriver ce train avec 1 heure d'avance !!! Sinon, c'était dans le noir ! @+ Pierre
  5. 11 points
    La 3205/06 sous la verrière de St Charles, un de ses premiers trains au Sud de Marne La Vallée depuis sa rénovation E300
  6. 11 points
    Le train 877957 Clermont Nîmes franchit le viaduc des Brasses , et le 877952 Nîmes Clermont se trouve à l'approche de Langogne , ces trains qui reprennent les sillons du Cévenol , sont pour l'instant assurés en matériel 73500 ou 76500 suivant les jours de leur circulation , ils devraient être prochainement pourvus de rames type Coradia Liner .
  7. 11 points
    Petit tour sur Lyon Dans le métro d'abord La Basilique de Fourvière domine la ville, Rapprochons-nous en utilisant le funiculaire :) La fois précédente que je l'ai utilisé, j'avais environ 4 ans, et mon père ainsi que mon grand-père m'accompagnaient ! A présent, c'est moi qui accompagne (des amis de passage). Nous voilà en haut Puis il est temps de redescendre Crochet rapide par Lyon-Saint-Paul et ses tram-trains Longeons la rivière (la Saône) ... ... pour rejoindre Lyon Perrache, au passage d'une UM 2 de X 73500 La gare auto-train La gare et sa très gracieuse passerelle En gare, TER 2N NG pour Grenoble à gauche et TGV Duplex 748 inOui pour Paris à droite
  8. 11 points
    Bonjour, Encore une nouvelle année qui vient de s'écouler déjà ! Et c'est avec plaisir que de vous faire partager ma rétrospective 2018. Après un début difficile avec une météo capricieuse qui donne des journées de spots qui se comptent sur les doigts de la main, les grèves de la SNCF ne vont pas arranger les choses ce qui me donnera l'envie de partir plus loin et plus longtemps. De plus ayant accumulé pas mal d'heures de récupération, j'ai pu en profiter en posant 10 jours de vacances toutes les mois entre Mars et Octobre Et maintenant Place aux photos ! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Première sortie lors de ma semaine de vacances fin Janvier. Une des 2 seules journées ensoleillée lors de mes 10 jours de repos ! Deuxième évolution pour la desserte des eaux du Mont Dore au départ de Laqueuille non loin de l'ancienne bif avec l'ancienne ligne vers Ussel. Les 67579 67573 assuraient la traction de ce train lors de l'après midi du 24 Janvier 2018. Février : Venant de quitter la gare de Bourges il y a quelques instants, la 26002 effectue un Intercité pour la capitale en milieu de journée sous la marche N°3916 s'apprêtant à croiser le 3909 pour Montluçon. En Mars, le pire mois de cette année avec seulement une journée de spot et j'ai foiré la photo du meilleur train. Venant de quitter Esvres, l' X 72506 continue son chemin assurant un Ter pour Reignac et non Loches dût à des travaux...... Profitant de 10 jours de congés en Avril, j'ai découvert le monde ferroviaire allemand puis au retour, un arrêt en Alsace afin d'immortaliser les dernières danseuses. Le soir du 11 Avril, la BB 25613 longe le canal de la Marne en compagnie de la rame 222 assurant le train 830126 Strasbourg Saverne. Au matin d'un mercredi matin en Mai, un train de desserte devait emprunter la VUTR Port de Piles - Tournon St Martin afin d'expédier du grain du silo de Descartes. Malheureusement, le convoi ne partira pas du faisceau de Grand Pont à Poitiers. Quelques heures après, japprends qu'il y a un Avis De Train pour cette même desserte le vendredi suivant, un jour de grève ! J'ai retenté ma chance sans être très optimiste mais ma venue a été bénéfique. C'est avec plus de 20 minutes d'avance que les 69198 et 69241 approchent de la Haye Descartes avec une rame de céréaliers. Petite information, la voie a été déposée entre Descartes et Tournon St Martin de Septembre à Décembre 2017. Pour Juin, nouvelle découverte, celle de la Pologne avec un ami qui a des origines de ce pays. Durant 10 jours, Beaucoup de tourisme mais j'ai pu me libérer pour faire quelques sorties photos dont ce vendredi 22 Juin avec cette OL 49-49 sur le Ter Régional Wolsztyn Leszno. Petit supplément gratuit pour vous, ma première photo en Pologne lors d'une pause sur la route l'Eu 07-015 assure le train TLK 81106 non loin de Peckowo au Nord Ouest de Poznan. Juillet Avant le WE des 150 ans du Lioran, j'ai passé quelques jours sur la Côte d'Azur pour se reposer tout d'abord mais également immortaliser le TAA Paris Bercy Nice ! Ce matin là à Cuers, La 22334 et le court 24501 peu après son arrêt à Toulon. Août Retour en Bavière pour les trains EC Munich Zurick mais également les frets détournés autrichiens assuré principalement en Ludmilla Voilà donc l'un de ses frets avec la 233 176-7 emmènant un fret diffus vers Lindau s'inscrivant et logeant comme il faut dans les courbes de Heimhofen. Septembre Durant les derniers jours de l'été, deux Ex - Strasbourgeoises se retrouvent en Limousin assurant la fameuse desserte de Verneuil S/ Vienne. Les 67422 & 513 viennent de quitter l'EP avec une joli rame de ballastières à essieux; ce qui change des habituelles tombereaux et remontent la vallée de la Vienne pour le faisceau de Puy Imbert. Octobre Dernier Week end avant le changement d'heure, j'ai décidé de cliquer pour la dernière fois l'intercité N°3920 en rame tractée au soleil. En arrivant au coin prévu du coté de la Chapelle St Ursin, j'ai pu prendre de la hauteur en me positionnant sur un tas de paille bien positionné à l'aide de mon escabeau/échelle. Novembre L'automne s'avance bien et les sorties sont de plus en plus compliqué entre mon travail, la météo et les WE travaux PO. Un dimanche matin, direction la Sologne afin de profiter des belles couleurs que nous donne la nature et du réseau métrique du Blanc Argent. Décembre Et enfin pour finir, l' X 76781/81 en livrée Pays de Loire traverse les célèbres vignes de Saumur Champigny venant de s'engager sur la VU de Thouars afin de relier Tours à La Roche S/ Yon. Voilà pour cette année bientôt écoulée dans quelques heures. En espérant que ma série vous aura intéressée. @ bientôt, & Bon réveillon
  9. 11 points
    Sur la ligne des Hirondelles:
  10. 10 points
    Une jaune ce matin sous la grande verrière de St Pancras
  11. 10 points
    Bonsoir, j'ai eu la chance ce soir, de faire le voyage entre Crépy en Valois et Paris Nord a bord d'une UM3 (84709 + 84701+ 84703) de nouvelles rames, elles sont chouettes ! ! !
  12. 10 points
    Cet aprés midi sortie de construction de chez Bombardier de la 037R Z57073/57074 emmené par le Y 8404 jusqu'au triage de Valenciennes St Saulve
  13. 10 points
    TGV INOUI 8581 - Dax - Voie 1 En provenance de Tarbes et à destination de Paris Montparnasse 1&2, il va être raccordé par le 8534 provenant d'Hendaye. TGV INOUI 8531 - Hendaye - Voie 1 En provenance de Paris Montparnasse 1&2, il ne pousse plus jusqu'à Irun Ainsi, c'est le Topo Tren (Eusko Tren) qui achemine les voyageurs jusqu'à cette ville pour 1,75€. La rame va être nettoyée et repartira vers la capitale en assurant le 8540. Gare d'Irun Située à l'extrémité sud de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, au pk 235,063 et pk 639,400 de la ligne Madrid à Hendaye. Elle fut mise en 1863 par la Compagnie des Chemin de fer du Nord de l'Espagne. Gare internationale/frontière. La différence d'écartement des rails entre les réseaux français et espagnol, obligent tous les trains Fret à marquer un arrêt dans le complexe frontalier pour changer les essieux des wagons. Ici, se trouve un convoi Fret à l'emplacement des trains voyageurs français. Gare de Bayonne C'est une bifurcation située au pk 197,155 de la ligne Bordeaux Saint-Jean à Irun, pk 321,383 de la ligne Toulouse à Bayonne et origine (pk 0,000) de la ligne Bayonne à Saint Jean Pied de Port, également origine de la ligne Bayonne à Allées Marines (exclusivement Fret). Elle a été mise en service en mars 1855 par la Compagnie des Chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Intercité 14150 - Bayonne - Voie D A destination de Toulouse Matabiau, assuré par une bonne vieille rame tractée
  14. 10 points
    Gare de Algeciras La gare terminus est située en Andalousie, au pk 176,200 de la ligne Bobadilla-Algeciras, avec la voie à écartement ibérique. Elle fut mise en service en octobre 1890 par la Compagnie des Chemins de fer Andalous, la Compagnie anglaise des Chemins de Fer Algeciras-Gibraltar qui a réalisé les travaux l’a concédée en octobre 1913, puis nationalisée en 1941, par la création de la RENFE. Aujourd’hui, le trafic voyageur se limite à 2 aller-retour vers Madrid par Altaria et 3 aller-retour vers Ronda par Media Distancia. Dans quelques années, la grande vitesse arrivera à Algeciras, depuis Bobadilla et une nouvelle ligne devrait voir le jour (adaptation et création d’un tronçon) jusqu’à Malaga. A 2 kilomètres au sud, se trouve le terminal Fret (Mercancias) d’une longue de 2,150 km, composé de 2 faisceaux de 3 voies chacun. Los Barrios Située au pk 168.400, on est situé en amont de la gare, à destination de San Roque.
  15. 9 points
    Petit up :) Un tour en région nantaise, où comme partout, l'uniformité est globalement là. Les TER se succèdent, avec des TGV dans l'intervalle, les trains de FRET se font rares :( A Savenay sur le tronc commun des laisons Nantes - Rennes et Nantes - Saint-Nazaire et Le Croisic, passage de ce TGV Duplex Océane de Saint-Nazaire vers Paris via Nantes. Je vous épargne les très nombreux TER en Régiolis, Z24500 TER 2N NG et autres Z 21500 et 21700. Ensuite direction la centrale électrique EDF de Cordemais : Bien pourvue en Embranchements Particuliers (EP) : Côté sud (côté centrale) : Côté nord : Un peu plus loin au nord, la gare de Cordemais : Passage d'un TGV Duplex Océane direction Saint-Nazaire et Le Croisic : Vue côté Nantes : Descente vers Nantes, vue du pont de Cheviré. En bas et à gauche de la photo, présence d'une voie ferrée désaffectée Faisceau de Nantes-Chantenay, présence de TGV dans leur espace dédié, et de rames FRET dans le leur : Ambiance crépusculaire et train de FRET prêt au départ avec une Sybic en tête, la 26125 : Top départ : Il s'agit d'un train complet de charbon avec un wagon plat vide derrière la loc Côté Nantes : La queue du train se pointe
  16. 9 points
    Photo du jour toujours depuis l’Afrique du Sud avec la 241 Class 19D 3322 chauffée au fuel en direction d’Ashton aujourd’hui météo très humide !!
  17. 9 points
    Aubigny-sur-Nere 28/04/2019 + 29/04/2019
  18. 9 points
    Pour une fois qu'il se passe quelque chose d'intéressant, à proximité de ma ville natale (Rive-de-Gier). Département de la Loire. Commune de Châteauneuf (Canton de Rive-de-Gier). Cheminée de l'usine des Étaings (hauteur : 108 mètres). Rive-de-Gier: une caméra dans un nichoir à faucon pèlerin Depuis quelques jours il est possible de suivre en direct la vie du couple de faucon pèlerin installé dans le nichoir de la cheminée Marrel mais celle aussi de leurs progénitures qui viennent tout juste de naître. Pas de vie privée pour le couple de faucon pèlerin qui a élu domicile à 70 mètres de hauteur dans la cheminée Marrel du site sidérurgique Insdusteel à Châteauneuf. Le Progès du mercredi 10 avril 2019 Depuis quelques jours les passionnés d’ornithologie ou pas peuvent observer le couple de faucon pèlerin en direct et en permanence sur le site Internet de la Ligue de protection des oiseaux (LPO Loire). Suivi en direct du nichoir placé sur la cheminée de Châteauneuf (42) Photo fournie par la Ligue de protection des oiseaux.
  19. 9 points
    Hello ! La rame 05D est partie de Joncherolles en fin de matinée direction Valenciennes ! Vu ici à sont passage dans l’oise. Elle devrait redescendre dans une autre livrée ....
  20. 9 points
    Combien de fois, faut il le répéter, il n'y a pas de service minimum en cas de grève, il y a de nombreuses lignes qui sont fermées en cas de conflit dur car la SNCF est dans l’incapacité de faire rouler le moindre train suite aux déclarations individuelles d'intention de faire grève déposée 48h00 avant le début du conflit ou de la PS. Ce fut un des plus beau enfumage de sarko et cie d'appeler cela le service minimum. Il n'y qu'une obligation pour la SNCF, s'engager à faire rouler ce qu'elle a prévu à J-1 17H00, si elle dit qu'il y aura zéro train, sur une ligne et qu'elle fait rouler malgré tout zéro train ou plus, elle respecte son contrat.
  21. 9 points
    Je vous poste l'autre extrémité en attente de départ !
  22. 9 points
    bravo c'est cela a toi La commune d'Épinac est associée à l'histoire de l'un des premiers chemins de fer de France, concédé en 1830 et dû à l'initiative du propriétaire des mines d’Épinac Il s'agissait de relier Épinac au puits du Curier (hameau de Pont-d'Ouche en Côte-d'Or) situé à une vingtaine de kilomètres, d'où le charbon était expédié vers le nord de la région et le bassin parisien via le canal de Bourgogne. C'est en 1829 que fut créée à cet effet la Compagnie des houillères et du chemin de fer d’Épinac. carte de 1866 les principaux puits et la gare sont repérés; le puit et l'usine hottinguer derriere la gare n'existent pas encore la garenne presque devant la gare Comme tout bassin houiller, la mine d’Épinac s’est trouvée confrontée à la question de l’amélioration de ses débouchés.L’ingénieur des mines qui construisait le chemin de fer de Saint-Étienne à la Loire, avait été sollicité donner un avis sur un projet de chemin de fer. Par décret impérial du 1er août 1864 la société des houillères d'Épinac est autorisée à rectifier le premier tracé de la ligne, et à la prolonger jusqu'à la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles à proximité de Velars et à la raccorder à la ligne d'Étang à Santenay (via Autun) à l’ouest Les lignes seront reprisent pas le PLM, l’ouverture de la ligne en totalité intervient le 1er juin 1905 et n’assure qu’un service voyageur, le trafic minier est dirigé vers Chagny et Dijon.Le service voyageur est supprimé en février 1939. La section entre Épinac et Cussy est fermée définitivement en 1942, puis en 1968 celle de Cussy à Velars. Epinac se trouve donc a la bifurcation de deux lignes une nord sud Pouillenay (vers les laumes) à Santenay et l’autre Est /ouest de Dijon(par pont d’ouche) à Drancy vers Autun La partie extrême de la ligne, après Bligny vers Pont d’Ouche, a été transformée pour la circulation d’un train touristique à voie étroite (CFVO) dont le parc moteur comprend des locomotives classées monuments historiques. Un musée de la mine est consacré aux houillères d'Épinac mais aussi au chemin de fer d'Épinac ainsi qu'à la verrerie ; doit déménager dans l'ancienne gare en 2019 http://plm1950.msts.free.fr/rail/Epinac.html http://plm1950.msts.free.fr/rail/LesGaresOuche1.html http://www.epinac.fr/tourisme-et-patrimoine/tourisme-patrimonial/musee-de-la-mine/ https://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_d'Épinac#/media/File:Carte_du_chemin_de_fer_d'Epinac.jpg la gare et la mine et le terril Hottinguer en 1945 le puits Hottinguer actuellement en travaux
  23. 9 points
    J'ai pas trouvé la manip pour mettre la légende avec les photo.
  24. 9 points
    Cn2 de sortie pour une formation à Besançon. Prêt au départ pour Dole et retour.
  25. 9 points
    Bonjour, La BB 7390 aura eu l'honneur de tracter le dernier train de pèlerins étranger de la saison, détourné par Bordeaux à cause du RVB entre Tarbes et Boussens, vu le 20 octobre dernier à Barsac : BB7390_Barsac @+ Pierre
  26. 9 points
    Bonsoir Quelques photos du jour... Bonne soirée..
  27. 9 points
    Suivant le cours de l'Allier, les BB 67628 et 67557 à la charge du cévenol N° 15952 s'apprêtent à marquer l'arrêt en gare d'Alleyras lors de la dernière année avec des rames tractées. Août 2017
  28. 9 points
    234 et 232 idem carmillon inoui Voici quelques photos du pelliculage de la 749 future 247 (sortie prévue le 24 octobre 2018) Nous recevons la 818 ce weekend à Bischheim pour reprise en RA
  29. 9 points
    Passage par Somain de la BB 26004 en charge du VSOE détourné par l'Artère Nord-Est et Lens pour relier Kehl a Calais Le retour aura lieu par l'itinéraire normal via Paris Est entre Calais et Bale Passage a Miraumont
  30. 9 points
    Muttenz le 26 09 2018 vers 19h15
  31. 8 points
    tu as dépassé le quota de messages .......
  32. 8 points
    Tu nous soules avec tes réflexions à la con sur les cars, sur Vinci, Eiffage dans pratiquement tous les sujets, on le sait tu n'aimes pas les gars, ni les autoroute, ni Vinci et Eiffage. Quand à ton opinion sur les chauffeurs de car, cela reflète ta bêtise faisant de quelques cas particuliers, une généralité. Je vais en Maurienne bientôt justement, j'espère seulement qu'une chose, ne pas te croiser. Ah, oui cela ne risque pas, tu prends le train et moi la A43, ouf.
  33. 8 points
    Une photo vite fait de la CC 40110 panto levé gare de l’Est Bon je file à Londres via Bruxelles !
  34. 8 points
    J'ai pris aujourd'hui le TGV INOUI 6 613 (PLY <> Le Creusot <> Lyon) avec la 238 (et ses ex remorques 736, il était encore noté ce numéro dessus d'ailleurs :p), donc je dirais : non J'ai aussi vu avant mon départ 3 nouvelles Lyria : la 4725 pour Marseille (TGV 6 111), la 4723 pour Grenoble ou Miramas (TGV 6 917/6 193) et la 4729 pour… Lausanne avec le TGV Lyria 9 773 (ouf de la Suisse!). Cette nouvelle livrée est très réussie je trouve ! Deux livrées se croisent dans le Hall 2 entre la 4419 et la 4723… Quand tout à coup, dans le Hall 1, la 4729 arrive à côté de la 4410 Les voilà réunies ! Comparaison avec la livrée Carmillon/TGV INOUI 238 ou 4729 on peut toujours apercevoir la livrée d'origine en ouvrant bien l'œil… Alors plutôt TGV INOUI, TGV Lyria, OUIGO (ou même Regio2N caché tout au fond?) Et petit bonus, le nouveau et très réussi tableau de départs du Hall 1:
  35. 8 points
    Bonsoir. Voici deux autres photos, cette fois ci de ce début d'année, plus précisément le 21 février dernier et une d'aujourd'hui. Ce jour là, la CC72074 rentrait de Caen à Villeneuve Saint Georges, prise sur cette image à Vauboyen, juste avant de passer le PN de la gare : Et en ce même jour, la BB22383 livrée INFRA jaune poussin passait quelques heures plus tôt, direction Saint Pierre des Corps visiblement : Et dernière photo avant d'aller dormir, datant de ce jour : La Sybic N° 26016 Carmillon vue sur le train 3304 de ce jour, allant vers Paris Saint Lazare, à 14:00 : Voilà, bonne fin de soirée et à plus tard.
  36. 8 points
    Aubigny sur Nere le 06/06/2000 avec la venue de la 141 TD 740 depuis Limoges La ligne est fermée mais le Calvaire a survécu !
  37. 8 points
    Ce midi à Lille Flandres, dans la lune ! c’est Inouï !
  38. 8 points
    Deux grises 186.191 + 186.188 hier sur un Dunkerque - Liège entre Ascq et Baisieux Deux Vertes 186.346 + 186.349 ce matin a Lesquin avec un train de citernes pour Conflans Jarny
  39. 8 points
    La Vectron version Finlandaise a voie large et attelage automatique La 3310 des VR en gare de Jyvaskyla le 04 mars 2019
  40. 8 points
    Autant utiliser çà alors !
  41. 8 points
  42. 8 points
    La BB 10003 (ex 15007) a Hellemmes le 08/05/1993
  43. 8 points
    Il est quand même utile de rappeler que les stagiaires, bien qu’ils soient là pour apprendre la pratique de la conduite sur le terrain, ne sont pas lâchés en pâture sans avoir été validés notamment sur les gestes règlementaires d’urgence (en théorie ou en pratique au simulateur, voir même sur le terrain en exercice). Notre collègue a été malgré elle confrontée à une situation où il faut réagir, ce qu’elle a certainement fait sans oublier qu’elle était sous la supervision du conducteur titulaire à ses côtés et qui dispose lui aussi des appareils permettant de déclencher le freinage d’urgence. Pour ce qui est de l’évacuation du poste de conduite, personne ne peut dire à l’avance ce qu’un conducteur va prendre comme décision pour sauver sa vie sachant que dans tous les cas les gestes d’urgence auront été effectués au préalable pour sauver au mieux celles des autres, la plupart des accidents du passé le prouvent.
  44. 8 points
    La médaille est arrivée !
  45. 8 points
    J'ai plutôt l'impression que ce sont les journalistes qui ruinent la réputation de la SNCF. Par incompétence et/ou mauvaise foi.
  46. 8 points
    Douce lumière d'automne du 09 Octobre dernier sur le deuxième Ter de l'après midi sous la marche 863043 composé des Z 7347 et 7349 reliant Tours à Poitiers s'apprêtant à marquer son arrêt en gare de Villeperdue. ]
  47. 8 points
    Salut. Le week-end précédent et celui qui vient, des travaux ont lieu à Nevers. De ce fait certains trains Paris <> Clermont Ferrand passent par le PO. Nous sommes quelques agents du Charolais bon par Vierzon du coup... BB 26026 - 5958 - le 15/09/2018. Arrêt en gare internationale de Saincaize pour la desserte de Nevers et aux Aubrais pour régulation de trafic...
  48. 8 points
    vous aimez les grimpées ? une partie des 48 lacets du col de Tende avec le fort au dessus
  49. 7 points
    Bonsoir Ce jeudi 09 Mai le VSOE Venise - Calais était détourné par Amiens et Abbeville suite a travaux sur Hazebrouck, l'occasion d'un relais traction en gare d'Amiens ! En provenance de Paris Est avec la BB 22334 malheureusement taguée Les BB 67576+67549 prennent le relais pour la dernière étape jusqu'à Calais En bonus le meme jour mais a Paris Est la rame du POE ! @+ Didier
  50. 7 points
    Sur rails en béton, oui. Voire même sur rail en acier https://www.caradisiac.com/Un-nouveau-bus-sur-rail-et-sur-route-se-prepare-3899.htm


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